Roewe 950
Roewe 950 | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель | Roewe (SAIC Motor) |
Годы производства | 2016—2022 (e950) |
Сборка |
![]() |
Класс | Представительский автомобиль |
Дизайн и конструкция | |
Платформа | GM Epsilon II LWB |
Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Двигатель | |
бензиновый двигатель внутреннего сгорания | |
Трансмиссия | |
6-скор. DCT | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4996 мм |
Ширина | 1857 мм |
Высота | 1502 мм |
Колёсная база | 2837 мм |
На рынке | |
Связанные | Buick LaCrosse |
Сегмент | E-сегмент |
![]() |
Roewe 950 — полноразмерный седан, производившийся в Китае компанией Roewe на базе Buick LaCrosse. Впервые был представлен в 2012 году на Пекинском автосалоне, а производство началось в апреле того же года[1].
Описание
[править | править код]Roewe 950 оснащается целым рядом двигателей General Motors[2]. 2,0-литровый четырёхцилиндровый двигатель развивает мощность 108 кВт (145 л. с.) при 6200 об/мин и крутящий момент 190 Н⋅м при 4600 об/мин, а 2,4-литровый четырёхцилиндровый двигатель развивает мощность 137 кВт (184 л. с.) при 6200 об/мин и крутящий момент 240 Н⋅м при 4800 об/мин.
3,0-литровый двигатель V6 развивает мощность 137 кВт (184 л. с.) при 6200 об/мин и крутящий момент 296 Н⋅м при 5600 об/мин, в результате чего заявленная максимальная скорость составляет 215 км/ч[3]. Все двигатели сочетаются в паре с шестиступенчатой трансмиссией с двумя сцеплениями.
В июле 2015 года в моторную гамму был включён 1,8-литровый четырёхцилиндровый двигатель мощностью 136 кВт (182 л. с.) и крутящим моментом 290 Н⋅м. Трансмиссия TST6 обеспечивает экономию топлива 7,6 л/100 км[4][5].
Фейслифтинг
[править | править код]В июле 2017 года Roewe 950 прошёл фейслифтинг. Изменения коснулись передней части. Сзади расположены светодиодные задние фонари, а над номерным знаком расположена горизонтальная хромированная полоса[6][7].
950 Fuel Cell
[править | править код]Roewe 950 на топливных элементах был представлен в 2014 году на Пекинском автосалоне[8]. Топливные элементы представляют собой систему двойного питания, состоящую из аккумулятора и водородного топливного элемента. Мощность двигателя составляет 110 кВт (150 л. с.), запас хода — 430 км[9][10].
950 Fuel Cell стал первым пассажирским автомобилем на топливных элементах китайского производства, когда производство началось в 2016 году[11]. По состоянию на октябрь 2019 года был подготовлен демонстрационный парк из 50 автомобилей для сдачи в аренду и для демонстрации программы развития Организации Объединённых Наций (ПРООН). Пробег автомобилей составил более 500000 километров. Массово 950 Fuel Cell не выпускался[12].
e950
[править | править код]e950 с подключаемым модулем был представлен в ноябре 2015 года в Гуанчжоу, а затем в апреле 2016 года автомобиль был представлен в Пекине[13][14]. Автомобиль оснащён турбодвигателем SGE 1,4 TGI мощностью 112 кВт (150 л. с.) и крутящим моментом 235 Н⋅м с гибридной системой из двух мощных электродвигателей: одного мощностью 56 кВт (75 л. с.) (TM), а другого мощностью 32 кВт (43 л. с.) (ISG). Ёмкость литий-ионного аккумулятора составляет 11,8 кВт⋅ч[15]. Запас хода составляет 600 км, а расход топлива — 1,7 л/100 км. В 2017 году автомобиль прошёл рестайлинг[16].
Галерея
[править | править код]-
Вид спереди
-
Вид сзади
-
Roewe e950
-
Roewe e950
Примечания
[править | править код]- ↑ 【荣威e950 2017款 50T 混动互联行政版参数配置表】价格单_荣威_汽车之家 . car.autohome.com.cn. Дата обращения: 31 июля 2024.
- ↑ Roewe 950 at 2012 Beijing motor show | CAR Magazine . www.carmagazine.co.uk. Дата обращения: 31 июля 2024.
- ↑ 上汽荣威官方网站-荣威汽车/轿车/SUV/MPV/新能源/电动车-上汽荣威官网 . www.roewe.com.cn. Дата обращения: 31 июля 2024.
- ↑ 新闻资讯-荣威汽车(上海)官方网站 . web.archive.org (13 марта 2017). Дата обращения: 31 июля 2024.
- ↑ 荣威950,荣威950报价价格和图片,荣威950油耗,发动机,配置参数,评测,怎么样-上汽荣威950官网 . web.archive.org (21 декабря 2016). Дата обращения: 31 июля 2024.
- ↑ 新款荣威950上市 售16.88-20.38万元 . auto.sina.com.cn. Дата обращения: 31 июля 2024.
- ↑ 新闻资讯-荣威汽车(上海)官方网站 . web.archive.org (25 января 2018). Дата обращения: 31 июля 2024.
- ↑ SAIC MOTOR . web.archive.org (6 июля 2014). Дата обращения: 31 июля 2024.
- ↑ 荣威950 .
- ↑ 【图】输出150马力 荣威950燃料电池版申报图_汽车之家 . www.autohome.com.cn. Дата обращения: 31 июля 2024.
- ↑ SAIC Motor unveils hydrogen strategy plan .
- ↑ 燃料电池汽车离产业化还有多远-新华网 . web.archive.org (10 августа 2020). Дата обращения: 31 июля 2024.
- ↑ 新闻资讯-荣威汽车(上海)官方网站 . web.archive.org (16 июня 2017). Дата обращения: 31 июля 2024.
- ↑ “全球首款量产互联网汽车”荣威RX5、“中国首款插电混动高级轿车”荣威e950亮相北京车展 .
- ↑ 【荣威e950】荣威e950价格|报价|配置|图片|测评|体验|油耗,荣威e950油耗,动力-上汽荣威e950官方网站 . web.archive.org (6 июля 2016). Дата обращения: 31 июля 2024.
- ↑ 新浪汽车 2017成都车展:新款荣威950/e950亮相 . auto.sina.com.cn (25 августа 2017). Дата обращения: 31 июля 2024.