Император Александр I (линейный корабль)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Karachun (обсуждение | вклад) в 14:38, 6 февраля 2022 (оформление). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Император Александр I
110-пушечный корабль «Император Александр». Худ. Ф. Перро. 1840 г.
110-пушечный корабль «Император Александр». Худ. Ф. Перро. 1840 г.
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна парусный линейный корабль
Тип парусного вооружения трёхмачтовый корабль
Организация Балтийский флот
Изготовитель Главное адмиралтейство, Санкт-Петербург
Корабельный мастер Г. С. Исаков
Строительство начато 8 (20) мая 1826 года
Спущен на воду 13 (25) октября 1827 года
Введён в эксплуатацию 1827 год
Выведен из состава флота разобран в 1854 году в Кронштадте
Основные характеристики
Водоизмещение 4413
Длина между перпендикулярами 60,4 м[1]
Ширина по мидельшпангоуту 15,7 м
Осадка 6,9 м
Глубина интрюма 6,5 м
Движитель паруса
Экипаж 1000
Вооружение
Общее число орудий 110
Орудий на гондеке 36-фунтовые пушки и 48-фунтовые «единороги»[2]
Орудий на мидельдеке 24-фунтовые пушки
Орудий на опердеке 24-фунтовые карронады
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Император Александр I» — 110-пушечный парусный линейный корабль Балтийского флота России. Был заложен 8 (20) мая 1826 года, спущен на воду 13 (25) октября 1827 года.

Тип «Император Александр I»

Корабль «Император Александр I» был одним из трёх кораблей одноимённого типа. Трёхдечные линейные корабли типа «Император Александр I» строились в Главном адмиралтействе Санкт-Петербурга кораблестроителем Г. С. Исаковым.

История службы

Корабль в составе эскадр выходил в практические плавания в Балтийское море и Финский залив ежегодно с 1829 по 1834 год, в 1836, 1839, 1840, 1842, 1843 и 1846 годах. 3 июля 1830 года, когда корабль стоял на Кронштадтском рейде, его посетил император Николай I и отобедал с офицерами.

В 1831 году с эскадрой вице-адмирала Ф. Ф. Беллинсгаузена корабль ходил в крейсерство к берегам Курляндии для того, чтобы помешать доставке оружия польским мятежникам.

3 июля 1836 года «Император Александр I» участвовал в церемонии встречи Балтийским флотом ботика Петра I.

В 1837—1839 годах в Кронштадте корабль был тимберован.

В 1839—1846 годах на корабле проходили морскую практику гардемарины Морского корпуса.

В 1848—1850 годах корабль принимал участие в экспедиции Балтийского Флота в воды Дании: 7 августа 1848 года он, в составе 1-й дивизии вице-адмирала А. П. Лазарева, пришел бухту Кёге, после чего перешёл к острову Мён. 24 августа «Император Александр I» в составе дивизии отправился в Россию и 6 сентября пришёл в Ревель.

31 мая следующего года с этой же дивизией корабль вышел из Ревеля и 27 июня подошёл к острову Альзен, находящемуся в проливе Малый Бельт.

До 25 июля корабль стоял на рейде у Зондербурга, после чего возвратился в Россию.

В 1854 году в Кронштадте корабль был разобран.

Командиры

Командирами корабля служили:

См. также

Примечания

  1. Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — С. 161. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
  2. Широкорад А. Б. 200 лет Парусного флота России. — М.: Вече, 2007. — С. 54, 439. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.

Литература