Cimber Sterling

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Cimber Sterling Logo.png
Cimber Sterling
ИАТА
QI
ИКАО
CIM
Позывной
CIMBER
Дата основания

1950

Прекращение деятельности

3 мая 2012

Бонусная программа

EuroBonus

Хабы
Размер флота

26

Количество пунктов назначения

53

Входит в

Mansvell Enterprises

Штаб-квартира

Дания Сённерборг, Дания

Руководитель

Ян Палмер (CEO)

Ключевые фигуры
Сайт: cimber.com
VFW-Fokker 614 авиакомпании Cimber Air
ATR 72-500 авиакомпании Cimber Air в аэропорту Борнхольма

Cimber Sterling, также известная как Cimber Air, — бывшая датская авиакомпания со штаб-квартирой в Сённерборге[1], осуществляла регулярные пассажирские авиаперевозки внутри страны и за её пределами. Партнёр флагманских авиакомпаний Scandinavian Airlines (SAS) и Lufthansa.

Основными транзитными узлами Cimber Sterling являлись аэропорт Копенгагена, аэропорт Ольборга и аэропорт Биллунна[2].

История[править | править исходный текст]

Авиакомпания Cimber Air была основана лётчиком Ингольфом Нильсеном 1 августа 1950 года и начала операционную деятельность к концу того же года. Компания являлась одним из немногих коммерческих перевозчиков, имевших в своём флоте реактивные самолёты регионального класса VFW-Fokker 614, а также эксплуатировала лайнеры Nord 262 и турбовинтовые Grumman Gulfstream I на регулярных пассажирских маршрутах. В мае 1998 года авиакомпания Scandinavian Airlines System приобрела 26% собственности Cimber Air, после чего оба перевозчика подписали код-шеринговое соглашение о совместных рейсах. В марте 2003 года SAS реализовала купленную собственность управляющей компании «Cimber Air Holding».

3 декабря 2008 года Cimber Air выкупила часть авиакомпании Sterling Airlines, которая объявила о собственном банкротстве 29 октября того же года. После завершения процедуры слияния обоих перевозчиков новая авиакомпания получила официальное название Cimber Sterling, начав коммерческую деятельность 7 января 2009 года. Авиакомпания продлила лизинг самолётов, ранее эксплуатировавшихся в Sterling Airlines, и, несмотря на то, что в договоре о приобретении перевозчика не значилось пункта о переводе персонала на работу в новую компанию, Cimber Sterling пригласила весь персонал в штат на перезаключение трудовых соглашений.

В марте 2007 года Cimer Sterling была полностью выкуплена холдингом Cimber Air Holding, к этому времени в штате компании работало 368 сотрудников. В 2009 году авиакомпания стала акционерным обществом, разместив собственные акции на Копенгагенской фондовой бирже[3].

В июне 2011 года кипрский офшор Mansvell Enterprises, контролируемый украинским миллиардером Игорем Коломойским, объявил о приобретении 66,7% акций авиакомпании Cimber Sterling за 31,28 млн долларов США[4][5][6][7].

Утром 3 мая 2012 года, компания Cimber Sterling отменила все рейсы и подала заявление о банкротстве.

Маршрутная сеть[править | править исходный текст]

Флот[править | править исходный текст]

По состоянию на 5 апреля 2011 года воздушный флот авиакомпании Cimber Sterling составляли следующие самолёты[8]:

Воздушный флот авиакомпании Cimber Sterling
Тип самолёта В эксплуатации Заказано Пассажирских мест Примечания
ATR 42-500 3 0 48
ATR 72-200 6 0 64
66
Boeing 737-700 6 0 148 OY-MRG/MRS/MRU в ретро-ливреях
Bombardier CRJ-200 13 0 50 4 в лизинге у Scandinavian Airlines
Всего 28 0

Примечания[править | править исходный текст]

Ссылки[править | править исходный текст]