Обсуждение:Посадка Ту-124 на Неву
Проект «Авиация» (уровень II, важность для проекта высокая)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Авиация», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с авиацией. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
Проект «Санкт-Петербург» (уровень II, важность для проекта низкая)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Санкт-Петербург», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с Санкт-Петербургом. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
Пролет над Невой на малой высоте[править код]
Вызывает сомнение рассказ про пролет над тремя мостами на малой высоте. Карту местности с 4-мя мостами можно посмотреть на Google Maps: [1]
Между Литейным мостом и Большеохтинским мостом порядка 2 км по прямой линии, плюс между этими двумя мостами находится излучина реки (что делает расстояние пролета над самим руслом реки, на что неявно указывает текст статьи, еще более длинным - более 3 км - и добавляет необходимость крутого маневрирования на малой высоте). Так что очень сомнительно, что самолет потерял только 60 м по высоте на 2 км удаления (в идеальных условиях). Это указывает либо на высокое аэродинамическое качество планера самолета (как минимум >30 при пролете по прямой над городом), что маловероятно (так как типичные значения для гражданских пассажирских самолетов где-то в районе 12-18), либо на наличие большой избыточной скорости, что тоже маловероятно, учитывая маневры над городом на малой высоте, которые совершались непосредственно перед отказом двигателей. Расстояние от Большеохтинского моста до моста Александра Невского также около 1.5 км при предполагаемом снижении всего около 10-15 м (качество планирования 100:1, что еще менее вероятно).
Хотелось бы увидеть более подробные ссылки на надежные источники, поскольку в текущем виде рассказ более похож на драматизацию событий (авторами статьи или очевидцами), чем на изложение фактов.
Cherkash 20:22, 22 июля 2010 (UTC)
Пробоина в фюзеляже[править код]
«…через дыру в фюзеляже, случайно пробитую спасателями…» Смотрел давно передачу Как это было, так там лётчики сказали, что при посадке отлетела левая стойка шасси, которая пробила крыло. Уже через это отверстие поначалу и начало заливать. Кстати буксир тянул лес в плотах, на которые пассажиры и высаживались. --Александр Леплер 21:05, 12 ноября 2012 (UTC)
Первая сноска - битая[править код]
195.216.179.146 10:59, 27 ноября 2014 (UTC)