Хлобыстов, Алексей Степанович

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Alex NB OT (обсуждение | вклад) в 20:29, 25 февраля 2022 (Чистка az-libr.ru согласно Википедия:Изменение спам-листа#az-libr.ru). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Алексей Степанович Хлобыстов
Файл:Хлобыстов Алексей Степанович.jpg
Дата рождения 23 февраля 1918(1918-02-23)
Место рождения село Захарово, Михайловский уезд, Рязанская губерния, РСФСР[1]
Дата смерти 13 декабря 1943(1943-12-13) (25 лет)
Место смерти Мурманская область, РСФСР
Род деятельности офицер, лётчик
Принадлежность  СССР
Род войск Союз Советских Социалистических Республик ВВС
Годы службы 19391943
Звание Капитан ВВС СССР
Часть 153-й ИАП, 147-й ИАП,
20-й гвардейский истребительный авиационный полк 1-й смешанной авиационной дивизии Военно-воздушных сил 14-й армии Карельского фронта
Сражения/войны Великая Отечественная война
Награды и премии
Герой Советского Союза
Орден Ленина Орден Красного Знамени Орден Красного Знамени
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Алексе́й Степа́нович Хло́быстов (23 февраля 1918 — 13 декабря 1943) — лётчик-истребитель, гвардии капитан, Герой Советского Союза.

Один из двух советских лётчиков (наряду с Н. В. Терёхиным), трижды совершивших воздушный таран[2], причем два тарана — в одном бою.

Биография

Родился 23 февраля 1918 года в селе Захарово[1]. Русский.

Окончил 7 классов и Ухтомский аэроклуб. Работал электромонтёром на Карачаровском механическом заводе, затем в НИИ металлургического машиностроения в Москве.

В Красной Армии с 1939 года. В 1941 году окончил Качинскую военную авиационную школу пилотов. Член ВКП(б)/КПСС с 1942 года.

Великая Отечественная война

На фронтах Великой Отечественной войны с первого дня. Воевал на Карельском перешейке. Свой боевой счёт открыл 28 июня 1941 года, уничтожив пикирующий бомбардировщик Ju-87. Осенью 1941 года в воздушном бою сбил свой четвёртый самолёт, но и сам был вынужден сесть на верхушки сосен. Месяц лежал в госпитале. Награждён орденом Красного Знамени. Потом воевал на Волховском фронте.

В январе 1942 года прибыл в 147-й истребительный авиационный полк Карельского фронта, базировавшийся в поселке Мурмаши Мурманской области. Был зачислен в эскадрилью «Комсомолец Заполярья», созданную на средства, собранные тружениками Мурманской области[3].

8 апреля 1942 года в групповом бою сбил три самолёта противника: один — пулемётным огнём, два — применив таран, после чего смог посадить машину на родном аэродроме.

14 мая 1942 года совершил третий таран. Раненый в первые минуты боя Хлобыстов направил свой горящий самолёт на Me-109, а сам сумел выброситься с парашютом.

Указом Президиума Верховного Совета СССР «О присвоении звания Героя Советского Союза начальствующему составу Военно-воздушных сил Красной Армии» от 6 июня 1942 года за «образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство» удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда»[4].

О присвоении звания Героя Советского Союза узнал в госпитале.

Обстоятельства гибели

К моменту совершил 335 боевых вылетов, сбил 7 самолётов противника лично и 24 в групповом бою.

Погиб 13 декабря 1943 года на самолёте P-40, вылетев на боевое задание в паре с ведомым Александром Колегаевым. По одной версии — погиб в воздушном бою. По другой, основанной на показаниях пленного немецкого пилота, командира 9-го отряда 5-й истребительной эскадры гауптмана Ганса Германа Шмидта, самолёты Хлобыстова и Колегаева случайно столкнулись в воздухе над немецкой территорией. Оба лётчика управляли американскими истребителями P-40 («Киттихоук»). Для Колегаева это был один из первых вылетов, возможно, столкновение произошло по его вине.

Самолёты Хлобыстова и Колегаева были найдены летом 2009 года по разные стороны Печенгского шоссе, как раз в том районе. Несколько лет ушло у поисковиков на сбор всех обломков самолётов и человеческих костей (причём возле самолёта Колегаева останков не было найдено вообще). Принадлежность машин определили по заводским номерам (у Хлобыстова — 1134).

На сбор всех фрагментов и работу с архивами у поисковиков из отряда «Икар» (Заозёрск, Мурманская область) ушло 4 года. 22 октября 2013 года останки А. С. Хлобыстова торжественно захоронили на воинском кладбище в Мурмашах, где похоронены многие его однополчане.

Память

Почтовая марка России 2014 года  (ЦФА [АО «Марка»] № 1819)

Примечания

  1. 1 2 Ныне — село Елино, Захаровский район, Рязанская область, Россия.
  2. Хлобыстов Алексей Степанович
  3. Бескоровайный А. И. В небе Севера. — 1986.
  4. Указ Президиума Верховного Совета СССР «О присвоении звания Героя Советского Союза начальствующему составу Военно-воздушных сил Красной Армии» от 6 июня 1942 года // Ведомости Верховного Совета Союза Советских Социалистических Республик : газета. — 1942. — 15 июня (№ 22 (181)). — С. 1.

Литература

Ссылки