Открытый чемпионат Европейской Формулы-3

Открытый чемпионат Европейской Формулы-3
Категория	Одноместная
Страна или регион	Европа
Дебют	2001
Пилоты	23
Команды	8
Конструкторы	Dallara (шасси) Toyota (мотор)
Чемпион	Х. Скотт
Команда	RP Motorsport
Официальный сайт	http://euroformulaopen.net
Текущий сезон

Открытый чемпионат Евроформулы (ранее известная как Открытый чемпионат Европейской Формулы-3 и Испанская Ф3) — это автогоночный чемпионат на машинах с открытыми колёсами, являющийся одной из серий для техники класса Формула-3.

История серии

Бурный рост интереса к собственному автоспорту в Испании на рубеже столетий привёл к тому, что в сезоне-2001 в стране был запущен национальный чемпионат для техники класса Формула-3. Серия стала вторым по значимости чемпионатом на машинах с открытыми колёсами в стране после Мировой серии Ниссан, фактически заменив первенство Суперформулы-Тойота.

Просуществовав восемь лет под вывеской национального чемпионата, накануне 2009 года серия была реорганизована и сменила название на European F3 Open; календарь нового чемпионата стал всё больше наполняться этапами вне Испании. Помимо этого серия привлекает к себе пилотов и команды своими бюджетными ограничениями, позволяющими за сравнительно небольшие деньги провести сезон в одном из основных классов иерархии современного «формульного» автоспорта.

В 2010-м году впервые победителем командного зачёта серии стал неиспанский гоночный коллектив.

Подклассы

Ещё одной возможностью снизить бюджет для участия в серии стало введение в 2005-м году второго дивизиона. В него допускаются машины предыдущей модификации, использовавшиеся в серии. Дабы дополнительно увеличить борьбу в классе, в данной зачётной группе сокращена очковая зона (лучшие пять пилотов по итогам гонки) и не присуждаются бонусные баллы за поул и быстрейший круг в классе.

Поставщики

Серия является моноформульным чемпионатом. Все команды используют шасси Dallara (F308 — в основном классе и F306 — в классе B), двигатели Toyota и шины Dunlop.

Toyota, в момент существования своей программы в Формуле-1, также помогала лучшим пилотам серии найти бюджет для участия в более старших классах и приглашала на ознакомительные тесты своей машины Формулы-1.

География этапов

Первые пять лет существования шесть из семи этапов чемпионата проходили в Испании, а единственный выездной — в Португалии на автодроме Эшторил. В 2006-м году в календаре появился второй выездной этап — во французском Маньи-Куре.

В 2008-м году место Эшторила занял этап в бельгийском Спа-Франкоршам.

В 2009-м году, с отказом от статуса национальной серии, организаторы смогли добавить в календарь чемпионата сразу четыре выездных этапа: к французскому и бельгийскому раунду добавились этапы в итальянской Монце и британском Донингтон Парке.

В 2011-м году в календарь вернулся португальский раунд, местом проведения которого стал автодром Алгарве.

Очковая система

В серии используется собственная система начисления очков, отличная от тогдашней официальной схемы FIA: в классе А очки начисляются лучшим девяти пилотам по итогам каждой гонки уик-энда, а также бонусный балл получает победитель квалификации в рамках этапа и обладатель быстрейшего круга в каждой из гонок. В классе B очки получают лишь лучшие пять пилотов по итогом любой из гонок.

По итогам сезона в каждом из личных зачётов учитываются любые 14 лучших гонок.

• Детальная схема присуждения очков такова:

Чемпионат среди пилотов 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ПП БК Гонка 1 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 1 1

Чемпионат среди команд 1 2 3 4 5 Гонка 10 8 6 4 3

В командном зачёте учитываются по два лучших результата пилотов команды в каждом из этапов первенства. Очки начисляются только за финишные позиции в каждом из заездов. В данном зачёте используется очковая система класса B личного зачёта.

Чемпионы серии

Сезон	Личный зачёт	Командный зачёт	Второй дивизион
2001	Андер Вилариньо	Racing Engineering
2002	Марсель Коста	Racing Engineering
2003	Рикардо Маурисио	Racing Engineering
2004	Борха Гарсия	Racing Engineering
2005	Энди Соучек	Racing Engineering	Артуро Льобель
2006	Рикардо Ризатти	Racing Engineering	Херман Санчес
2007	Максимо Кортес	Escuderia TEC-Auto	Кристиан Эббесвик
2008	Херман Санчес	Campos F3 Racing	Наташа Гашнан
2009	Бруно Мендес	Campos Racing	Каллам Маклеод
2010	Марко Барба	Cedars Motorsport	Ноэль Жаммал
2011	Алекс Фонтана	Team West-Tec	Фабио Гамберини
2012	Никколо Скиро	RP Motorsport	Кевин Джиовеси
2013	Эд Джонс	RP Motorsport	Рихард Гонда

См. также

• Формула-3

Ссылки

• Официальный сайт  (англ.)  (исп.)
• Страница серии  (англ.) на сайте журнала SpeedSport.

---

• Список чемпионов серии  (англ.) на сайте forix.com