Автономность корабля
Автоно́мность корабля́ (сокр. автономность) — время, в течение которого корабль способен находиться в море, выполняя назначенные ему задачи, без пополнения запасов питьевой и технической воды, провианта и расходных материалов, не относящихся к движению, а также без смены личного состава. Входит в тактико-технических данные корабля, измеряется в сутках.
Автономность корабля задаётся при проектировании, при этом учитываются задачи, возлагаемые на корабль, и районы плавания. Автономность обеспечивается надёжностью технических средств, созданием для экипажа необходимых условий обитаемости и размещением на корабле требуемых для функционирования корабля материальных запасов.
В отличие от дальности плавания, которая может быть практически неограниченной (для атомных кораблей), автономность всегда имеет предел. Как правило, это автономность по запасам провизии и пресной воды для команды[1]. У авианосцев это может быть автономность по запасам топлива и боеприпасов для авиагруппы (в стандартном расчёте — при двух боевых вылетах в день на машину)[2].
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]Литература
[править | править код]- Автономность корабля // А — Бюро военных комиссаров / [под общ. ред. А. А. Гречко]. — М. : Военное изд-во М-ва обороны СССР, 1976. — (Советская военная энциклопедия : в 8 т. ; 1976—1980, т. 1).
Это заготовка статьи о флоте. Помогите Википедии, дополнив её. |