Железнодорожная ветка Пермь — Соликамск
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| Пермь — Соликамск | |
|---|---|
| Общая информация | |
| Страна | Россия |
| Расположение | Пермский край |
| Состояние | действующая |
| Конечные станции | Пермь II, Соликамск |
| Количество станций | 40 |
| Обслуживание | |
| Дата открытия | 1928 |
| Подчинение | Свердловская железная дорога |
| Технические данные | |
| Протяжённость | 362 км |
| Ширина колеи | 1524 мм |
| Тип электрификации | постоянный ток 3кв |
| Карта линии | |
 |
|
Железнодорожная ветка Пермь — Соликамск — однопутная электрифицированная железнодорожная линия протяжённостью 362 километра.
.svg)
Пермь-2
Соликамск
Линия на карте страны
Является первой электрифицированной железнодорожной линией на Урале, участок от Чусового до Кизела был электрифицирован в 1933 году[1].
Линия используется как для грузоперевозок, так и для пассажирского сообщения.
В 2006 году движение по линии было приостановлено из-за опасной близости железнодорожных путей к месту провала грунта на станции Березники, которое образовалось в результате аварии на «Уралкалии». В 2010 году движение по этому направлению было возобновлено, причём железнодорожная ветка пошла в обход шахтных полей месторождения калийных солей[2].
Примечания
[править | править код]- ↑ История строительства Свердловской железной дороги. Дата обращения: 16 января 2015. Архивировано 17 января 2015 года.
- ↑ От Перми до Соликамска теперь можно добраться на поезде. «Комсомольская правда». Пермь. Дата обращения: 6 декабря 2015. Архивировано 8 декабря 2015 года.
 | Это заготовка статьи о железнодорожном транспорте. Помогите Википедии, дополнив её. |