Тыльный обтекатель

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Тыльный обтекатель на полуприцепе

Ты́льный обтека́тель — аэродинамическое устройство, предназначенное для уменьшения расхода топлива седельными автопоездами и другими наземными транспортными средствами. Устройство состоит из нескольких панелей (обычно — раздвижных), помещаемых на тыльной части прицепа (или задней стенке транспортного средства) и придающих ей клиновидную форму, что уменьшает аэродинамическое торможение, вызываемое разрежением воздуха позади движущегося транспортного средства.

Тыльные обтекатели являются одной из аэродинамических технологий, чья эффективность подтверждена Агентством по охране окружающей среды США[1]. При изолированном использовании тыльные обтекатели обеспечивают экономию топлива на 1-5 %, тогда как совместное использование тыльных и боковых базовых обтекателей даёт экономию в 9 %[2].

По данным за 2009 год стоимость тыльного обтекателя составляла примерно 1400—2300 долларов США; срок окупаемости тыльных обтекателей составляет от 1 до 2 лет[3].

История[править | править код]

Впервые подобное устройство запатентовал Джордж Кейпвелл в 1898 году. Его изобретение описывалось как «аэродинамическое устройство», которое «может прикрепляться к любому локомотиву, автомобилю или подобному транспортному средству»[4][5].

См. также[править | править код]

Источники[править | править код]

  1. Learn About SmartWay Verified Aerodynamic Devices (англ.). U.S. Environmental Protection Agency. Дата обращения: 24 августа 2016.
  2. SmartWay Verified List of Aerodynamic Devices (англ.). U.S. Environmental Protection Agency. Дата обращения: 24 августа 2016.
  3. Trailer side skirts (англ.) (недоступная ссылка). On the Road to a fuel-efficient truck: A Guide for Purchasing Aerodynamics for Heavy-Duty Tractors and Trailers. Natural Resources Canada (Сентябрь 2009). Дата обращения: 24 августа 2014. Архивировано 6 октября 2014 года.
  4. George J. Capewell. Air-resistance device for railway-vehicles (англ.). google.com. Дата обращения: 24 августа 2016.
  5. George J. Capewell. Air-resistance device for railway-vehicles (англ.). United States Patent and Trademark Office. Дата обращения: 24 августа 2016.