Опознавательные знаки военной авиации США: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
GennadyL (обсуждение | вклад) ← Новая страница: «'''Опознавательные знаки ВВС США''' — символы, наносимые на крылья, борта и верти…» |
GennadyL (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| Строка 5: | Строка 5: | ||
Первым знаком отличия военной авиации США стала пятиконечная звезда, которая наносилась на аэропланы<ref>[http://fly.historicwings.com/wp-content/uploads/2013/03/HighFlight-1stAeroSqn9.jpg As seen on the 1st Aero Squadron Curtiss JN-3s] {{ref-en}}</ref>, принимавшие участие в экспедиции 1916 года против войск мексиканских повстанцев под предводительством Панчо Вильи — {{iw|Экспедиция Панчо Вильи|Экспедиция Панчо Вильи|en|Pancho Villa Expedition}}. Звезда изображалась только на вертикальном оперении, синего или красного (наиболее часто используемый) цвета.<ref>{{cite web |url=http://fly.historicwings.com/2013/03/chasing-pancho-villa/ |title=Historic Wings - Flight Stories - Chasing Pancho Villa |author= |date=March 15, 2013 |website=fly.historicwings.com |publisher=HW |access-date=February 21, 2016 |quote=Just one day after arriving, on March 16, 1916, the first reconnaissance flight was flown by Capt. Dodd with Capt. Foulois (as an observer) on the Curtiss JN-3 S.C. No. 43. As with all of the Army’s aircraft in that era, the plane carried simple markings — a ''red star'' on the tail and the large number 43 painted on the sides of the fuselage.}}</ref> |
Первым знаком отличия военной авиации США стала пятиконечная звезда, которая наносилась на аэропланы<ref>[http://fly.historicwings.com/wp-content/uploads/2013/03/HighFlight-1stAeroSqn9.jpg As seen on the 1st Aero Squadron Curtiss JN-3s] {{ref-en}}</ref>, принимавшие участие в экспедиции 1916 года против войск мексиканских повстанцев под предводительством Панчо Вильи — {{iw|Экспедиция Панчо Вильи|Экспедиция Панчо Вильи|en|Pancho Villa Expedition}}. Звезда изображалась только на вертикальном оперении, синего или красного (наиболее часто используемый) цвета.<ref>{{cite web |url=http://fly.historicwings.com/2013/03/chasing-pancho-villa/ |title=Historic Wings - Flight Stories - Chasing Pancho Villa |author= |date=March 15, 2013 |website=fly.historicwings.com |publisher=HW |access-date=February 21, 2016 |quote=Just one day after arriving, on March 16, 1916, the first reconnaissance flight was flown by Capt. Dodd with Capt. Foulois (as an observer) on the Curtiss JN-3 S.C. No. 43. As with all of the Army’s aircraft in that era, the plane carried simple markings — a ''red star'' on the tail and the large number 43 painted on the sides of the fuselage.}}</ref> |
||
Во время [[Первая мировая война|Первой мировой войны]] в качестве символа использовалось белая звезда в синем круглом поле с красным кругом в центре звезды. |
Во время [[Первая мировая война|Первой мировой войны]], до 8 февраля 1918 года, в качестве символа использовалось белая звезда в синем круглом поле с красным кругом в центре звезды. Круглый знак-триколор начал использоваться с 8 февраля 1918 года для унификации с символами самолётов союзников, использующих такого типа знак, но в разных комбинациях цветов. Порядок следования цветов ВВС США совпадал с символом [[Российский императорский военно-воздушный флот|Российского императорского военно-воздушного флота]], но имел другую геометрию (у российских ВВС центральный белый круг был бо́льшего размера): |
||
<gallery widths=80 heights=80> |
|||
File:US Army Air Roundel.svg|Знак США |
|||
File:Imperial Russian Aviation Roundel.svg|Знак России |
|||
</gallery> |
|||
== Примечания == |
== Примечания == |
||
Версия от 15:28, 6 мая 2016
Опознавательные знаки ВВС США — символы, наносимые на крылья, борта и вертикальное оперение самолётов, вертолётов и других летательных аппаратов, принадлежащих Военно-воздушным силам США.
История
Первым знаком отличия военной авиации США стала пятиконечная звезда, которая наносилась на аэропланы[1], принимавшие участие в экспедиции 1916 года против войск мексиканских повстанцев под предводительством Панчо Вильи — Экспедиция Панчо Вильи. Звезда изображалась только на вертикальном оперении, синего или красного (наиболее часто используемый) цвета.[2]
Во время Первой мировой войны, до 8 февраля 1918 года, в качестве символа использовалось белая звезда в синем круглом поле с красным кругом в центре звезды. Круглый знак-триколор начал использоваться с 8 февраля 1918 года для унификации с символами самолётов союзников, использующих такого типа знак, но в разных комбинациях цветов. Порядок следования цветов ВВС США совпадал с символом Российского императорского военно-воздушного флота, но имел другую геометрию (у российских ВВС центральный белый круг был бо́льшего размера):
-
Знак США -
Знак России
.svg)
Примечания
- ↑ As seen on the 1st Aero Squadron Curtiss JN-3s (англ.)
- ↑ Historic Wings - Flight Stories - Chasing Pancho Villa. fly.historicwings.com. HW (15 марта 2013). — «Just one day after arriving, on March 16, 1916, the first reconnaissance flight was flown by Capt. Dodd with Capt. Foulois (as an observer) on the Curtiss JN-3 S.C. No. 43. As with all of the Army’s aircraft in that era, the plane carried simple markings — a red star on the tail and the large number 43 painted on the sides of the fuselage.» Дата обращения: 21 февраля 2016.
