Михальченко, Дмитрий Павлович

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Springbok (обсуждение | вклад) в 21:13, 26 апреля 2021 (→‎Арест: викификация). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Отпатрулированная версия этой страницы, проверенная 26 апреля 2021, была основана на этой версии.
В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Михальченко.
Дмитрий Павлович Михальченко
Дата рождения 20 апреля 1972(1972-04-20) (52 года)
Место рождения Ленинград
Гражданство  СССР →  Россия
Род деятельности предприниматель

Дми́трий Па́влович Миха́льченко (род. 20 апреля 1972, Ленинград) — бывший генеральный директор холдинговой компании «Форум».

Биография

Ранние годы

Дмитрий Михальченко родился 20 апреля 1972 года в Ленинграде. После окончания Санкт-петербургского техникума морского приборостроения он переехал в Великие Луки, где работал на местном мясокомбинате и вскоре занял пост коммерческого директора данного предприятия. Затем Михальченко переехал на Украину, где участвовал в открытии от мясокомбината фирмы, а после этого стал совладельцем комбината (позже, решив попробовать себя в других сферах деятельности, он продал свою долю бизнесмену Владимиру Абрамовичу Подвальному).

С конца 1990-х годов Дмитрий Михальченко сотрудничал с Октябрьской железной дорогой, став одним из поставщиков оборудования для данного предприятия. В начале 2000-х годов он стал генеральным директором автономной некоммерческой организации «Управление делами регионального общественного фонда программ управления ФСБ по Санкт-Петербургу и Ленинградской области» — в качестве учредителя данной АНО выступал региональный общественный фонд поддержки ФСБ и СВР. Этому предшествовало знакомство с тогдашним первым заместителем главы питерского управления ФСБ Николаем Негодовым[1]. По собственным словам, сам Михальченко никогда не служил в силовых ведомствах. В мае 2001 года управление Октябрьской железной дорогой передало АНО «Управление делами…» права на аренду всех вокзальных территорий в Санкт-Петербурге[2]: организация приступила к реконструкции привокзальных территорий и вдвое увеличила размер арендной платы для частных торговцев.

В 2001 году Михальченко основал и возглавил многопрофильный холдинг «Форум», ставший к 2016 году одним из крупнейших в северной столице. В холдинг входили несколько десятков компаний и предприятий, в том числе: глубоководный порт Бронка, «Балтстрой» (специализирующаяся на строительстве и реставрации)[3], ассоциация охранных предприятий «Магистраль»[4], завод «Измерон»[5] (производящий скважинное оборудование для нефтегазового сектора), Прядильно-ниточный комбинат имени Кирова[2] (выпускающий более половины российских швейных ниток), несколько ресторанов и баров (включая, «Buddha Bar»[6], «Tse Fung» и «Il Lago dei Cigni»), поставщик IT-услуг «Интерфорум», юридическое агентство «Форум», а также — санкт-петербургские эксклюзивные дистрибуторы ряда итальянских и французских марок одежды класса люкс. В 2016 году к ресторанному подразделению компании предполагалось добавить ещё один ресторан-франшизу — немецкую пивоварню «Hofbrauhaus».

По данным федерального казначейства, в период с 2010 по 2015 годов компании и структуры, входившие в «Форум», получили из федерального и региональных бюджетов РФ всего около 105 миллиардов рублей[7].

Порт Бронка

В 2008 году[8] в Санкт-Петербурге стартовал проект создания многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка». В рамках данного комплекса предполагалось построить контейнерный терминал (мощностью 1,9 миллиона контейнеров в год) и терминал накатных грузов (на 260 тысяч единиц техники ежегодно). Общая стоимость проекта оценивалась в 58,9 миллиарда рублей, из которых 43,7 миллиарда должны были составить средства инвестора, а еще 15,2 миллиардов должен был выделить федеральный бюджет (на дноуглубительные работы и строительство подходного канала). Дмитрий Михальченко являлся одним из главных инвесторов всего проекта. Экспертами отмечалось, что порт Бронка находится в непосредственной близости от города Санкт-Петербурга, его Кольцевой автодороги и железнодорожных подходов[9][10][11][12][13][14].

В октябре 2015 года на выставке «Таможенная служба 2015» в «Экспоцентре» на Красной Пресне Валентине Матвиенко был представлен доклад Дмитрия Михальченко о завершающей стадии строительства первой очереди порта[15]. 29 октября в Смольном под председательством вице-губернатора Санкт-Петербурга Игоря Албина — с участием Михальченко — состоялось совещание по реализации проекта строительства многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка»[16]. В ноябре Михальченко вошел в тройку лучших топ-менеджеров Санкт-Петербурга — по версии проекта «Топ-100» — за работу по запуску проекта «Порт Бронка», в который было вложено около 60 миллиардов рублей[17].

Арест

Арест[18][19][20][21][22] и санкции[23]. За 2016 год (после ареста Михальченко) порт Бронка работал только на 7 % от своих мощностей[24].

30 июля 2018 года Михальченко было предъявлено новое обвинение — по 210-й статье УК РФ «Организация преступного сообщества»[25]. 28 декабря 2018 Басманный суд Москвы приговорил Дмитрия Михальченко к четырем годам и семи месяцам колонии общего режима по делу о контрабанде алкоголя. Обвинение просило для бизнесмена наказание в виде 10 лет строгого режима[26].

В 2017 году большинство активов холдинга «Форум» приобретены ООО «Бронка групп», тем самым Дмитрий Михальченко потерял контроль над всеми своими крупными активами[27]. В мае 2019 года начата процедура ликвидации ХК «Форум»[28].

См. также

Примечания

  1. ↑ Бизнес-империя ФСО. Разгром и зачистка // Новая газета. — 14 июня 2017
  2. ↑ 1 2 Айгуль Мустакаева. Малому бизнесу угрожает союз трех // Деловой Петербург. — 2006. — 23 июня (№ 111 (2188)). — С. 6—7.
  3. ↑ Надежда Фёдорова. Большой Могучий. Деловой Петербург. www.dp.ru (26 сентября 2014). Дата обращения: 18 мая 2018.
  4. ↑ Михаил Гончаров (2008-10-14). ""Магистраль" прошла через Петергоф и Ораниенбаум". fontanka.ru. Дата обращения: 18 мая 2018.
  5. ↑ Ольга Вильде. Нитки сматываются из центра в промзоны // Деловой Петербург. — 2007. — 18 декабря (№ 236 (2558)). — С. 8.
  6. ↑ Юлия Чаюн. «Форум» привлек Buddha bar // Коммерсантъ С-Петербург : газета. — 2012. — 10 мая (№ 187). — С. 16.
  7. ↑ Андрей Сухотин. Бизнес-империя ФСО. Разгром и зачистка: Как связаны между собой аресты миллиардеров, бизнесменов с «непроверяйками» и отставки в руководстве спецслужб // Новая газета. — 2017. — 14 июня (№ 62).
  8. ↑ Мария Тирская. ФСБ связали с терминалом в Бронке. Деловой Петербург. www.dp.ru (14 мая 2008). Дата обращения: 18 мая 2018.
  9. ↑ Борис Горлин. Бронка усилилась профессором-связистом // Коммерсантъ С.-Петербург : газета. — 2011. — 12 июня (№ 228). — С. 16.
  10. ↑ Ирина Мансурова (2014-07-10). "Строительство нового порта под Петербургом завершится к следующему году". Российская газета №6424 (152). Дата обращения: 18 мая 2018.
  11. ↑ Петр Третьяков (2013-06-21). "Порты Петербурга и Ленобласти будут расти". Ведомости. Дата обращения: 18 мая 2018.
  12. ↑ Петр Третьяков, Мария Буравцева (2012-12-05). "Бронка вместо Балтийска". Ведомости. Дата обращения: 18 мая 2018.
  13. ↑ Маша Могилевская (2011-11-25). "Бронке дали "добро"". fontanka.ru. Дата обращения: 18 мая 2018.
  14. ↑ Маша Могилевская (2011-04-29). "Бронка составит конкуренцию Морскому порту". fontanka.ru. Дата обращения: 18 мая 2018.
  15. ↑ Николай Николаевич Ивакин: Валентина Матвиенко посетила экспозицию порта «Бронка» на выставке «Таможенная служба 2015». Портал «Корабел.ру». www.korabel.ru (22 октября 2015). Дата обращения: 18 мая 2018.
  16. ↑ Вице-губернатор Игорь Албин провел совещание по реализации проекта ММПК «Бронка» - Администрация Санкт-Петербурга. Администрация Санкт-Петербурга. www.gov.spb.ru (30 октября 2015). Дата обращения: 18 мая 2018. Архивировано из оригинала 19 мая 2018 года.
  17. ↑ Пища для размышления: о чем говорит список лауреатов Премии РБК Петербург. РБК (2 декабря 2015). Дата обращения: 18 мая 2018.
  18. ↑ Will Stewart (2016-07-29). "Dramatic moment police raid mansion of Putin's oldest friends". Mail Online. Дата обращения: 18 мая 2018.
  19. ↑ Евгений Вышенков (2016-03-29). "Лубянка оживила Михальченко". Фонтанка.ру. Дата обращения: 18 мая 2018.
  20. ↑ Thiện Tâm (2016-07-29). "Những vụ tham nhũng động trời ở Nga". Petrotimes / Báo điện tử (вьет.). Дата обращения: 18 мая 2018.
  21. ↑ Joss I. Meakins. Squabbling Siloviki: Factionalism Within Russia’s Security Services (англ.) // International Journal of Intelligence and CounterIntelligence. — 2018. — Vol. 31, iss. 2. — P. 235—270. — doi:10.1080/08850607.2018.1417525.
  22. ↑ Russia in Review (англ.). Belfer Center for Science and International Affairs. Harvard Kennedy School of Government (29 июля 2016). Дата обращения: 18 мая 2018.
  23. ↑ Saul, Jonathan (2016-02-24). "St Petersburg's new port aims to be top Russian cargo hub". Reuters (англ.). Дата обращения: 18 мая 2018.
  24. ↑ Eugene Gerden. Russian northwest ports and terminals battle for cargo (англ.). The JOC Group, Inc. www.joc.com (23 июня 2017). Дата обращения: 18 мая 2018.
  25. ↑ 1 2 Александр Ермаков (2018-08-01). "Сообщество бизнесмена № 1. Михальченко тоже ответит за климат президента". fontanka.ru. Дата обращения: 2 августа 2018.
  26. ↑ Миллиардер Дмитрий Михальченко получил более четырех лет колонии по делу о контрабанде алкоголя. meduza.io (28 декабря 2018). Дата обращения: 28 декабря 2018.
  27. ↑ Александр Сологуб, Елена Домброва. Отобрали до нитки. Совладелец ХК «Форум» Дмитрий Михальченко потерял контроль над всеми своими крупными активами // Деловой Петербург. — 2018. — 24 января.
  28. ↑ Данные сайта ФНС
  29. ↑ "Следы «дела реставраторов» привели к жене Мурова". BFM.ru - деловой портал. 2017-11-29. Дата обращения: 18 мая 2018.
  30. ↑ Александр Ермаков (2017-04-11). "«Балтстрой» попросили из консерватории". fontanka.ru. Дата обращения: 25 мая 2018.

Литература

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Михальченко,_Дмитрий_Павлович&oldid=113852432