Обсуждение:Братеево (электродепо)
Проект «Метро» (уровень IV, важность для проекта низкая)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Метро», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с метрополитеном. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
Проект «Москва» (уровень IV, важность для проекта низкая)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Москва», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с Москвой. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении. |
Untitled[править код]
А вы уверены в том, что шестнадцатым будет оно, а не "Митино"? По-моему, у "Митина" больше шансов открыться раньше. --AndyVolykhov ↔ 13:35, 27 октября 2006 (UTC)
открытие[править код]
Я не знаю больше случая, чтобы 1 поезд был в декабре предыдущего, а основная работа в январе следующего. Мне кажется это должно быть отмечено должным образом, а не где-то в середине абзаца, где многие не дочитают. Семёнов Кто нибудь вообще читает "Обсуждение"? Семёнов
Ничего необычного не вижу. --Danvintius Bookix 16:37, 3 января 2014 (UTC)
- Примеров в студию? Легко: депо «Владыкино» было "введено в эксплуатацию" лишь 7 марта, хотя участок открыли 1 марта 1991 года и шесть дней в депо вели обкатку. Другое дело, что это действительно первый случай когда обкатка фактически началась до новогодних праздников, плюс на данный момент прервана с 31-го по где-то число 6-е или 7-е. Депо «Братеево» не "введено" (т.е. не "открыто" по-светски) хотя бы потому что ходящие сейчас по графику поезда как ЗЛ, так и ЛДЛ, в него не заходят. А значит графиковой эксплуатации нет. Ещё доказательства нужны? 24.201.209.74 07:25, 4 января 2014 (UTC)
- Но если туда завезли хотя бы один поезд, значит строители всё-таки сдали его метрополитену 30 декабря. То есть, оно сдано, но не введено в работу. И работы над его вводом в полноценную эксплуатацию начались в прошлом году, и продолжатся в этом. И этот интересный момент должен быть отмечен должным образом. Я не спорю, что по-человечески оно начнёт работу 9-ого. Семёнов
- Поезд пригнали для обкатки парковых путей из Заморья. Прописку не меняли и до открытия депо - не поменяют. Да и не факт, что этот состав останется в Братеево, а первым на ПМЖ переедет другой состав. PS: Кстати, я тоже считаю, что правую табличку перегружать лишней инфой не стоит. Сказано "дата открытия" - дату и пишите. Ремарки про пробный поезд - не к месту и сильно портят вид. 91.77.26.190 09:08, 4 января 2014 (UTC)Александр
- С перегрузкой правой таблички я видел случаи и похуже. Просто большинство в эту правую табличку смотрят, а в содержание вряд ли. И факт о пробном поезде жалко терять где-то в середине абзаца - там многие не дочитают и не узнают, что готовить депо к работе начали в 2013 году. Вообще, чтобы этот "заморский" поезд туда въехал нужно было депо сдать, кто-то должен был туда прийти на работу. Просто эксплуатировать его начнут после праздников. Семёнов
- То что есть случаи похуже - не повод захламлять тут. И большинству, кстати, вообще фиолетово когда там что готовить начали. Для простого человека важен просто факт открытия, и в случае сложнопротекающих процессов, чтобы не было споров, придуман символический факт перерезания ленточки. А особо заинтересовавшиеся дочитают текст не только до середины абзаца, но и до конца. Так что, не надо "обижать" другие страницы: с ТЧ-1 по ТЧ-15 указана дата открытия, без всяких пробных поездов. Либо давайте эту "очень важную инфу" и на те страницы тоже.91.77.26.190 14:26, 4 января 2014 (UTC)
- Сложно сказать, кому что фиолетово, а кому нет. Официальных новостей про депо после декабря 2013 нет, а те, что есть говорят "до конца 2013" или "в ближайшее время". Если вы настаиваете на одной дате, то привидённый в источниках пост в ЖЖ мосметро полностью подтверждает дату 30 декабря. А про 9 января ни там, ни в других местах ничего не написано! И если по "фиолетовой логике", то всё равно, что там с этим составом делали - если он туда заехал, значит объект сдан метрополитену. Семёнов
- Короче я поставил только ту дату, которую давали в источниках СМИ в последний раз. Официально никакой даты действительно нет, всё базируется на слухах от строителей и работников метро. В тексте сохранена ссылка на первый пробный поезд 30-го числа, и начало обкатки 31-го. Всё.
- И пожалуйста, подписывайтесь через 4 волны, чтобы Вам можно было оставлять сообщение с Вашего же согласования на странице обсуждения.24.201.209.74 18:16, 4 января 2014 (UTC)
- Сложно сказать, кому что фиолетово, а кому нет. Официальных новостей про депо после декабря 2013 нет, а те, что есть говорят "до конца 2013" или "в ближайшее время". Если вы настаиваете на одной дате, то привидённый в источниках пост в ЖЖ мосметро полностью подтверждает дату 30 декабря. А про 9 января ни там, ни в других местах ничего не написано! И если по "фиолетовой логике", то всё равно, что там с этим составом делали - если он туда заехал, значит объект сдан метрополитену. Семёнов
- То что есть случаи похуже - не повод захламлять тут. И большинству, кстати, вообще фиолетово когда там что готовить начали. Для простого человека важен просто факт открытия, и в случае сложнопротекающих процессов, чтобы не было споров, придуман символический факт перерезания ленточки. А особо заинтересовавшиеся дочитают текст не только до середины абзаца, но и до конца. Так что, не надо "обижать" другие страницы: с ТЧ-1 по ТЧ-15 указана дата открытия, без всяких пробных поездов. Либо давайте эту "очень важную инфу" и на те страницы тоже.91.77.26.190 14:26, 4 января 2014 (UTC)
- С перегрузкой правой таблички я видел случаи и похуже. Просто большинство в эту правую табличку смотрят, а в содержание вряд ли. И факт о пробном поезде жалко терять где-то в середине абзаца - там многие не дочитают и не узнают, что готовить депо к работе начали в 2013 году. Вообще, чтобы этот "заморский" поезд туда въехал нужно было депо сдать, кто-то должен был туда прийти на работу. Просто эксплуатировать его начнут после праздников. Семёнов
- Поезд пригнали для обкатки парковых путей из Заморья. Прописку не меняли и до открытия депо - не поменяют. Да и не факт, что этот состав останется в Братеево, а первым на ПМЖ переедет другой состав. PS: Кстати, я тоже считаю, что правую табличку перегружать лишней инфой не стоит. Сказано "дата открытия" - дату и пишите. Ремарки про пробный поезд - не к месту и сильно портят вид. 91.77.26.190 09:08, 4 января 2014 (UTC)Александр
- Но если туда завезли хотя бы один поезд, значит строители всё-таки сдали его метрополитену 30 декабря. То есть, оно сдано, но не введено в работу. И работы над его вводом в полноценную эксплуатацию начались в прошлом году, и продолжатся в этом. И этот интересный момент должен быть отмечен должным образом. Я не спорю, что по-человечески оно начнёт работу 9-ого. Семёнов
Сводки с "полей"[править код]
Разговаривал сегодня с двумя машинистами на форуме. Оба подтвердили что депо уже давно "открыто" с 30-го числа, т.е. персонал там работает. Из поездов в ангарах пока стоят только три, какие маршруты - так и не выяснил. В принципе датой открытия можно считать день росписи Собянина в книге почётов по метрострою.
В связи с этим дату "открытия" сменил т.к. вряд ли в ближайшее время СМИ объявят какую-либо иную информацию. В дальнейшем будущем рекомендую исправить плашку "депо метрополитена" и изменить параметр "дата открытия" на "ввод в эксплуатацию". Таким образом будет меньше гама из ничего. Большего узнать пока не удалось, по идее номера маршрутов и всё такое должны будут проясниться в течение года, но как мне сообщили оба машиниста - там вообще даже и не планируют его использовать как депо пока на ЛДЛ не построят участок до П-Р2 (то бишь 2015 год). Почему так решили - не знаю.
Такие вот дела.24.201.209.74 08:55, 11 января 2014 (UTC)
- Замечательно, что это подтвердилось. Но вот насчёт того, что его не будут использовать, это всё в духе "сарафанного радио". Другие люди на тех же форумах говорят о том что "Печатники" едва справляются с линией и что депо необходимо. Нельзя этому верить на 100%. Семёнов
Подвижной состав[править код]
Кто сказал что Яузы и .6 из Печатников обделят поездками в Братеево? Семёнов
Передача часть составов с ТЧ-7 в ТЧ-17 после закрытия ТЧ-7[править код]
Вписывать здесь имеющийся составы с ТЧ-7 после закрытия? ElevatorsinRussia (обс.) 13:48, 10 апреля 2021 (UTC)
Фотография[править код]
CyberNik01: да, фотография — c:File:Москва ТЧ Братеево I7.jpg, конечно, более красочная и эффектная. Но она устаревшая, так как 2014 года =) Рядом с ней уже построено (по факту) ещё одно электродепо. Моя хотя бы 2018 года — c:File:Электродепо Братеево, основная часть (07.10.2018).jpg. Надо бы, конечно, и её обновить мне… Вот как я фотографию какую-нибудь по транспорту размещу, так её обязательно меняют (Ну нет у меня коптера, и честно говоря, нет желания на такую «игрушку» тратиться…) =( Brateevsky {talk} 19:45, 6 ноября 2023 (UTC)
.jpg){kind=link}
- Эта фотография актуальна до претерпеня депо достаточных изменений, сколько бы лет не прошло. CyberNik01 (обс.) 23:33, 10 ноября 2023 (UTC)
- Так в том-то и дело, что депо нисколько не поменялось, зато вид с высоты поменялся, потому что теперь там не 1 депо, а 2. Плюс, я не понимаю стремления ради какой-то «лучшей красоты» менять вполне приличное фото на непонятно что. wiki.nashtransport я ещё понимаю, у них материалы публикуются под свободной лицензией, CC-BY-SA-3.0 вроде, а wikimapia.org — это вообще отмывание лицензий, помойка одним словом, кто-то что-то туда загрузил из интернета, и что, оно сразу свободным стало? Так что я на вашем месте от удаления защищал бы эту версию. Ну или даже, ладно, я может сам сниму из Зябликово ещё раз, заменю фотографии с непонятной лицензией, на свою собственную. Brateevsky {talk} 08:12, 11 ноября 2023 (UTC)
