53-65
| 53-65 | |
|---|---|
 | |
| Основная информация | |
| Тип | противокорабельная |
| Государство |
 СССР  Россия |
| На вооружении | 1965 |
| Современный статус | на вооружении ВМФ РФ |
| Параметры | |
| Масса | 2070 кг |
| Длина | 7,945 м |
| Диаметр | 533 |
| Боевая часть | 307,6 кг |
| Технические данные | |
| Двигатель | газотурбинный перекисно-водородный |
| Скорость | 45-68,5 узлов |
| Дальность | до 22 км |
| Глубина | 4-14 м |
 Медиафайлы на Викискладе | |
«53-65» — 533-мм советская противокорабельная парогазовая перекисно-водородная торпеда. Принята на вооружение в 1965 году. На 2022 год остаётся на вооружении ВМФ России в модификации 53-65К.
Разработка
[править | править код]Разработана сотрудниками ОКБ Машиностроительного завода им. С. М. Кирова (Казахская ССР, Алма-Ата) — флагмана Советского торпедостроения (к концу 1980-х годов производили 18 разновидностей тепловых торпед, проходили отработку 650-мм боеприпасы и «Шквал»). После распада Советского Союза документация передана (продана?) на «Завод Двигатель» (концерн «Морское подводное оружие — Гидроприбор»).
Описание
[править | править код]Энергосиловая установка имеет две камеры сгорания. Скорость хода могла изменяться от 68,5 узлов при дальности хода 12 км и до 44 узлов при дальности хода 22 км[1].
Система наведения — акустическая активная по кильватерному следу корабля-цели с вертикальным лоцированием. Взрыватель — электромагнитный неконтактный[1].
В 1969 году торпеда была модернизирована в целях повышения эксплуатационной надёжности энергосиловой установки (шифр 53-65М)[1]. С 1969 года выпускалась также модификация 53-65К[2], сконструированная по инициативе КБ торпедного завода им. С. М. Кирова и отличавшаяся от 53-65 установкой однорежимного кислородного двигателя и применением отработанных решений от торпед 53-56, 53-57, 53-58, 53-56ВА и 53-61. Торпеда 53-65К по тактико-техническим параметрам сравнялась с 53-65М, а по эксплуатационным характеристикам превзошла её. Именно простота конструкции при достойных характеристиках обеспечили неприхотливость и низкую стоимость торпед 53-65К, сделав её одной из наиболее массовых торпед ВМФ СССР: к началу 1980-х годов составляла половину торпедного боекомплекта ВМФ СССР, а после — РФ. Опытная партия в считанные месяцы завоевала популярность во всех флотах Союза по причине простоты эксплуатации и неприхотливости. Поставлялась в ряд зарубежных государств (Индия, Куба, Болгария и др.) в варианте 53-65КЭ.
Торпеда 53-65К модернизации 2011 года состоит на вооружении ВМФ РФ.
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 Торпеда 53-65 (для 533-мм торпедного аппарата). Дата обращения: 19 декабря 2009. Архивировано 13 декабря 2009 года.
- ↑ Торпеда 53-65. Дата обращения: 19 декабря 2009. Архивировано 10 апреля 2009 года.
Ссылки
[править | править код]Страшная военная тайна — расследование Новой Газеты Архивная копия от 31 марта 2019 на Wayback Machine
 | Это заготовка статьи об оружии и военной продукции. Помогите Википедии, дополнив её. |