Пермь II

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Станция Пермь II
Чепца — Пермь II
Пермь II — Лёвшино
Пермь II — Кузино
Свердловская железная дорога
Perm II.jpg
Вокзал станции
Регион ж. д.:

Пермский

Оператор:

ОАО «Российские железные дороги»

Дата открытия:

1899 год[1]

Прежние названия:

Заимки[1], Пермь-Заимки[1]

Дата переименования:

1909 год[1], 1910 год[1]

Тип:

пассажирско-грузовая[2]

Классность:

внеклассная

Количество платформ:

5

Количество путей:

30

Тип платформ:

островные

Форма платформ:

прямая

Электрифицирована:

1961 год
ПермьВерещагино[3]

Ток:

постоянный, =3кВ[3]

Выход к:

улице Ленина

Расположение:

Flag of Perm.svg г. Пермь

Пересадка на:
Расстояние до Москвы:

1439,0 км Яндекс.Расписания

Тарифная зона:

0

Код в АСУЖТ:

761104

Код в «Экспресс-3»:

2030400[4]

Commons-logo.svg Пермь II на Викискладе

Пермь II (до 1909 года — Заимки[1], до 1910 года — Пермь-Заимки[1]) — железнодорожная станция Пермского региона Свердловской железной дороги, находящаяся в городе Перми, административном центре Пермского края. Здесь же расположен главный железнодорожный вокзал города.

История[править | править вики-текст]

Станция «Заимки» в 1901 г.
Станция Пермь II (фото 1910-1917 гг.)

Станция открыта в 1899 году[1].

18 апреля 1910 станция Пермь-Заимки переименована в станцию Пермь II, а станция Пермь — в станцию Пермь I[5].

В 1931 году, после запуска трамвая в Перми, трамвайную линию довели до станции Пермь II, здесь на привокзальной площади было построено трамвайное кольцо, позже пути и кольцо с центральной части площади перенесли севернее.

В 1961 году, в ходе электрификации участка Пермь — Верещагино, станция была электрифицирована на постоянном токе 3кВ[3].

Со временем вокзал перестал справляться с возросшими пассажиропотоками и встал вопрос о строительстве нового здания. Реконструкция началась в 50-е годы, а в 1963 году строительство вокзала «Пермь II» с подземными переходами было закончено. Здание расширили на запад, и надстроили двумя этажами.

Наши дни[править | править вики-текст]

С 2006 года обсуждаются планы реконструкции вокзала и, возможно, создания совмещённого транспортного узла с постройкой нового автобусного вокзала. В проектных работах принимает участие немецкая компания Deutsche Bahn[6], специалисты которой 23 декабря 2010 года презентовали итоговую концепцию реконструкции главных железнодорожных ворот Прикамья[7].

В 2011 году недалеко от вокзала появились деревянные ворота Перми — популярный арт-объект из брёвен, выложенных огромной четырёхсторонней буквой «П». Пермяки неоднозначно оценили его, в первую очередь, из-за слухов о стоимости объекта и его оригинальном внешнем виде[8].

Вокзал[править | править вики-текст]

Вокзал имеет два выхода: с одной стороны поезда отходят по главной линии дороги (Киров — Пермь — Екатеринбург), с другой — по передаточной ветке на старый вокзал Пермь I и горнозаводское направление.

К услугам пассажиров на вокзале находятся 2 кассовых зала, 6 залов ожидания, комнаты отдыха, камеры хранения, медпункт, ресторан, зал повышенной комфортности, буфет, банкоматы и детский зал.

Интересные факты[править | править вики-текст]

Деятельность[править | править вики-текст]

Электровозы ЧС2 на станции Пермь II

Станция открыта для грузовой работы[2].

Коммерческие операции, выполняемые на станции:

  • продажа пассажирских билетов[2];
  • приём и выдача багажа[2];
  • приём и выдача повагонных и мелких отправок грузов (подъездные пути)[2];
  • приём и выдача мелких отправок грузов (открытые площадки)[2].

Дальнее следование по станции[править | править вики-текст]

По состоянию на июнь 2017 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

Круглогодичное движение поездов[править | править вики-текст]

Сезонное движение поездов[править | править вики-текст]

Адрес вокзала[править | править вики-текст]

  • 614068, Россия, г. Пермь, ул. Ленина, 89

Примечания[править | править вики-текст]

См. также[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]