Симбирск (гекбот, 1729)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Симбирск
Симбирскъ
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна гекбот
Тип парусного вооружения фрегат
Организация Каспийская флотилия
Изготовитель Казанское адмиралтейство
Спущен на воду 1729 год
Выведен из состава флота 21 декабря 1733 (1 января 1734) года
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 25,9—25,91 м
Ширина по мидельшпангоуту 7,3—7,32 м
Осадка 3,66—3,7 м
Движитель паруса

«Симбирск» или «Ставрополь»гекбот Каспийской флотилии Российской империи, один из гекботов типа «Астрахань».

Описание судна[править | править код]

Парусный трёхмачтовый гекбот с деревянным корпусом, один из 5 гекботов типа «Астрахань»[комм. 1], строившийся в Казани в 1729 году. Длина судна составляла 25,9—25,91 метра[комм. 2], ширина 7,3—7,32 метра[комм. 3], а осадка 3,66—3,7 метра[комм. 4][3][4][5].

Второй из двух гекботов Каспийской флотилии, носивших это наименование, первый одноименный гекбот был построен в 1723 году[1].

История службы[править | править код]

Гекбот «Симбирск» был заложен на стапеле Казанского адмиралтейства и после спуска на воду в 1729 году вошёл в состав Каспийской флотилии России[1][5][4].

В кампанию 1733 года совершал плавания в Каспийском море под командованием мичмана Афанасия Арцыбашева. 21 декабря 1733 (1 января 1734) года попал в сильный шторм и был выброшен на берег в районе Дербента[6][7].

В связи с кораблекрушением командир судна Афанасий Арцыбашев был в том же году отдан под суд и, спустя два с половиной гола разбирательств, 11 (22) мая 1736 года в связи с внесением неверных данных об обстоятельствах гибели гекбота в журналы был разжалован в гардемарины сроком на один год[7].

Примечания[править | править код]

Комментарии
  1. Всего в рамках серии было построено 5 гекботов: «Астрахань» (головное судно проекта), «Зинаит», «Саратов», «Симбирск» и «Царицын»[1].
  2. 85 футов[2].
  3. 24 фута[2].
  4. 12 футов[2].
Источники
  1. 1 2 3 Чернышёв, 2002, с. 367.
  2. 1 2 3 Веселаго, 1872, с. 680.
  3. Чернышёв, 2002, с. 367—369.
  4. 1 2 Веселаго, 1872, с. 680—681.
  5. 1 2 Широкорад, 2007, с. 411.
  6. Чернышёв, 2012, с. 83.
  7. 1 2 Веселаго II, 2013, с. 18.

Литература[править | править код]

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 2 / от кончины Петра Великого до вступления на престол Екатерины II. — 464 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Чернышёв А. А. Погибли без боя. Катастрофы русских кораблей XVIII—XX вв. — М.: «Вече», 2012. — 304 с. — (Морская летопись). — 3000 экз. — ISBN 978-5-9533-6429-4.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.