Обсуждение:Российская (станция метро, Самара)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

По поводу начала строительства перегонов в 1980 году см. Обсуждение:Самарский метрополитен, Буслов утверждает что это неверно. --FireWire 08:14, 28 декабря 2007 (UTC)[ответить]

Только что услышал про "ранее построенное" в сюжете местных новостей по РТР (о праздновании 20летия подземки).--deonix 06:43, 26 января 2008 (UTC)[ответить]

перенаправления[править код]

Господа, что то намудрили с перенаправлениями "Российская (станция метро, Самара)", Российская (станция метро, Москва); на статью про самарскую станцию не возможно попасть. — Эта реплика добавлена участником Леонтьев Владимир (тот самый) (ов)

Российская (станция метро, Самара) попадайте) Zima'K 10:57, 26 апреля 2008 (UTC)[ответить]

Путевое развитие[править код]

Откуда информация о противошерстном съезде за Российской?

Он там есть пошерстный съезд, я постоянный пассажир этого метрополитена и каждый рабочий день езжу до данной станции. Поезд по нему возвращается на станцию "Московская".

Это съезд перед Российской, то есть м/у Российской и Московской, а я спрашивал про съезд за Российской.

Операторы связи[править код]

Дезинформация - Смартс на станции не ловится.

Нормальный режим[править код]

«Он позволил запустить поезда на участке «Гагаринская»—«Московская» в нормальном режиме» - а до этого какой был режим? Непонятно, о чём речь идёт. Dinamik 07:39, 29 марта 2009 (UTC)[ответить]

Там была хитрая система с оборотом и отправлением поездов с одного пути в двух направлениях.(upd) Набросал схему. Леонтьев 14:35, 12 июня 2011 (UTC)[ответить]

Спецпроект[править код]

«Станция выполнена по спецпроекту» - мне казалось, что большинство станций (как минимум в России) как раз и выполняются по спецпроектам, а не по каким-то стандартным шаблонным. По стандартному проекту можно разве что наземные станции строить, подземные, мне казалось, все индивидуальные. Dinamik 07:41, 29 марта 2009 (UTC)[ответить]
Как раз в России станции метро практически с начала его строительства в основном выполняются по типовым проектам для повторного воспроизведения (если не принимать во внимание отделку), и очень редко - по специальным. 80.237.26.150 14:39, 28 декабря 2011 (UTC)[ответить]
Автор, сообщите в статье, для чего станцию сделали с двумя боковыми платформами, а не с одной островной. Это редкое проектное решение, неожиданное на первый взгляд, и обычно для такой планировки станций есть какие-то причины. 80.237.26.150 14:39, 28 декабря 2011 (UTC)[ответить]