Обсуждение:Brabham BT46

Вентилятор

Вроде бы вентилятор был на BT46B, а не BT46C. --Викидим (обс.) 17:32, 2 марта 2019 (UTC)

• BT46 - это вариант машины c боковыми понтонами, полностью покрытыми радиаторами, вот такой. В гонках он вообще не использовался. После него был подготовлен BT46B (без вентилятора, с радиатором спереди) и BT46C (с вентилятором). Но так как BT46 не использовался, BT46B и BT46C выставлялись на гонки под именами BT46 и BT46B. Wildsoft называет оба использованных в гонке варианта BT46 и сообщает, что в Германии использовалась еще и BT46C - но что это за машина, я не знаю. --Mitas57 19:55, 2 марта 2019 (UTC)
  • Получается жуткая путаница: разные статьи у нас написаны по разным АИ. В аэродинамических работах принято ссылаться на BT46B, но с вентилятором. --Викидим (обс.) 20:20, 2 марта 2019 (UTC)
    • Обнаружил, что в официальной програмке этого этапа, как впрочем и других ([1], [2]) указан BT46. А журнал "Формула-1", №5 2000 года (стр.60) содержит статью о команде, где автомобиль-пылесос напрямую именуется BT46C. У меня есть этот журнал, и я вроде где-то встречал его архив в интернете, но не помню где. --Mitas57 20:45, 2 марта 2019 (UTC)