Дежурный по железнодорожной станции: различия между версиями

Перейти к навигации Перейти к поиску
Метки: правка с мобильного устройства правка из мобильной версии
Метки: правка с мобильного устройства правка из мобильной версии
устройств сигнализации, централизации и блокировки]], а также устройств автоматики, телемеханики и связи, данный пульт имеет высокую значимость на станции, пульт-управления регулирует и управляет с помощью [[Электрическая централизация|электрической централизации]] централизованными стрелками и сигналами любых видов светофоров. Пульт состоит из табло и пульта-манипулятора, в зависимости от класса станции, он подразделяется на пульт-табло со встроенным пультом-манипулятором и с раздельным. На пульте детально изображена вся схема станции, расположение светофоров, стрелок, путей. Пульт предназначен для приёма, отправления и пропуска поездов, а также маневровых передвижений. К пульту-управления станции полноценный доступ имеет '''исключительно''' только дежурный по станции в процессе своего дежурства, студент имеющий законную договоренность и проходящий производственную практику, учебно-ознакомительную или инную другую дежурным по станции при сопровождении с опытным дежурным по станции, оператор поста ЭЦ. Пульт оборудован всем необходимым для безопасного управления движением поездов и руководством станции: поездная, маневровая и громкоговорящая парковая связь, коммуникационное коммутаторное средство позволяющие дежурному по станции связаться с поездным диспетчером и соседними дежурными по станциям, а также с различными железнодорожными хозяйствами. Пульт-управление станцией находится на посту ЭЦ, и доступ на пост имеют только работники станции, вход посторонним '''строго запрещен''', так как может образовать угрозу безопасности движения поездов.
Пульт-управления разделяется по релейной централизации на : маршрутно-релейную централизацию и релейную централизацию с раздельным управлением. Дежурный по станции '''не имеет право покинуть''' пульт-управления станции в процессе своего единоличного дежурства, иначе это влечёт за собой - '''угрозу движения поездов'''.
Дежурный по станции (ДСП) - движенец, только он имеет '''большие права''' по управлению движением поездов по станции, а также подвижных единиц. С помощью пульта-управления станции он приготавливает маршрут приёма, проследования или отправления поезда, происходит этот важный процесс по нажатию кнопок приготовления поездных маршрутов, каждый поездной кнопочный прибор на пульту-управления отвечает за поездной светофор, также имеются кнопки для приготовления маршрута для маневровой работы, эти данные маневровые кнопочные приборы отвечают за маневровые светофоры. На железнодорожной станции устройствами СЦБ может управлять только один работник - дежурный по станции.
 
== См. также ==
Анонимный участник

Навигация