СМЗ С1Л

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
С-1Л
С-3Л
Общие данные
Производитель: Серпуховский мотоциклетный завод
Годы пр-ва: 19521958
Класс: Мотоколяска
Иные обозначения: Инвалидка, Циклоп
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 2650 мм
Ширина: 1388 мм
Высота: 1330 мм
Колёсная база: 1600 мм
Масса: 275 кг
На рынке
Предшественник
Infobox-jv-flechesg.png
Предшественник
Преемник
Infobox-jv-flechesd.png
Преемник

С-1Л — двухместный трёхколёсный автомобиль-мотоколяска, выпускавшаяся Серпуховским мотоциклетным заводом с 1952 по 1956 год. В 1956—1958 году выпускалась модификация С3Л, отличавшаяся от базовой более мощным двигателем. Всего было изготовлено 19 128 мотоколясок С1Л и 17 053 С3Л.

Технические характеристики[править | править код]

В скобках технические характеристики мотоколяски С3Л

Тормоза задние — барабанные
  • Тормоза передние — отсутствуют
  • Шины — 4,50-9"

Модификации[править | править код]

  • C-1Л — базовый вариант мотоколяски, выпускался с 1952 по 1956 год.
  • C-1Л-О — вариант с управлением одной правой рукой[1].
  • C-1Л-ОЛ — вариант с управлением одной левой рукой[1].
  • C-2Л — опытная модель с 2-х цилиндровым двигателем и незначительными изменениями в дизайне, серийно не выпускалась[2].
  • С-3Л — модернизированный вариант мотоколяски с более мощным двигателем ИЖ-49, выпускался с 1956 по 1958 год.

В игровой и сувенирной коллекции[править | править код]

Модель СМЗ С-1Л цвета хаки была выпущена в качестве приложения к журналу «Автолегенды СССР» № 40.

См. также[править | править код]

Автомобили соцобеспечения[править | править код]

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]