Scuderia Milano

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Scuderia Milano
Scuderia Milano
База Италия Италия
Руководители братья Руджери
Пилоты Италия Феличе Бонетто
Аргентина Онофре Маримон
Таиланд Принц Бира
Конструктор Milano, Maserati
Шины P
Статистика выступлений в «Формуле-1»
Дебют Швейцария 1950
Последняя гонка Италия 1953
Гран-при 6
Побед 0
Поулы 0
Быстрые круги 0
Лучший финиш 5
Очков всего 2

Scuderia Milano — бывшая итальянская гоночная команда. Создана в 1949 под руководством братьев Руджери. Как конструктор участвовала в одной гонке Формулы-1 сезона 1950 года, в остальных сезонах была представлена только двигателями. В Чемпионатах мира команда набрала два очка, с лучшим финишем Феличе Бонетто на пятом месте в дебютной гонке (Швейцария 1950).

Scuderia Milano модифицировала два одноместных болида Maserati 4CLT укоротив колесную базу, установив подвеску де Дион и усилив тормоза. Инженер Марио Спелуцци переделал двигатель, установив двухступенчатые нагнетатели, что позволило увеличить мощность примерно на 30 л.с. Максимальная скорость на прямой составила 244,5 км/час. (Феличе Бонетто), что, однако, почти на 50 км/час. медленнее, чем у самого быстрого Alfa Romeo 158 (Хуан Мануэль Фанхио).

Один болид Scuderia Milano, никогда не участвовавший в гонках, в 1955 году был переделан в Arzani-Volpini.

Результаты в гонках Формулы-1[править | править код]

Сезон Шасси Двигатель Ш Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9
1950 P ВЕЛ
МОН
500
ШВА
БЕЛ
ФРА
ИТА
Milano 1 Speluzzi 1.5 L4С Италия Феличе Бонетто НС
Maserati 4CLT/50 Maserati 1,5 L4С 5
Милано 1,5 L4С Сход
Италия Франко Комотти Сход
1951 P ШВА
500
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ИТА
ИСП
Maserati 4CLT/50 Милано 1,5 L4С Аргентина Онофре Маримон Сход
Maserati 4CLT/48 Милано 1,5 L4С Испания Чико Годиа 10
Испания Хуан Джовер НС
1953 Maserati A6GCM Maserati A6 2,0 L6 P АРГ
500
НИД
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ШВА
ИТА
Бразилия Шико Ланди Сход
Таиланд Принц Бира 11