Ford LT
| Ford LT | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Ford Motor Company |
| Тип | Дизельный двигатель |
| Годы производства | 1980—1989 |
| Производительность | |
| Максимальная мощность | 40 кВт (54 л. с.), при 4800 об/мин |
| Камера сгорания | |
| Конфигурация | Рядный |
| Цилиндров | 4 |
Ford LT (иногда называвшийся Dagenham) — 1,6-литровый рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель внутреннего сгорания, устанавливавшийся на Ford Escort и Ford Orion. Также устанавливался на Ford Fiesta Mark 2[1].
Дизайн
[править | править код]LT разрабатывался исключительно как дизельный двигатель, что исключает любые компромиссы, необходимые для конструкции, также предназначенной для работы на бензине. Двигатель разрабатывался в Лондоне. Проектные работы проводились немецкими специалистами по дизельному топливу Deutz, у которых были отношения с Ford по поставке двигателей на Ford Cargo[2].
Мощность двигателя составляет 40 кВт (54 л. с.) при 4800 об/мин. Коленвал имеет пять подшипников, а свечи накаливания были более быстрого типа внутрицилиндрового, что сокращало время предварительного нагрева до 7-12 секунд в зависимости от температуры наружного воздуха[3].
Примечания
[править | править код]- ↑ Ford LT engine. www.spectroom.com. Дата обращения: 13 февраля 2024.
- ↑ Ford LT-8 technical specs, dimensions, horsepower, fuel economy and equipments. www.manytractors.com. Дата обращения: 13 февраля 2024.
- ↑ Pagrindinis puslapis | Ford Lietuva (лит.). www.ford.lt. Дата обращения: 13 февраля 2024.
 | Это заготовка статьи о двигателе. Помогите Википедии, дополнив её. |
 | На эту статью не ссылаются другие статьи Википедии. |