FAST (полигон)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
У этого термина существуют и другие значения, см. FAST.
Полигон FAST Министерства транспорта в Пуэбло
Испытания поезда Talgo на полигоне FAST
Испытания поезда Talgo на полигоне FAST
Общая информация
Страна  США
Расположение Пуэбло
Тип железнодорожный испытательный полигон
Состояние действующая
Обслуживание
Дата открытия 1976
Подчинение Министерство транспорта США до 1998; Transportation Technology Center
Технические данные
Протяжённость 50 миль[1]
Ширина колеи 1435 мм
Тип электрификации есть
Ограничение скорости средняя 68 км/ч
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

FAST (англ. Facility for Accelerated Service Testing) — железнодорожный испытательный полигон в Пуэбло (штат Колорадо, США), в настоящее время принадлежит компании Transportation Technology Center[en]. Открыт в 1976 году, изначально относился к Министерству транспорта США. Стал первым в стране испытательным кольцевым полигоном, снабженным специальными измерительными средствами[2]. С 1985 года разделён на два кольца: HTL и WRM.[3]

Технические особенности[править | править код]

Испытания экспериментального вагона с линейным электродвигателем, 1973 год

FAST состоит из нескольких путей[4]:

  1. High Tonnage Loop (HTL, 2,7 мили[3])
  2. Wheel Rail Mechanism (WRM, 3,5 мили)
  3. Railroad Test Track (RTT, 13,5 миль)
  4. Transit Test Track (TTT, 9,1 мили)
  5. Impact Track (0,75 мили, линейный участок)
  6. Precision Test Track (PTT, 6,2 мили)
  7. Train Dynamics Track (TDT).

До открытия в качестве железнодорожного полигона использовался с 1969—1971 гг. Министерством транспорта США под названием High Speed Ground Test Center (HSGTC) для испытаний поездов на воздушной подушке  (англ.) (рус. (проект TACV). До октября 1975 года здесь существовал 4-й испытательный путь длиной 1,5 мили для UTACV Aérotrain  (англ.) (рус. (скорости до 145 миль в час из-за ограничений пути)[5][6].

Режим работы[править | править код]

Испытания проходят пять дней в неделю. Днём также проводится техническое обслуживание. Ночью, на протяжении 10 часов поезд проходит по кольцу 120 раз[3]. В первый день поезд идет по часовой стрелке, во второй день против часовой стрелки, на третий день поезд разворачивается в поворотном треугольнике. В четвертый день переставляется локомотив.

Примечания[править | править код]

  1. ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 3 августа 2016. Архивировано 8 августа 2016 года.
  2. ↑ [1]  (англ.) «opened in 1976, FAST was the first of its kind in North America — a 4.8- mile circular railroad track loaded with special instrumentation. A train mounted with additional test equipment ran 16 hours a day, five days a week»Архивная копия от 19 сентября 2016 на Wayback Machine
  3. ↑ 1 2 3 http://www.coloradocountrylife.coop/train-research-center/ [2] (англ.)
  4. ↑ TEST TRACKS Архивная копия от 30 мая 2016 на Wayback Machine: Facility for Accelerated Service Testing — FAST  (англ.)
  5. ↑ [3] // «Top speeds on Pueblo’s 1.5 mile reaction rail test track reached about 145 mph.»  (англ.)Архивная копия от 24 сентября 2016 на Wayback Machine
  6. ↑ http://zeroemissiontransportation.webs.com/AST%20Technical%20and%20Business%20Plan.ppsx Архивная копия от 20 сентября 2013 на Wayback Machine  (англ.)

Ссылки[править | править код]

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=FAST_(полигон)&oldid=133983676