Rimac Concept Two

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Wolverène (обсуждение | вклад) в 05:48, 4 июня 2021 (так осуществлены или нет). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Rimac Concept Two
Общие данные
Производитель Rimac Automobili
Годы производства 2019 — настоящее время
Сборка Флаг Хорватии Света-Неделя
Класс легковой автомобиль, спорткар, электромобиль
Иные обозначения C Two, Concept_Two, C_Two
Дизайн и конструкция
Тип кузова 2‑дв. купе
Компоновка индивидуальная
Колёсная формула 4 × 4
Двигатель
Массогабаритные характеристики
Длина 4750[1]
Ширина 1986[1]
Высота 1208[1]
Колёсная база 2745[1]
Полная масса 1950[2]
Динамические характеристики
Разгон до 100 км/ч 1,85
Максимальная скорость 415 км/ч
На рынке
Сегмент S-сегмент
Rimac Concept One
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Rimac Concept Two (C Two, стилизованный C_Two) — беспилотный электромобиль, разработанный хорватской автомобилестроительной компанией Rimac Automobili[3]. Впервые был представлен на Женевском автосалоне в 2018 году и назван значительным прорывом в технологии, а также ответом Tesla Roadster Илона Маска[4]. Разработчик внешнего вида — австриец хорватского происхождения Адриано Мудри.

Компания планирует выпустить 150 экземпляров подобного автомобиля[5][6] и готовится к выходу на мировой рынок[7]. Первые доставки ожидались в 2020 году[8]. Оценочная стоимость машины составляет 1 795 532 евро, уже в первые три недели были раскуплены первые образцы[9].

Характеристики

Вид сзади

Силовая установка и скорость

Схема силовой установки такая же, как в Rimac Concept One: четыре электромотора по одному на каждое колесо, которые на осях попарно объединены в компактные блоки. У электромоторов передней оси по одному одноступенчатому редуктору, на задней оси — по одному двухступенчатому. Суммарная мощность электродвигателей составляет 1408 кВт или 1914 л.с.[4][10], что даёт максимальную скорость в 415 км/ч[11]. Разгон до 100 км/ч осуществляется за 1,85 секунды, что меньше на 0,05, чем Tesla Roadster[4][12][13] — потенциально Rimac Concept Two является самым быстрым электромобилем в настоящее время[14][15][16].

Параметры электродвигателя и система управления

По дальности хода Rimac значительно уступает Tesla (650 км против 990 км) согласно циклу NEDC[10][17], что при этом является внушительным достижением для машины. Электродвигатель работает благодаря батареям собственной разработки с ёмкостью 120 кВт-ч, зарядка с нуля до 80% занимает полчаса[4][18]. Запасы электроэнергии позволяют автомобилю теоретически проехать два круга подряд на гоночной трассе в Нюрбургринге[19]. По заявлению производителя, автомобиль обладает достаточной выносливостью и управляемостью, технологически соответствует уровню 4 беспилотного вождения[20] с продвинутой системой помощи водителю[англ.][21]. Разблокировка осуществляется благодаря системе распознавания лиц[5].

Аэродинамика и внешний вид

Силовая установка собрана в цельном карбоновом корпусе, интегрированном в карбоновый монокок — при этом автомобиль усложнён в плане аэродинамики, поскольку содержит семь независимых контуров охлаждения для силовой установки, батарей и блоков электроники. Оптимизирована аэродинамика днища, встроены большие воздухозаборники в капоте и широкие на боках, колёсные диски разработаны для максимально эффективного охлаждения тормозов. На задних крыльях перед колёсными арками окончания воздухозаборников прикрыты карбоновыми элементами в форме галстука. Адаптивное антикрыло меняет угол атаки в зависимости от условий движения, а при торможении с большой скорости встаёт вертикально и выполняет роль воздушного тормоза[4]. Двери выполнены в стиле «крыльев бабочки»: открываются вперёд и вверх, захватывая фрагмент крыши. Салон соответствует стандартам автомобилей класса «Гран Туризмо». Есть также небольшой багажник[4].

Реакция

Джонатан Лопес из журнала Top Speed утверждает, что Concept Two изменил положение вещей не только на рынке электромобилей, но и в принципе в автомобилестроении благодаря высоким технологиям[22]. Влад Савов из The Verge раскритиковал внешний вид, который не впечатлил его и оказался менее ярким, чем в Lamborghini Huracan, а также заявил, что заявленные разработчиками данные раздуты[23].

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 4 5 C_Two – Tech Specs – Performance. Rimac Automobili. Дата обращения: 9 марта 2018. Архивировано из оригинала 26 августа 2018 года.
  2. ↑ Dent, Steve (March 6, 2018). "Rimac unveils the 1,900 HP Concept Two electric hypercar". Engadget. Дата обращения: 11 марта 2018.
  3. ↑ Paul A. Eisenstein. What's new at the Geneva Auto Show: A Croatian hypercar, an electric Porsche, and more (англ.). NBC News (10 марта 2018). Дата обращения: 11 марта 2018.
  4. ↑ 1 2 3 4 5 6 Ениколопов Н. С.: Суперкар из Хорватии: все подробности о новом Rimac Concept_Two. auto.vesti.ru. Сетевое издание "Вести.Ру" / ВГТРК (16 марта 2018). Дата обращения: 31 мая 2018.
  5. ↑ 1 2 Wong, Jon (March 7, 2018). "Rimac C Two electric hypercar shocks Geneva with 1,914 horsepower". CNET. US. Дата обращения: 11 марта 2018.
  6. ↑ Carney, Dan (March 7, 2018). "The New 1,914-HP Electric Hypercar From Rimac Hits 60-MPH in an Insane 1.85 Seconds". Maxim. Дата обращения: 11 марта 2018.
  7. ↑ Milčić, Mladen (March 6, 2018). "Rimac će 150 novih C_Two prodati za 255 milijuna eura". Večernji (хорв.). Croatia. Дата обращения: 11 марта 2018.
  8. ↑ Bruce, Chris (March 7, 2018). "Rimac C_Two Shocks Geneva With 1,888 HP, Goes 0-60 In 1.85 Seconds". Motor1. Дата обращения: 11 марта 2018.
  9. ↑ Padeanu, Adrian (March 8, 2018). "$2.1-Million Rimac C_Two Almost Sold Out Three Weeks Since Debut". motor1.com. US. Дата обращения: 1 июня 2018.
  10. ↑ 1 2 Hart, Spencer (March 7, 2018). "The Rimac C_Two is the electric hypercar of your dreams". T3. UK. Дата обращения: 30 марта 2018.
  11. ↑ King, Alanis (March 6, 2018). "The Rimac C Two Is A Semi-Autonomous Electric Monster With 1,914 HP And Facial Recognition". Jalopnik. US. Дата обращения: 16 марта 2018.
  12. ↑ Gayde, William (March 6, 2018). "Rimac's new electric car does 0-60 in 1.85 seconds, packs 1,914 horsepower". TechSpot. Дата обращения: 18 марта 2018.
  13. ↑ Shilling, Erik (March 6, 2018). "The Rimac C Two's 0-60 Time Is Dumbfounding". Jalopnik. US. Дата обращения: 18 марта 2018.
  14. ↑ Gayde, William (March 6, 2018). "Rimac's new electric car does 0-60 in 1.9 seconds, packs 1,914 horsepower". TechSpot. US. Дата обращения: 30 марта 2018.
  15. ↑ Weaver, Darren; Black, Erin (March 12, 2018). "C_Two electric concept vehicle from Rimac Automobili". CNBC. US. Дата обращения: 30 марта 2018.
  16. ↑ "Die stärksten Sportwagen der Welt" [The strongest sports car in the world]. Auto Bild (нем.). Germany. Дата обращения: 30 марта 2018.
  17. ↑ Snyder, John Beltz (March 6, 2018). "Rimac C_Two is a next-gen EV hypercar from Croatia". Autoblog. US. Дата обращения: 30 марта 2018.
  18. ↑ Smith, Luke John (March 9, 2018). "Rimac Concept Two electric hypercar is not a Tesla Roadster killer its a PETROL killer". Express. UK. Дата обращения: 30 марта 2018.
  19. ↑ Schroeder, Stan. "Rimac's new supercar goes from 0-60 mph in an insane 1.85 seconds". Mashable. US. Дата обращения: 30 марта 2018.
  20. ↑ Kew, Ollie (March 6, 2018). "The Rimac C_Two is a 258mph self-driving electric hypercar". Top Gear. UK. Дата обращения: 30 марта 2018.
  21. ↑ Petrány, Máté (March 6, 2018). "Rimac C_Two: 1914 HP and a 1.85-Second 0-60 Time". Road & Track. US. Дата обращения: 30 марта 2018.
  22. ↑ Lopez, Jonathon (March 2, 2018). "2019 Rimac Concept Two News". Top Speed. UK. Дата обращения: 28 апреля 2018.
  23. ↑ Savov, Vlad (March 8, 2018). "Rimac's Concept Two is a soulless speed demon you unlock with your face". The Verge. US. Дата обращения: 30 марта 2018.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Rimac_Concept_Two&oldid=114668405