Camping World Grand Prix at The Glen
| Camping World Grand Prix at The Glen | |
|---|---|
 | |
| Indy Racing League | |
| Трасса | Watkins Glen International |
| Часовой пояс | UTC-4 |
| Место | Уоткинс-Глен, США |
| Титульный спонсор | Camping World |
| Первая гонка | 1979 |
| Первая гонка IRL серии | 2005 |
| Прежние названия |
Kent Oil 150 (1979-1980) Watkins Glen 200 (1981) Watkins Glen Indy Grand Prix (2005-2006) |
| Информация о круге | |
| Протяженность | 5.43 км (3.37 мили) |
| СМИ | |
| Телеканал | ABC |
Camping World Grand Prix at The Glen — этап IRL IndyCar на дорожной трассе Watkins Glen International в городе Уоткинс-Глен, США.
История этапа[править | править код]
Первые опыты[править | править код]
Гонка в Уоткинс-Глен была одним из первых соревнований серии CART при её создании в 1979 году. Первые два этапа прошли в начале августа, а третий был сдвинут на начало октября — на место отменённого Гран-при США Формулы-1. Впрочем и этап серии CART продержался лишь год — с 1982 года «чампкары» прекратили посещение трассы.
В 1979—1980 использовалась короткая (3,907 км) версия трассы (с шиканой Шектера). В 1981 году же была использована длинная версия трассы (5,435 км) — вместо шиканы Шектера была добавлена секция «Башмак».
Новая жизнь[править | править код]
Этап вернулся как соревнование серии IRL IndyCar в 2005. Было принято решение использовать длинную версию трека (длиной 5.477 км). Та конфигурация включает в себя не только использованный ещё во время проведения Гран-при Формулы-1 участок «Башмак», но и построенную в 1992 году шикану «Inner Loop».
В первый год гонка прошла в традиционные сроки — в начале осени.
Затем гонка была сдвинута на следующий уик-энд после Indianapolis 500. Посещаемость той гонки оказалась заметно ниже планируемой. Также не повезло с погодой — в тот уик-энд в Уоткинс-Глене было прохладно и дождливо. На следующий год гонка была сдвинута на уик-энд дня независимости.
28 июня 2007 компания Camping World объявила о подписании четырёхлетнего контракта на титульное спонсорство этапа (в 2007—2010 годах).[1]
Несмотря на то, что три первых Гран-при после возвращения прошли в три разных срока все их выиграл один пилот — Скотт Диксон из Новой Зеландии.
Победители разных лет[править | править код]
История этапов CART / IRL IndyCar[править | править код]
| Сезон | Дата | Пилот-победитель | Шасси | Двигатель | Команда | Гонка |
|---|---|---|---|---|---|---|
| этапы серии CART | ||||||
| 1979 | 5 августа |  Бобби Анзер
|
Penske | Cosworth | Penske Racing | Отчёт |
| 1980 | 3 августа | Бобби Анзер
|
Penske | Cosworth | Penske Racing | Отчёт |
| 1981 | 4 октября | Рик Мирз
|
Penske | Cosworth | Penske Racing | Отчёт |
| этапы серии IRL IndyCar | ||||||
| 2005 | 25 сентября |  Скотт Диксон
|
Panoz | Toyota | Chip Ganassi Racing | Отчёт |
| 2006[2] | 4 июня | Скотт Диксон
|
Panoz | Honda | Chip Ganassi Racing | Отчёт |
| 2007 | 8 июля | Скотт Диксон
|
Dallara | Honda | Chip Ganassi Racing | Отчёт |
| 2008 | 6 июля | Райан Хантер-Рей
|
Dallara | Honda | Rahal Letterman Racing | Отчёт |
| 2009 | 5 июля | .svg){kind=small} Джастин Уилсон
|
Dallara | Honda | Dale Coyne Racing | Отчёт |
| 2010 | 4 июля |  Уилл Пауэр
|
Dallara | Honda | Penske Racing | Отчёт |
История этапов Формулы-Атлантик / Indy Pro / Indy Lights[править | править код]
| Сезон | Дата | Пилот-победитель |
|---|---|---|
| этапы Формулы-Атлантик | ||
| 1974 | 4 октября | Билл О'Коннор
|
| 1987 | 5 июля | Кельвин Фиш
|
| 1989 | 1 июля | Джоко Каннингем
|
| 1990 | 1 июля | Брайан Тилл
|
| 1991 | 29 июня | Джимми Вассер
|
| 1992 | 27 июня | Расселл Спенс
|
| этапы Indy Pro / Indy Lights | ||
| 2005 | 25 сентября | Джефф Симмонс
|
| 2006 | 4 июня | Бобби Уилсон
|
| 2007 | 7 июля | Уэйд Каннингем
|
| 8 июля | Алекс Ллойд
| |
| 2008 | 5 июля |  Рафаэль Матос
|
| 5 июля | Ричард Антинуччи
| |
| 2009 | 4 июля | Джей-Ар Хильдебранд
|
| 2010 | 4 июля | .svg){kind=small} Жан-Карл Верне
|
Примечания[править | править код]
- ↑ stargazette.com | Star-Gazette | Elmira news, community, entertainment, yellow pages and classifieds. Serving Elmira, New York
- ↑ Гонка укорочена до 55 кругов/ 185,35 миль из-за двухчасового лимита на длительность заезда.