Форланини, Энрико

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Энрико Форланини
итал. Enrico Forlanini
Энрико Форланини.jpg
Род деятельности:

авиационно-космический инженер и инженер

Дата рождения:

13 декабря 1848({{padleft:1848|4|0}}-{{padleft:12|2|0}}-{{padleft:13|2|0}})[1]

Место рождения:

Милан[1]

Страна:

Италия

Дата смерти:

9 октября 1930({{padleft:1930|4|0}}-{{padleft:10|2|0}}-{{padleft:9|2|0}})[1] (81 год)

Место смерти:

Милан[1]

Испытания катера на подводных крыльях

Энрико Форланини (итал. Enrico Forlanini; 1848—1930) — итальянский изобретатель, конструировал летательные аппараты: аэростаты, дирижабли, аэропланы.

Биография[править | править вики-текст]

Родился в Милане, окончил Миланский технический университет. Создал действующую модель вертолёта с паровым двигателем. В 1905 году на озере Лаго-Маджоре провел успешные испытания катера на подводных крыльях. В 1909 году построил дирижабль серии F, названный «Леонардо да Винчи». В честь него назван миланский аэропорт («Аэропорт имени Энрико Форланини».

Модель вертолёта[править | править вики-текст]

Геликоптер Форланини

В 1877 году Э. Форланини продемонстрировал в Милане модель вертолёта с паровым двигателем. Аппарат имел два соосных несущих винта. Нижний был неподвижно закреплён на корпусе, верхний — на валу двигателя. Во время полёта весь аппарат вращался в сторону, противоположную направлению вращения верхнего винта, однако с меньшей, чем у последнего, угловой скоростью. Форланини надеялся, что нижний винт полностью затормозит вращение геликоптера, и счёл его вращение недостатком. Модель поднималась в воздух на высоту до 13 метров, продолжительность полётов составляла до 20 сек.[2]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 3 4 Record #117520454 // Gemeinsame NormdateiLeipzig: Katalog der Deutschen Nationalbibliothek, 2012—2014. Проверено 4 мая 2014.
  2. Дузь П. Д. Паровой двигатель в авиации. — М.: Оборонгиз, 1939.