Гирс, Игорь Владимирович
Игорь Владимирович Гирс | |
---|---|
Дата рождения | 2 (15) февраля 1902[1] |
Место рождения | Санкт-Петербург |
Дата смерти | 1976 |
Место смерти | Ленинград |
Страна | |
Род деятельности | судостроение |
Отец | Гирс, Владимир Константинович |
Мать | Ольга Арсеньевна |
Супруга | Людмила Арсеньевна |
Дети | Михаил |
Награды и премии |
Игорь Владимирович Гирс (1902—1976) — учёный, инженер-кораблестроитель, специалист в области гидродинамики корабля, изобретатель и новатор, кандидат технических наук, автор первого учебника по сопротивлению воды движению судов.
Биография
[править | править код]Игорь Гирс родился в 1902 году в Санкт-Петербурге в дворянской семье потомственного моряка вице-адмирала инженера Владимира Константиновича (9 июня 1861 — 31 августа 1918) и его жены Ольги Арсеньевны (в девичестве Ставцовская). Прадед Игоря — Гирс Александр Карлович (7 марта 1785 — 29 ноября 1859) был участником Отечественной войны 1812 года, служил в лейб-гусарах. Генерал-майор. Инспектор пограничной стражи. В конце жизни — комендант Петропавловской крепости. Дед Игоря — контр-адмирал Константин Александрович Гирс (9 февраля 1829 — 21 февраля 1888) был начальником Петергофского порта и заведующим загородными императорскими судами, комендантом Свеаборгского порта, участвовал в Крымской войне и обороне Севастополя. У Игоря Гирса были: сестра Антонина и брат Владимир.
Игорь Гирс окончил кадетские классы. В РККА с мая 1918 года[2], служил порученцем в комиссии по эвакуации Петроградского района. С 1919 года — техник Главного морского технического управления. С 1920 по 1922 год — прораб Управления по обеспечению безопасности кораблевождения на Балтийском море (УБЕКОБАЛТ). В 1926 году окончил кораблестроительное отделение Военно-морского инженерного училища в Ленинграде. Служил инженером-механиком на линкоре «Парижская коммуна».
С 1928 года работал в опытовом бассейне НИИ ВК, где в 1928—1930 годах выполнил первое в отечественной практике буксировочное испытание большой серии быстроходных моделей, позволившие дополнить и расширить составленные ранее во Франции диаграммы подобных испытаний, получивших название диаграмм Дуайера-Гирса. Разработал свой собственный способ для расчёта остаточного сопротивления морских скоростных судов без цилиндрической вставки[3]. Первый в мировой практике испытал и установил оптимальный тип симметричности направляющей насадки на гребной винт, ставший впоследствии известной в зарубежном судостроении под названием сопла Корта. Спроектировал введённую в строй в 1934 году и действующую до настоящего времени буксировочную тележку, обеспечивающую испытания всех последующих моделей судов, в 1934—1935 годах разработал новую методику испытания моделей судов[4]. Входил в научно-технического состава НИИ ВК[5].
В 1935—1940 годах работал на гражданской должности в Центральном конструкторском бюро «Речсудпроект» в Ленинграде[6].
В 1940 году восстановлен в кадрах военно-морского флота в звании инженер-капитана 3-го ранга, начальником 3-го отдела (отдел ходовых качеств) в ЦНИИ им. академика А. Н. Крылова[7], где работал до 1976 года.
Читал курс лекций в Ленинградском кораблестроительном институте, в Высшем военно-морском инженерном училище им. Ф. Э. Дзержинского и других учебных заведениях.
В последние годы жизни занимался историей судостроения и генеалогией. Был инициатором создания в 1968 году секции истории судостроения при Ленинградском областном научно-техническом обществе имени академика А. Н. Крылова[8].
Игорь Владимирович Гирс умер в 1976 году в городе Ленинграде.
Публикации
[править | править код]Игорь Владимирович Гирс является автором свыше 100 научных работ, в том числе :
- «Сопротивление воды движению судов», 1936,
- «Первый русский Опытовой бассейн». Изд-во «Судостроение», 1968.
- Воспоминания о моей жизни. Невский проспект. Историко-краеведческий сборник. СПБ, 1999.
- Гирс И. В., Русецкий А. А., Нецветаев Ю. А. Испытание мореходных качеств судов, Судостроение, 1965[9].
Награды
[править | править код]- Орден Ленина (1953);
- Орден Красного Знамени (1947);
- Орден Трудового Красного Знамени (1944, 1974);
- Орден Красной Звезды (1945)[10];
- Орден Красной Звезды (1945)[11];
- медали, в том числе Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»[12];
Семья
[править | править код]Игорь Владимирович Гирс был женат на Людмиле Арсеньевне (в девичестве Хлебникова). У супругов был сын Гирс Михаил Игоревич (рожд. 1938), который пошёл по стопам отца. После окончания Ленинградского кораблестроительного института, работал конструктором в Ленинградском институте Гиброрыбфлот. Являлся соавтором проекта, первым испытателем и капитаном-наставником подводного аппарата ТИНРО-2.
Интересные факты
[править | править код]- Инженер-кораблестроитель Гирс во время Гражданской войны выступил «лжесвидетелем» в Петроградской консистории по делу о разводе приятеля. За данное действо он получил от друга пуд тыквы[13].
Примечания
[править | править код]- ↑ Erik-Amburger-Datenbank (нем.)
- ↑ Гирс Игорь Владимирович, послужной список к наградному листу 1945 года. Дата обращения: 20 июня 2022. Архивировано 12 августа 2014 года.
- ↑ Слижевский Николай Борисович Расчет ходкости надводных водоизмещающих судов. Учебное пособие для студентов ВУЗов НУК, 2004 г. ISBN 966-321-009-5. Дата обращения: 1 августа 2014. Архивировано 8 августа 2014 года.
- ↑ Личности Гирс И. В.
- ↑ Памяти Степана Осиповича Макарова (фото И. В. Гирса) . Дата обращения: 1 августа 2014. Архивировано 13 июля 2014 года.
- ↑ Малоизвестные создатели боевых кораблей: к 300-летию российского флота
- ↑ Скороход Ю. В. Отечественные противоминные корабли (1910—1990)
- ↑ За кадры верфи. Март 2009. Архивная копия от 10 августа 2014 на Wayback Machine
- ↑ Публикации И. В. Гирса
- ↑ Орден Красной Звезды (30.04.1945). Архивные документы о данном награждении из электронного банка документов «Подвиг Народа в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» Дата обращения: 1 августа 2014. Архивировано 14 апреля 2010 года.
- ↑ Орден Красной Звезды (08.07.1945). Архивные документы о данном награждении из электронного банка документов «Подвиг Народа в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» Дата обращения: 9 августа 2014. Архивировано из оригинала 25 июля 2012 года.
- ↑ Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» (1945). Архивные документы о данном награждении из электронного банка документов «Подвиг Народа в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» Дата обращения: 19 июля 2015. Архивировано из оригинала 14 октября 2014 года.
- ↑ Российская церковь и «красная смута». — Журнальный зал . Дата обращения: 1 августа 2014. Архивировано 8 августа 2014 года.
Литература
[править | править код]- Дмитриев В. В. Морской энциклопедический словарь. — Л.: Судостроение, 1991
Ссылки
[править | править код]- Гирс, Игорь Владимирович на «Родоводе». Дерево предков и потомков
- Родившиеся 15 февраля
- Родившиеся в 1902 году
- Персоналии по алфавиту
- Родившиеся в Санкт-Петербурге
- Умершие в 1976 году
- Умершие в Санкт-Петербурге
- Кавалеры ордена Ленина
- Кавалеры ордена Красного Знамени
- Кавалеры ордена Трудового Красного Знамени
- Кавалеры ордена Красной Звезды
- Награждённые медалью «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
- Гирсы
- Кораблестроители СССР
- Изобретатели по алфавиту
- Изобретатели СССР
- Инженеры СССР
- Выпускники Высшего военно-морского инженерного училища имени Ф. Э. Дзержинского
- Преподаватели Высшего военно-морского инженерного училища имени Ф. Э. Дзержинского