46°45′42″ с. ш. 41°48′34″ в. д.HGЯO

Сальск-2 (аэродром)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
САЛЬСК-2
ИАТА: нетИКАО: УРРС (URRS)
Информация
Вид аэропорта гражданский, действующий как ПП
Страна Россия
Расположение Ростовская область
Высота НУМ +42 м
Часовой пояс UTC+3
Время работы светлое время суток
Карта
Сальск-2 (аэродром) (Россия)
Точка
Россия
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
08/26 1000х35 асфальт

Сальск-2 — недействующий аэродром гражданской авиации[1] регионального значения Ростовской области. Используется как посадочная площадка. Расположен на южной окраине города Сальска.

Аэродром «Сальск-2» является аэродромом 4 класса, был способен принимать самолёты Ан-2 и аналогичные им по массе, а также вертолёты всех типов.

История и деятельность[править | править код]

История возникновения гражданского аэродрома берет свое начало с бывшего военного аэродрома, построенного в годы Великой Отечественной войны советскими военнопленными, который предназначался для осуществления налетов самолетов-бомбардировщиков немецко-фашистских войск на Сталинград.

Сальск стал основным аэродромом для снабжения войск противника под Сталинградом, на нем базировалось более 300 самолетов различных типов. Немецкие самолеты на аэродроме Сальск размещались в четырех-пяти довольно компактных группах.

В ходе военной операции 22 января 1943 года при освобождении города Сальска отличился 622-й штурмовой авиационный полк, в результате чего были ликвидированы самолеты противника на аэродроме.

После войны на территории бывшего немецкого военного аэродрома был построен гражданский аэродром местных авиалиний. Из аэропорта Сальска осуществлялось регулярное пассажирское авиасообщение с городами Ростов-на-Дону, Элиста, Ставрополь, Волгодонск и другими.

Обслуживание аэродрома «Сальск-2» осуществлялось Сальским объединенным авиационным отрядом.

В 1980-х годах была запланирована масштабная реконструкция Сальского аэропорта (строительство нового здания аэровокзала, новой взлетно-посадочной полосы и т.д.), чтобы Сальск был связан авиасообщением со многими городами Советского Союза[2].

Сальский объединенный авиаотряд был ликвидирован в октябре 2003 года.

В настоящее время Сальский аэродром используется энтузиастами малой авиации,ВПП частично поддерживается для взлета и посадки.

Перспективы[править | править код]

В соответствии со «Стратегией развития транспортного комплекса Ростовской области до 2030 года»[3] предусматривалось проведение реконструкции или строительства не менее 10 взлетно-посадочных полос и аэродромов в населенных пунктах Ростовской области. На первом этапе – восстановление аэропортов регионального значения, в том числе в городе Сальске. Но в реальности земли переведены в муниципальную собственность и разданы на участки под ИЖС.

Примечания и ссылки[править | править код]

  1. Специальные радиосистемы. radioscanner.ru. Дата обращения: 25 октября 2017.
  2. газета "Сальская степь" от 17 декабря 1983 года.
  3. Постановление Правительства Ростовской области от 13.10.2011 № 52