Гремячий (станция)
Станция | |
Гремячий | |
---|---|
Вохтога — Кема | |
Монзенская железная дорога | |
59°19′22″ с. ш. 42°33′03″ в. д.HGЯO | |
Дата открытия | 1961 год |
Тип | грузопассажирская |
Количество платформ | 1 |
Количество путей | 3 |
Тип платформы | боковая |
Форма платформы | прямая |
Длина платформы, м | 20 м |
Выход к | Гремячий |
Расстояние до Вохтоги | 117 км |
Расстояние до Кемы | 121 км |
Гремя́чий — железнодорожная станция ведомственной Монзенской железной дороги. Открыта в 1961 году вместе с пусковым участком Ламса — Гремячий. Названа по посёлку Гремячий.
История
В конце 1950-х годов ресурсы лесопунктов, наиболее близкие к Вохтоге, были почти полностью исчерпаны, поэтому Монзенская железная дорога продолжала активно развиваться. В 1959 году началось строительство участка, начинавшегося от уже открывшейся к тому моменту станции Ламса, завершившееся к 1961 году. Рядом со станцией был сооружён посёлок, расположенный к северу от линии.
Описание
Основная часть станции состоит из разъезда, состоящим из двух путей, на одном из них расположена низкая короткая боковая платформа (на 1 вагон). Рядом с восточной горловиной станции расположен вытяжной тупик, на котором отстаиваются мотовозы ДМ. На южной стороне находится верхний склад Гремячинского лесопункта. К нему подходит путь широкой колеи. До начала 1990-х годов к складу примыкала узкоколейная железная дорога, часть леса перегружалась на усах, примыкавших к перегону Гремячий — Карица.
Деятельность
По состоянию на 2004 год, станция продолжала оставаться жизненно важным транспортным объектом для Гремячего, так как единственная грунтовая автодорога, ведущая в село Успенье Тотемского района, чрезвычайно плохого качества. По станции производится скрещение встречных грузовых поездов, везущих лес, а также остановка пассажирского поезда.
Расписание поездов
№ поезда | Периодичность курсирования | Маршрут | Время |
---|---|---|---|
101 | Среда, пятница, выходные | Вохтога — Ида | 0:08 |
102 | Понедельник, четверг, выходные | Ида — Вохтога | 3:01 |
По состоянию на 2004 год также организовывались рабочие поезда Гремячий — Побоичная, Гремячий — Кунож (по заявкам пассажиров).
Фото
-
Будка дежурного по станции
-
Посадочная платформа
Ссылки
- Описание станций и история Монзенской железной дороги на «Сайте о железной дороге» Сергея Болашенко
- Монзенская железная дорога в блоге Владимира Буракшаева
Это заготовка статьи о станциях и остановочных пунктах железной дороги. Помогите Википедии, дополнив её. |