Тщетность, или Крушение «Титана»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Тщетность
англ. Futility
Обложка первого издания 1898 года
Обложка первого издания 1898 года
Жанр повесть
Автор Морган Робертсон
Язык оригинала английский
Дата первой публикации 1898
Издательство M. F. Mansfield
Логотип Викитеки Текст произведения в Викитеке

«Тще́тность» (англ. Futility), в переиздании 1912 года — «Круше́ние „Тита́на“, или Тщета» (англ. The Wreck of the Titan: Or, Futility) — мелодраматическая повесть, написанная Морганом Робертсоном в 1898 году. После гибели «Титаника» в 1912 году книга получила широкую известность, продолжает переиздаваться, а в средствах массовой информации периодически вспыхивает шумиха по адресу писателя, который точно предсказал детали катастрофы за 14 лет до того, как она произошла. Анализ романа представил и Мартин Гарднер[1].

Трансатлантический «непотопляемый, неразрушимый» лайнер «Титан», имеющий длину 800 футов (244 м), водоизмещение 70 000 тонн и способность развивать скорость в двадцать пять узлов, гибнет от столкновения с айсбергом на полном ходу. Его капитан, желая установить новый рекорд скорости перехода через океан, дал приказ не менять курс и не снижать скорости при любых обстоятельствах. Упоминания «Титана» служат фоном, на котором разворачивается мелодраматический сюжет о спившемся моряке, который проявил чудо героизма, сумев спасти маленькую дочь своей былой возлюбленной. В финале герой восстанавливает свой социальный статус и получает шанс на встречу со спасённой[1].

В первой половине повести описан лайнер «Титан» и главный герой по имени Джон Роуленд, — спившийся офицер ВМС США. После увольнения из рядов флота он опустился на самое дно общества и устроился на «Титан» матросом. На вахте в вороньем гнезде Роуленд становится очевидцем столкновения с неизвестным кораблем, однако «Титан» не останавливается для оказания помощи затонувшему судну и продолжает плавание. Капитан, желая установить рекорд скорости, угрозами и шантажом убеждает команду хранить молчание о случившемся, однако Роуленд отказывается брать деньги и не собирается молчать. Капитан решается избавиться от Роуленда. На следующий день он, через доверенного боцмана, опаивает матроса настойкой опиума во время несения ночной вахты. В ту же ночь в густом тумане корабль на полной скорости налетает на айсберг. Сила удара и размеры ледяной горы таковы, что «Титан» наваливается на айсберг всем правым бортом, поднимаясь из воды вместе с винтами. После поломки машин и взрыва котлов корабль соскальзывает обратно в воду и почти мгновенно тонет.

Вторая половина истории повествует о том, как Роуленд спасает маленькую девочку — дочь своей любовницы, дочери судовладельца миссис Миры Селфридж, упав вместе с нею с палубы на айсберг. Они находят спасательную шлюпку, выброшенную на лед, борются с дрейфующим на льдине голодным белым медведем. В конце концов спасшихся замечают с проходившего мимо корабля. По прибытии в Саутгемптон девочку находит её мать, чудом спасшаяся с «Титана». Задержанного на выходе из магазина одежды Роуленда арестовывают по обвинению в похищении ребёнка. Проникшийся к нему сочувствием судья упрекает мать в том, что она не испытывает к спасителю своей дочери никакой благодарности. Роуленд дает показания о поведении экипажа, в результате чего капитана арестовывают, а судовладелец умирает от удара. В короткой заключительной главе Роуленд проходит путь от бездомного и до сотрудника офиса и, наконец, через два года получает возможность сдать экзамен на государственную службу и получает прибыльную должность в правительственном учреждении. В книжное издание 1912 года добавлен финальный абзац: Мира отправляет Роуленду письмо, в котором сообщает, что следила за его восхождением в достойные члены общества, и что её дочь извелась от желания вновь встретиться со своим спасителем.

Сходство и различие с казусом «Титаника»

[править | править код]

Хотя повесть была написана ещё до того, как «Титаник» был построен, между вымышленным «Титаном» и реальным судном существовало некоторое сходство, растиражированное прессой как «сверхъестественное» после переиздания книги в 1912 году. Как и «Титаник», вымышленный корабль затонул в апреле в Северной Атлантике, и на всех его пассажиров не хватило спасательных шлюпок. Имеет место сходство размеров судов («Титан» достигает в длину 800 футов — 244 м, «Титаник» — 882 фута и 9 дюймов — 269 м), скорости и мощности паровых машин (25 узлов и 75 000 л. с. в книге и 23 узла и 55 000 л. с. у «Титаника») и спасательном оборудовании (в книге 24 шлюпки на 500 человек и 20 на 1178 человек на «Титанике»). Робертсон хорошо разбирался в судостроении и функционировании океанских пассажирских трасс, поэтому категорически отрицал своё «ясновидение»[2]. Более глубокое сходство отсутствует. В варианте 1898 года у «Титана» были четыре мачты и парусное вооружение, конструкция борта для улучшения ходовых качеств V-образная вместо U-образной у реального «Титаника». Вместе с тем, в варианте 1898 года Робертсон описал систему водонепроницаемых переборок, упоминая расчёты объёма возможных повреждений для сохранения судна на плаву, а также схему страхового мошенничества, что могло подпитывать газетные сенсации о подмене «Титаника» «Олимпиком» и сознательном устройстве аварии. Мужа миссис Селфридж капитан называет полковником, что перекликается с воинским званием Джона Джейкоба Астора.

  • The Wreck of the Titan // The Wreck of the Titan: Or, Futility / by Morgan Robertson. — McClure's magazine and Metropolitan magazine, 1912. — P. 1—69. — 243 p.
  • Робертсон М. Тщетность, или Гибель «Титана»: Повесть / Рис. на обложке Б. Сандлерс. — Екатеринбург : Тардис, 2011. — 84 с. — (Фантастический раритет. Выпуск №111). — Внутри на титульном листе указано другое название – «Тщетность, или крушение „Титана“»; переводчик не указан. — 800 экз.

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 Bleiler, 1990.
  2. Heba Hasan. Author 'Predicts' Titanic Sinking 14 Years Earlier (амер. англ.) // Time. — 2012-04-14. — ISSN 0040-781X. Архивировано 17 августа 2022 года.

Литература

[править | править код]
  • Bleiler E. F.[англ.]. Science-fiction, the early years : a full description of more than 3,000 science-fiction stories from earliest times to the appearance of the genre magazines in 1930 : with author, title, and motif indexes / with the assistance of Richard J. Bleiler. — Kent, Ohio, and London, England : The Kent State Univ. Press, 1990. — P. 630. — xxiii, 998 p. — ISBN 0-87338-416-4.
  • The wreck of the Titanic foretold? / Ed. by Martin Gardner, with a new preface. — Amherst, N. Y. : Prometheus Books, 1998. — 157 p. — Originally published: Buffalo, N. Y. : Prometheus Books, 1986. — ISBN 1-57392-201-3.
  • Скрягин Л. Об авторе «Аргонавтов» // Искатель. — 1971. — № 3. — С. 147—149.