Яблунковский перевал

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Яблунковский перевал
чеш. Jablunkovský průsmyk, польск. Przełęcz Jabłonkowska
Jablunkov Pass from the southern slopes of the Girova, looking NW.jpg
Вид на перевал с южного склона горы Гирова
Характеристики
Высота седловины553 м
Расположение
49°31′ с. ш. 18°45′ в. д.HGЯO
Страна
КрайМоравскосилезский край
Хребет или массивСилезские Бескиды 
Чехия
Red pog.png
Яблунковский перевал
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе
Вид на Яблунковский перевал со старых укреплений

Яблунковский перевал (чеш. Jablunkovský průsmyk, польск. Przełęcz Jabłonkowska) — горный перевал в Силезских Бескидах, находящийся недалеко от чешско-словацкой границы.

География[править | править код]

Перевал разделяет Моравско-Силезские Бескиды и Силезские Бескиды, является важнейшим транспортным маршрутом в Западных Карпатах. Через перевал проходят Европейский маршрут E75 (ЖилинаЧески-Тешин) и железная дорога Кошице — Бохумин (англ.). Рядом же находится деревня Мосты-у-Яблункова (англ.).

История[править | править код]

В средневековье перевал соединял Верхнюю Венгрию и Силезию (а именно Тешинскую Силезию). Однако археологические раскопки показывают, что перевал играл ключевую транспортную роль ещё задолго до этого. Бандиты постоянно нападали на караваны, поэтому недалеко от перевала были построены укрепления, датируемые XIII веком и находящиеся на территории деревни Мосты-у-Яблункова (англ.). В 1529 году из-за страха перед нападением Османской империи были отданы распоряжения возвести фортификации, ставшие известные как «Яблунковские шанцы» (польск. Jabłonkowskie szańce, чеш. Jablunkovské šance, нем. Jablunkauer Schanzen)[1], которые сыграли важную роль в Тридцатилетней войне.

Новая серия укреплений была возведена после войны недалеко согласно распоряжению княгини Цешинской Эльжбеты Лукреции, и там был размещён на постоянной основе гарнизон. В последний раз укрепления отстраивались в 1808 году, а со временем они были разрушены: местные жители растаскали части фортификационных сооружений в качестве строй материала. Руины в настоящее время являются известной туристической достопримечательностью.

В октябре 1938 года после захвата Заользья перевал перешёл под контроль Второй Польской Республики. В ночь с 25 на 26 августа 1939 года здесь произошла провокация в Яблункове (англ.), когда группа агентов абвера и бойцов разведывательно-диверсионного полка «Бранденбург» атаковала железнодорожную станцию Мосты. Бойцы заняли перевал, но на следующее утро ушли, поскольку только тогда до них дошёл приказ о немедленном прекращении операции. Этот инцидент предшествовал Глайвицкой провокации, положившей начало Второй мировой войне, но иногда считается и первой специальной операцией той войны[2].

Примечания[править | править код]

Литература[править | править код]