Гирс, Игорь Владимирович

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Игорь Владимирович Гирс
Дата рождения 2 (15) февраля 1902[1]
Место рождения Санкт-Петербург
Дата смерти 1976
Место смерти Ленинград
Страна
Род деятельности судостроение
Отец Гирс, Владимир Константинович
Мать Ольга Арсеньевна
Супруга Людмила Арсеньевна
Дети Михаил
Награды и премии
Орден Ленина Орден Красного Знамени Орден Трудового Красного Знамени Орден Красной Звезды
Орден Красной Звезды Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»

Игорь Владимирович Гирс (1902—1976) — учёный, инженер-кораблестроитель, специалист в области гидродинамики корабля, изобретатель и новатор, кандидат технических наук, автор первого учебника по сопротивлению воды движению судов.

Игорь Гирс родился в 1902 году в Санкт-Петербурге в дворянской семье потомственного моряка вице-адмирала инженера Владимира Константиновича (9 июня 1861 — 31 августа 1918) и его жены Ольги Арсеньевны (в девичестве Ставцовская). Прадед Игоря — Гирс Александр Карлович (7 марта 1785 — 29 ноября 1859) был участником Отечественной войны 1812 года, служил в лейб-гусарах. Генерал-майор. Инспектор пограничной стражи. В конце жизни — комендант Петропавловской крепости. Дед Игоря — контр-адмирал Константин Александрович Гирс (9 февраля 1829 — 21 февраля 1888) был начальником Петергофского порта и заведующим загородными императорскими судами, комендантом Свеаборгского порта, участвовал в Крымской войне и обороне Севастополя. У Игоря Гирса были: сестра Антонина и брат Владимир.

Игорь Гирс окончил кадетские классы. В РККА с мая 1918 года[2], служил порученцем в комиссии по эвакуации Петроградского района. С 1919 года — техник Главного морского технического управления. С 1920 по 1922 год — прораб Управления по обеспечению безопасности кораблевождения на Балтийском море (УБЕКОБАЛТ). В 1926 году окончил кораблестроительное отделение Военно-морского инженерного училища в Ленинграде. Служил инженером-механиком на линкоре «Парижская коммуна».

С 1928 года работал в опытовом бассейне НИИ ВК, где в 1928—1930 годах выполнил первое в отечественной практике буксировочное испытание большой серии быстроходных моделей, позволившие дополнить и расширить составленные ранее во Франции диаграммы подобных испытаний, получивших название диаграмм Дуайера-Гирса. Разработал свой собственный способ для расчёта остаточного сопротивления морских скоростных судов без цилиндрической вставки[3]. Первый в мировой практике испытал и установил оптимальный тип симметричности направляющей насадки на гребной винт, ставший впоследствии известной в зарубежном судостроении под названием сопла Корта. Спроектировал введённую в строй в 1934 году и действующую до настоящего времени буксировочную тележку, обеспечивающую испытания всех последующих моделей судов, в 1934—1935 годах разработал новую методику испытания моделей судов[4]. Входил в научно-технического состава НИИ ВК[5].

В 1935—1940 годах работал на гражданской должности в Центральном конструкторском бюро «Речсудпроект» в Ленинграде[6].

В 1940 году восстановлен в кадрах военно-морского флота в звании инженер-капитана 3-го ранга, начальником 3-го отдела (отдел ходовых качеств) в ЦНИИ им. академика А. Н. Крылова[7], где работал до 1976 года.

Читал курс лекций в Ленинградском кораблестроительном институте, в Высшем военно-морском инженерном училище им. Ф. Э. Дзержинского и других учебных заведениях.

В последние годы жизни занимался историей судостроения и генеалогией. Был инициатором создания в 1968 году секции истории судостроения при Ленинградском областном научно-техническом обществе имени академика А. Н. Крылова[8].

Игорь Владимирович Гирс умер в 1976 году в городе Ленинграде.

Публикации

[править | править код]

Игорь Владимирович Гирс является автором свыше 100 научных работ, в том числе :

  • «Сопротивление воды движению судов», 1936,
  • «Первый русский Опытовой бассейн». Изд-во «Судостроение», 1968.
  • Воспоминания о моей жизни. Невский проспект. Историко-краеведческий сборник. СПБ, 1999.
  • Гирс И. В., Русецкий А. А., Нецветаев Ю. А. Испытание мореходных качеств судов, Судостроение, 1965[9].


Игорь Владимирович Гирс был женат на Людмиле Арсеньевне (в девичестве Хлебникова). У супругов был сын Гирс Михаил Игоревич (рожд. 1938), который пошёл по стопам отца. После окончания Ленинградского кораблестроительного института, работал конструктором в Ленинградском институте Гиброрыбфлот. Являлся соавтором проекта, первым испытателем и капитаном-наставником подводного аппарата ТИНРО-2.

Интересные факты

[править | править код]
  • Инженер-кораблестроитель Гирс во время Гражданской войны выступил «лжесвидетелем» в Петроградской консистории по делу о разводе приятеля. За данное действо он получил от друга пуд тыквы[13].

Примечания

[править | править код]
  1. Erik-Amburger-Datenbank (нем.)
  2. Гирс Игорь Владимирович, послужной список к наградному листу 1945 года. Дата обращения: 20 июня 2022. Архивировано 12 августа 2014 года.
  3. Слижевский Николай Борисович Расчет ходкости надводных водоизмещающих судов. Учебное пособие для студентов ВУЗов НУК, 2004 г. ISBN 966-321-009-5. Дата обращения: 1 августа 2014. Архивировано 8 августа 2014 года.
  4. Личности Гирс И. В.
  5. Памяти Степана Осиповича Макарова (фото И. В. Гирса). Дата обращения: 1 августа 2014. Архивировано 13 июля 2014 года.
  6. Малоизвестные создатели боевых кораблей: к 300-летию российского флота
  7. Скороход Ю. В. Отечественные противоминные корабли (1910—1990)
  8. За кадры верфи. Март 2009. Архивная копия от 10 августа 2014 на Wayback Machine
  9. Публикации И. В. Гирса
  10. Орден Красной Звезды (30.04.1945). Архивные документы о данном награждении из электронного банка документов «Подвиг Народа в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» Дата обращения: 1 августа 2014. Архивировано 14 апреля 2010 года.
  11. Орден Красной Звезды (08.07.1945). Архивные документы о данном награждении из электронного банка документов «Подвиг Народа в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» Дата обращения: 9 августа 2014. Архивировано из оригинала 25 июля 2012 года.
  12. Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» (1945). Архивные документы о данном награждении из электронного банка документов «Подвиг Народа в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» Дата обращения: 19 июля 2015. Архивировано из оригинала 14 октября 2014 года.
  13. Российская церковь и «красная смута». — Журнальный зал. Дата обращения: 1 августа 2014. Архивировано 8 августа 2014 года.

Литература

[править | править код]
  • Дмитриев В. В. Морской энциклопедический словарь. — Л.: Судостроение, 1991