29°59′40″ ю. ш. 51°10′17″ з. д.HGЯO

Салгаду Филью (аэропорт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Международный аэропорт Салгаду Филью
Изображение логотипа
Аэропорт Салгаду Филью
Аэропорт Салгаду Филью
ИАТА: POAИКАО: SBPA
Информация
Вид аэропорта гражданский
Страна Бразилия
Расположение Риу-Гранди-ду-Сул
Дата открытия 3 июля 1940
Оператор Infraero
Высота НУМ + 10 м
Время работы круглосуточно
Сайт Официальный сайт
Карта
POA (Бразилия)
Точка
POA
Бразилия
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
11/29 2280 асфальт
Статистика
Годовой пассажиропоток 5 607 703
Годовой грузопоток 24 890 тыс. тонн
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Международный аэропорт Салгаду Филью (порт. Aeroporto Internacional Salgado Filho; Код ИАТА: POA) — аэропорт, обслуживающий город Порту-Алегри, Бразилия. Назван в честь сенатора и первого министра бразильских воздушных сил Жоакима Педру Сальгаду Филью (Joaquim Pedro Salgado Filho; 1888—1950), погибшего в результате авиакатастрофы 20 июня 1950 года.

В 2009 году аэропорт занимал 7-е место с точки зрения транспортируемых пассажиров, 9-е с точки зрения эксплуатаций самолёта, и 10-е с точки зрения перевозки груза, обработанного в Бразилии, тем самым заняв место среди самых загруженных аэропортов в стране.

Управляется компанией Infraero.

История[править | править код]

Аэропорт Салгаду Филью первоначально имел название аэропорт Сан-Жуан (São João), что означает место, где он расположен. В начале это был аэроклуб, где происходило приземление первых рейсов 31 мая 1923 года.

12 октября 1951 года название Сан-Жуан было переименовано в Салгаду Филью в честь сенатора и министра, который погиб в авиакатастрофе.

В 1953 году старый терминал был отдан для обслуживания бразильской авиакомпании VARIG, а также был открыт новый пассажирский терминал[1]. Этот новый терминал теперь известен как пассажирский терминал 2.

Терминал 2 подвергся главным реконструкциям и расширениям с 1969 по 1971 года, но вскоре был построен другой совершенно новый терминал, известный теперь как «Пассажирский терминал 1», т.к. аэропорт был неспособен справиться с увеличивающейся пропускной способностью. Датой открытия терминала 1 стало 11 сентября 2001 года. Терминал 2 стал недогруженным грузовыми услугами и гражданской авиацией.

Однако, чтобы справиться с увеличивающимся пассажирским движением в аэропорту, 8 сентября 2010 года было принято решение отремонтировать терминал 2 и вернуть его для использования пассажирами[2].

Данные[править | править код]

  • Общая площадь аэропорта: 3 805 810.04 м².
  • Площадь авиационного сектора (Pátio das aeronaves) 142 750 м².
  • Терминал 1: 37 600 м² и 16 ворот с телескопическими трапами.
  • Терминал 2: 15 540 м².

Перед терминалом 1 есть автостоянка с 1 440 местами для парковки.

Терминал 1 является первым сооружением в Латинской Америке с торговым центром.

Авиалинии и направления[править | править код]

Национальные
Авиалинии Назначения
Флаг Бразилии Azul Кампинас, Навегантис, Рио-де-Жанейро (Сантос-Дюмон) Белу-Оризонти (Танкреду Невес), Салвадор, Гояния, Ресифи, Форталеза
Флаг Бразилии Gol/VARIG Белу-Оризонти (Танкреду Невес), Бразилиа, Кампинас, Куритиба, Кампу-Гранди, Куяба, Жуан-Песоа (Кастру Пинту), Флорианополис, Ильеус (ожидание разрешения), Лондрина, Манаус, Порту-Велью, Ресифи, Рио-де-Жанейро (Галеан) и Сан-Паулу (Конгоньяс и Гуарульос)
Флаг Бразилии NHT Куритиба, Касадор, Эрешин, Жоасаба, Санту-Анжелу, Санта-Мария, Санта-Роза, Пелотас, Пасу-Фунду и Уругуаяна
Флаг Бразилии TAM Белу-Оризонти (Танкреду Невес), Бразилиа, Кампинас, Куритиба, Флорианополис, Форталеза, Манаус, Рио-де-Жанейро (Галеан), Ресифи, Сан-Паулу (Конгоньяс и Гуарульос) и Салвадор
Флаг Бразилии TRIP Кампу-Гранди, Фос-ду-Игуасу, Лондрина, Крисиума, Жоинвили, Маринга, Куяба, Сан-Паулу (Гуарульос), Белу-Оризонти (Танкреду Невес)
Флаг Бразилии Webjet Белу-Оризонти (Танкреду Невес) (с 02.12), Бразилиа, Куритиба, Фос-ду-Игуасу (с 02.12), Форталеза, Навегантис (с 02.12), Рио-де-Жанейро (Галеан и Сантос-Дюмон), Ресифи, Сан-Паулу (Конгоньяс и Гуарульос), Салвадор и Рибейран-Прету (с 02.12.2010)
Флаг Бразилии Passaredo Гояния (Санта-Женевьева), Рибейран-Прету (Рибейран-Прету) и Сан-Жозе-ду-Риу-Прету
Международные
Авиалинии Назначения
Флаг Аргентины Andes Líneas Aéreas Буэнос-Айрес (чартер)
Флаг Аргентины Aerolineas Argentinas Буэнос-Айрес (Международный аэропорт Хорхе Ньюбери)
Флаг Уругвая BQB Lineas Aereas Пунта-дель-Эсте, Монтевидео и Ривера
Флаг Бразилии Gol/VARIG Буэнос-Айрес (Международный аэропорт Эсейса имени министра Пистарини), Кордова, Монтевидео и Росарио
Флаг Уругвая PLUNA Монтевидео
Флаг Перу TACA Perú Лима
Флаг Бразилии TAM Буэнос-Айрес (Международный аэропорт Эсейса имени министра Пистарини)

Количество пассажиров[править | править код]

Год Количество пассажиров
2003 2 880 680
2004 3 215 545
2005 3 521 204
2006 3 846 508
2007 4 444 748
2008 4 931 464
2009 5 607 703
сентябрь 2010 4 837 933

Общественный транспорт[править | править код]

Аэропорт расположен в 6 км от центра города Порту-Алегри.

Услуги такси и автобусные сообщения доступны от терминала 1. Перед терминалом 2 есть станция метро Порту-Алегри, которая соединяет аэропорт с центром города Порту-Алегри.

Терминал 1 и Терминал 2 (теперь используемый для гражданской авиации) связаны частым челночным обслуживанием.

Будущие разработки[править | править код]

31 августа 2009 года Infraero представил план модернизации[3] международного аэропорта Салгаду Филью, сосредоточившись на приготовлениях к чемпионату мира по футболу 2014 года, который будет проходить в Бразилии.

В результате увеличения пассажиров 8 сентября 2010 года было решено, чтобы Терминал № 2, который использовали для грузовых операций, будет использоваться в качестве пассажирского терминала. Работы по реконструкции были завершены в середине 2011 года[2].

Галерея[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Beting, Gianfranco; Beting, Joelmir. Varig: Eterna Pioneira (порт.). — Porto Alegre and São Paulo: EDIPUCRS and Beting Books, 2009. — С. 66.
  2. 1 2 Reformulação do antigo terminal do Aeroporto Salgado Filho é antecipada (порт.). Zero Hora (8 сентября 2010). Дата обращения: 15 сентября 2010. Архивировано 3 июля 2012 года.
  3. Rittner, Daniel; Braga, Paulo Victor (2009-08-31). "Infraero vai gastar R$5 bi em reforma de aeroportos". Valor Econômico (порт.). pp. A4. Архивировано 6 июля 2011. Дата обращения: 7 июня 2021.

Ссылки[править | править код]

На португальском языке

На английском языке: