Lykan Hypersport

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Lykan HyperSport
Общие данные
Производитель W Motors
Годы производства 2013 — настоящее время
Сборка Ливан
Класс Гиперкар
Двигатель
бензиновый двигатель внутреннего сгорания
Массогабаритные характеристики
Длина 4480 мм
Ширина 1944 мм
Высота 1143 мм
Колёсная база 2625 мм
Масса 1200 кг
На рынке
Связанные Fenyr SuperSport
Похожие модели Fenyr SuperSport
Сегмент S-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Lykan HyperSport — ливанский гиперкар ограниченного производства W Motors. Компания основана в 2012 году в Ливане совместными усилиями арабских, ливанских, французских и итальянских инженеров. Затем компания была переведена в ОАЭ. Первая модель была представлена в 2013 году в Монако и получила цену в 3,5 миллиона долларов США. Чуть позже серийный прототип принял участие в международном автосалоне в Катаре. Тогда же компания объявила о серийном выпуске машин в количестве около 7-ми в год. Первым покупателем Lykan HyperSport стал шейх Катара Яван бин Хамад Аль-Тани. Lykan Hypersport был создан при поддержке таких компаний как Magna Steyr, StudioTorino, Ruf Automobile, Novasis Ingegneria, ID4Motion и Университета Токио в технической области. Гиперкар разрабатывался ливанскими автоспециалистами в течение 6 лет.

Технические характеристики

Характеристики показатель
Тип двигателя 3,7-литровый шестицилиндровый мотор типа Boxer с двойным турбонаддувом Twin Turbo
Мощность мотора 750 лошадиных сил
Максимальный крутящий момент 1000 Нм при 4000 об/мин
Максимальная скорость 395 км/час
Объем двигателя 3746 см³
Разгон от 0 до 100 км/час 2,8 секунды
Трансмиссия шестиступенчатая секвентальная
расхода топлива городской цикл: 20л./100км.; смешанный цикл: 13.5л./100км.; загородный цикл: 9.9л./100км.

Технические характеристики[править | править код]

Lykan Hypersport в Княжестве Монако

Гиперкар имеет карбоновые кузовные панели и открывающиеся против направления движения двери. В моторном отсеке модели установлена оппозитная 3,7-литровая «шестерка» с двумя турбинами, развивающая 750 лошадиных сил и 960 Нм крутящего момента. Трансмиссия — шестиступенчатая секвентальная. Модель оснащена шестипоршневыми тормозными механизмами с карбон-керамическими 380-миллиметровыми дисками.

Салон[править | править код]

В создании интерьера авто принимало участие дизайнерское ателье из Италии - StudioTorino. Его особенностью является использование в салоне материалов премиум-класса, таких как углеволокно, титан, натуральная кожа и драгоценные камни. Также стоит отметить уникальную светодиодную оптику с бриллиантовой инкрустацией (всего около 420 бриллиантов), прострочку кресел в салоне золотой нитью и голографические трехмерные дисплеи на передней панели.

Ссылки[править | править код]