2-1-2

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«C. P. Huntington» с осевой формулой 2-1-2

2-1-2осевая формула паровоза с двумя бегунковыми, одной движущей и двумя поддерживающими колёсными парами.

Методы записи для разных классификаций:

  • Международная (UIC): 2A2
  • Американская: 4-2-4
  • Испанская и французская: 212
  • Российская: 2-1-2
  • Швейцарская: 1/5

История[править | править код]

Паровоз Джеймса Пирсона[en]

Данная необычная осевая формула использовалась только для танк-паровозов.

Англия[править | править код]

В Англии такая конфигурация была использована в 1853 году на 14 локомотивах ширококолейной железной дороги, соединяющей Бристоль и Эксетер. Данные паровозы были разработаны Джеймсом Пирсоном. Вода помещалась в танки (ёмкости).

Главный инженер тяги Лондонской и Юго-Западной дороги Дугалд Драммонд построил для себя лично инспекционный танк-паровоз LSWR F9 class с этой осевой формулой и пассажирской кабиной[1].

Источники[править | править код]

  1. Bradley, D. L. Locomotives of the LSWR. — Railway Correspondence and Travel Society, 1967. — P. 86–7.

Ссылки[править | править код]