Обсуждение:Фуфачёв, Владимир Филиппович
 | 8—11 мая 2022 года сведения из статьи «Фуфачёв, Владимир Филиппович» появлялись на заглавной странице в колонке «Знаете ли вы». В колонке был представлен текст: «Пройти „через тернии к звёздам“ лётчику помогла дружба с военврачом». С полным выпуском колонки можно ознакомиться в архиве рубрики «Знаете ли вы». |  |
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Авиация», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с авиацией. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Вторая мировая война», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с Второй мировой войной. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
Untitled[править код]
Погиб в результате, не тренировочного вылета, а в момент возвращения домой... они наткнулись на самолет противника, в результате чего самолет моего прадеда (Фуфачева В.Ф.) был подбит.
Гибель Фуфачёва В.Ф. (ответ на реплику правнука)[править код]
Память о Владимире Фёдоровиче Фуфачёве бережно храниться в его родном городе Серове. Обстоятельства его гибели, изложенные в статье, взяты из книги серовского краеведа Л.И. Дзюбинского, который более 40 лет изучал биографию Героя Советского Союза В.Ф. Фуфачёва, был инициатором создания музея в школе № 14, в котором собрана информация о нашем земляке. Лев Иосифович вёл переписку с однополчанами Фуфачёва, делал запросы в архив МО. Содержащиеся в его книге сведения заслуживают доверия. Конечно, в документах на ОБД Мемориал о гибели Владимира Филипповича написано кратко - погиб при выполнении боевого задания. Однако точно известно, что в трагический день 15 мая 1945 года он совершал полёт вместе со своим механиком Василием Алексеевичем Ведерниковым. В обстоятельствах его гибели уже точно написано - погиб во время учебно-тренировочного полёта. Этот документ можно посмотреть здесь ЦАМО, ф. 58, оп. 18003, д. 926.. С уважением, --Andy 14:55, 22 августа 2012 (UTC)
- Учебно-тренировочные полёты выполняются только на учебно-боевых самолетах (их еще называют спарками). Поэтому полет считается учебно-тренировочным полётом. Если самолет боевой - то полет считается тренировочным (если не выполняется боевое задание). В момент гибели, скорее всего речь идет о перебазировании или перегонке самолета на другой аэродром. Т.е. вылет не боевой, а т.к. в кабине еще летел механик (что вообще-то не допустимо в боевых условиях, но допускалось (закрывали на это глаза) при перегонке и/или перебазировании), то записан полет - как учебно-тренировочный. В любом случае, можно считать, что лётчик выполнял задание, т.к. есть такое понятие как "задание на полет". — Fighter Pilot (обс.) 14:33, 5 июля 2020 (UTC)
- Вношу поправку, не разобрался сразу. После 9 мая 1945 года все полеты записывались в летные книжки тренировочными и учебно-тренировочными. Поэтому полет и не мог боевым.— Fighter Pilot (обс.) 14:37, 5 июля 2020 (UTC)