Пьемонте (бронепалубный крейсер)
| «Пьемонте» | |
|---|---|
| Incrociatore protetto Piemonte | |
.jpg) |
|
| Служба | |
 Италия |
|
| Класс и тип судна | Бронепалубный крейсер |
| Организация | Королевские ВМС Италии |
| Изготовитель | Armstrong Whitworth |
| Спущен на воду | 23 августа 1888 г. |
| Введён в эксплуатацию | 8 августа 1889 г. |
| Статус | Продан на слом в 1921 г. |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 2824 тонны |
| Длина | 97,83 м |
| Ширина | 11,62 м |
| Осадка | 4,86 м |
| Бронирование |
Палуба — 75 мм, щиты орудий — 114 мм, боевая рубка — 75 мм |
| Двигатели | 2 паровые машины тройного расширения, 4 паровых котла |
| Мощность | 7100 л. с. (5,2 МВт) |
| Движитель | 2 винта |
| Скорость хода | 20,44 узла (37,85 км/ч) |
| Дальность плавания | 3500 морских миль на 10 узлах |
| Экипаж | 298—310 человек |
| Вооружение | |
| Артиллерия |
6 × 1 — 152-мм/40, 6 × 1 — 120-мм/40, 10 — 57-мм, 6 — 37-мм, 4 пулемёта |
| Минно-торпедное вооружение | 2 × 1 — 355-мм торпедных аппарата[1] |
Бронепалубный крейсер «Пьемонте» (итал. Piemonte) — крейсер итальянского флота конца XIX века. Принадлежал к так называемым «элсвикским» крейсерам, строившимися на экспорт британской компанией «Армстронг». Построен в единственном экземпляре. В итальянском флоте классифицировался как «таранно-торпедный корабль» (итал. Ariete-torpediniere). Первый в мире крейсер, вооружённый скорострельной артиллерией.
Проектирование и постройка
«Пьемонте» был спроектирован главным конструктором известной британской фирмы «Армстронг» Филипом Уоттсом. В основе проекта был положен крейсер «Догали», сконструированный Уильямом Уайтом и строившийся «Армстронгом» для флота Греции, но перекупленном Италией. Командованию итальянского флота, стремившемуся возродить свои ВМС, будучи весьма ограниченными, как в финансовом, так и в технологическом отношении, этот крейсер показался весьма привлекательным по критерию стоимость/боевая мощь. Перед Уоттсом была поставлена задача создания быстроходного и сильно вооружённого крейсера при минимально возможном водоизмещении.
Конструкция
Служба
Оценка проекта
Примечания
- ↑ Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — М.: АСТ, 2006. — С. 262. — ISBN 5-17-030194-4.
Литература
- Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — М.: АСТ, 2006. — ISBN 5-17-030194-4.
- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1979. — ISBN 0-85177-133-5.
