Памятный знак «Шлагбаум»
| Достопримечательность | |
| Памятный знак «Шлагбаум» | |
|---|---|
 Сквер «У шлагбаума», 2012 год | |
| 47°13′20″ с. ш. 38°55′04″ в. д.HGЯO | |
| Страна |
 Россия |
| Город | Таганрог, Петровская улица |
| Автор проекта | Э. Е. Бронзова |
| Строительство | 1963—1967 годы |
Памятный знак «Шлагбаум» — стела в Таганроге, символизирующая границу старого города.
История[править | править код]
В начале 1770-х годов в том месте, где сходились степные дороги, ведущие в Троицкую крепость, была установлена караульная будка и шлагбаум, с помощью которого солдаты контролировали проезд транспорта[1]. Позднее пост использовался для сбора налога на дорожное строительство с каждой груженой подводы, а возле городского шлагбаума образовалась Въездная площадь[1].
Каменный городской шлагбаум был построен в честь победы над Наполеоном и открыт для обозрения 27 сентября 1814 года. Шлагбаум одновременно означал городскую черту, которая проходила на этом месте до конца XIX века.
Это был редкий образец инженерного искусства, выполненный в стиле раннего классицизма. Автор проекта неизвестен. По обе стороны дороги стояли два одинаковых столба: в основании — массивная каменная квадратная тумба, на ней высокая четырёхгранная сложенная из кирпича, оштукатуренная и побеленная пирамида, оканчивающаяся огромным медным шаром, увенчанным символом российского государства — двуглавым орлом[2]. На фасадной части каждой пирамиды был закреплён герб города, пожалованный Таганрогу в 1808 году императором Александром I[3].
В начале XX века городские власти произвели капитальный ремонт памятника — каменные колонны и их основания были оштукатурены цементным раствором, а на шары и двуглавые орлы была заново нанесена позолота[2].
В советское время, в 1920 году, вся геральдика с колонн шлагбаума была снята.
Две стелы шлагбаума продолжали стоять до 1969 года. Под предлогом, что они мешают движению транспорта, 19 октября 1969 года стелы ночью были разрушены.
В октябре 1974 года на углу Петровской улицы и улицы Дзержинского был открыт реконструированный сквер. В память о городском шлагбауме была построена уменьшенная копия одной стелы. Проект по сохранившимся фотографиям выполнила архитектор Э. Е. Бронзова[3]. На стелу, как и на оригинальные, был установлен герб Таганрога, но, как отмечает таганрогский дизайнер и фотохудожник Владимир Верготи, вместо кадуцея в правое нижнее поле герба был помещён меч[4]. В устройстве сквера и его оформлении принимали участие многие предприятия Орджоникидзевского района Таганрога. Изготовление металлического шара, венчающего стелу, было поручено оборонному заводу «Красный гидропресс».
Галерея[править | править код]
-
Шлагбаум. 1900-е.
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 2 Киричек, 2008.
- ↑ 1 2 Гаврюшкин, 2000, с. 10.
- ↑ 1 2 Киричек, 2010.
- ↑ Владимир Верготи. Кто к нам с мечом, тот и того... или геральдика против фантазии художника. ЖЖ от ВВ (29 апреля 2015). Дата обращения: 16 мая 2020. Архивировано 19 сентября 2020 года.
Литература[править | править код]
- Гаврюшкин О. П. Вдоль по Питерской : Хроника обывательской жизни. — Таганрог : БАННЭРплюс, 2000. — 436 с. — ISBN 5-86746-038-X.
- Киричек М. С. Городской шлагбаум // Таганрог. Энциклопедия / Ред. коллегия: С. А. Андреенко, Г. М. Бондаренко (ответственный редактор), Л. А. Донскова, С. Н. Емельянов, Е. П. Коноплева, В. П. Рыжов, Л. И. Скрынникова (ответственный секретарь), В. И. Тимошенко (ответственный редактор), Е. Б. Шелухина (председатель). — Таганрог: Антон, 2008. — С. 296. — 928 с. — ISBN 978-5-88040-064-5.
- Киричек М. С. Музей под открытым небом. — Таганрог: ИП Стадников, 2010. — С. 13—15. — 229 с. — ISBN 978-5-9901455-3-5.
Ссылки[править | править код]
- Шлагбаум. Исторический Таганрог. Дата обращения: 16 мая 2020. Архивировано из оригинала 30 мая 2016 года.
 |