Хиджазская железная дорога: различия между версиями

Перейти к навигации Перейти к поиску
Нет описания правки
[[Файл:Damascus-Hejaz_station.jpg|thumb|right|250px|Хиджазский [[Железнодорожный вокзал|вокзал]] в Дамаске.]]
'''Хиджа́зская железная дорога''' ({{lang-ar|سكة حديد الحجاز}}) — [[железная дорога]], построенная при поддержке [[Абдул-Хамид II|Абдул-Хамида II]] султана [[Османская империя|Османской империи]] в начале [[XX век]]а.{{нет АИ|26|06|2011}}
 
== История ==
 
По плану дорога должна была соединить [[Дамаск]] и священный город мусульман [[Мекка|Мекку]]. Это бы значительно облегчило мусульманам всего мира совершение [[хадж]]а. Кроме того, строительство дороги облегчило бы переброску турецких войск и укрепило османский контроль над отдалёнными арабскими провинциями, а также дало бы импульс к их экономическому развитию. На севере планировалось соединение с [[Багдадская железная дорога|железной дорогой Стамбул-Багдад]]. Дорога была узкоколейной, с [[ширина колеи|шириной колеи]] 1050 мм. Наименьший радиус кривых составил 150 м, наибольший уклон 18 ‰. Дорога была названа Хиджазской по региону [[Хиджаз]].
 
* [http://tripvip.info/information/khaifa-khidzhazskaya-zheleznaya-doroga Хайфа. Хиджазская железная дорога]
 
{{rq|refless}}
[[Категория:Османская империя]]
[[Категория:Железные дороги]]

Навигация