Архимед (пароход): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
м "построен фермером Смитом" - это сильно, стилевые правки, оформление
Нет описания правки
Строка 1: Строка 1:
{{Значения|Архимед (значения)}}
{{Значения|Архимед (значения)}}


'''«Архимед»''' ({{lang-en|SS Archimedes}}) — первый винтовой [[пароход]].
'''«Архиме́д»''' ({{lang-en|SS Archimedes}}) — первый винтовой [[пароход]].


Построен в [[1838 год]]у английским изобретателем {{не переведено 2|Смит, Френсис|Френсисом Смитом||Francis Pettit Smith}} по заказу [[Британское Адмиралтейство|Британского Адмиралтейства]]. Длина — 37,5 м, ширина — 6,7 м, осадка — 3 м, грузоподъемность 237 т . На [[гребной винт|винт]] диаметром 2,1 м работали две [[паровая машина|паровые машины]] мощностью 45 [[л.с.]] каждая. На испытаниях «Архимед» развил максимальную скорость 9,8 [[узел (единица измерения)|узлов]].
Построен в [[1838 год]]у английским изобретателем {{не переведено 2|Смит, Френсис|Френсисом Смитом||Francis Pettit Smith}} по заказу [[Британское Адмиралтейство|Британского Адмиралтейства]]. Длина — 37,5 м, ширина — 6,7 м, осадка — 3 м, грузоподъемность 237 т . На [[гребной винт|винт]] диаметром 2,1 м работали две [[паровая машина|паровые машины]] мощностью 45 [[л.с.]] каждая. На испытаниях «Архимед» развил максимальную скорость 9,8 [[узел (единица измерения)|узлов]].

Версия от 09:13, 27 июня 2012

У этого термина существуют и другие значения, см. Архимед (значения).

«Архиме́д» (англ. SS Archimedes) — первый винтовой пароход.

Построен в 1838 году английским изобретателем Френсисом Смитом (англ. Francis Pettit Smith) по заказу Британского Адмиралтейства. Длина — 37,5 м, ширина — 6,7 м, осадка — 3 м, грузоподъемность 237 т . На винт диаметром 2,1 м работали две паровые машины мощностью 45 л.с. каждая. На испытаниях «Архимед» развил максимальную скорость 9,8 узлов.

В мае 1840 году пароход начал работать на Британских каботажных линиях.

Другие ранние винтовые суда

В 1796 году Дж. Фитч строит паровой катер «Collect» с гребным винтом Архимеда и начинает его испытания в Нью-Йоркской гавани.

Почти одновременно со Смитом шведским инженером Джон Эрикссоном?! (англ. John Ericsson) был построен меньший по мощности и грузоподъемности пароход «Robert F. Stockton». В апреле 1839 году он ушел под парусами в США, предоставившими Эриксону свое гражданство.

См. также

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Архимед_(пароход)&oldid=45647185