Правила полётов по приборам

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Правила полётов по приборам, ППП (англ. Instrument flight rules, IFR) — совокупность авиационных правил и инструкций, предусматривающих выполнение полётов в условиях, при которых местонахождение, пространственное положение и параметры полёта воздушного судна определяются по показаниям пилотажно-навигационных приборов.[1] ППП предусматривают выдерживание экипажем параметров полёта для соблюдения интервалов эшелонирования, установленных, главным образом, органом управления воздушным движением.[1]

Большинство рейсов коммерческой авиации осуществляется по ППП. Противоположными по смыслу являются правила визуальных полётов (ПВП), при которых задачи ориентации в пространстве решаются по наблюдаемым пилотом через фонарь кабины линии горизонта и наземным ориентирам. Кроме того, при полётах по ПВП задачу выдерживания минимумов эшелонирования экипаж выполняет самостоятельно, наблюдая другие борты.

Следует отметить, что визуальный заход на посадку (ВЗП) является продолжением полёта по ППП, его не следует путать с полётом и заходом на посадку по ПВП.

Применение ППП в России[править | править вики-текст]

В России ППП применяются[1]:

  • в верхнем воздушном пространстве;
  • в нижнем воздушном пространстве с истинной приборной скоростью более 450 км/ч;
  • в нижнем воздушном пространстве со скоростью менее 450 км/ч, если не применяются ПВП;
  • при полётах в закрытой кабине (со шторками).

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]