12°02′55″ с. ш. 8°31′20″ в. д.HGЯO

Международный аэропорт имени Маллама Амину Кано

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Кано (аэропорт)»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Международный аэропорт имени Маллама Амину Кано
Mallam Aminu Kano International Airport
Filin Jirgin Saman Mallami Aminu Kano
ИАТА: KANИКАО: DNKN
Информация
Вид аэропорта Совместного использования
Страна  Нигерия
Расположение Кано, Нигерия
Дата открытия 1936
Владелец / оператор Федеральное управление аэропортов Нигерии[англ.]
Узловой аэропорт для Azman Air
Max Air
Kabo Air
Высота НУМ 476 m
Карта
KAN (Нигерия)
Точка
KAN
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
05/23 2451 Асфальт
06/24 3301 Асфальт
Статистика (2015)
Годовой пассажиропоток 389 530
Источники: FAAN[1] WAD[2] GCM[3] Google Maps[4]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Международный аэропорт имени Маллама Амину Кано (англ. Mallam Aminu Kano International Airport, хауса Filin Jirgin Saman Mallami Aminu Kano)(ИАТАKAN, ИКАОDNKN) — международный аэропорт, обслуживающий Кано, столицу одноименного штата в Нигерии. До обретения независимости аэропорт был базой Королевских ВВС Великобритании. Является главным аэропортом, обслуживающим северную Нигерию. Назван в честь политика Амину Кано. В аэропорту есть международный и внутренний терминалы. 23 мая 2011 года был открыт новый внутренний терминал. В 2009 году аэропорт обслужил 323 482 пассажира. Основная часть международных рейсов обслуживает большую суданскую общину в Кано и мусульманских паломников в Мекку.

Вид на аэропорт с воздуха

Аэропорт является старейшим в Нигерии. Первый самолет, приземлившийся в Нигерии, приземлился в Кано в 1922 году, а регулярные рейсы начались в 1936 году. В первые десятилетия работы он стал важной заправочной остановкой для авиакомпаний, выполняющих дальнемагистральные рейсы между Европой и Африкой. Более новым самолетам не требовались такие остановки для дозаправки, и с упадком экономики Кано в конце 20 века многие международные авиакомпании прекратили обслуживание аэропорта. Когда они на неопределенный срок приостановили рейсы в Кано в июне 2012 года, KLM была единственной европейской авиакомпанией, обслуживающей Кано, что они делали без перерыва с 1947 года[5].

Характеристики

[править | править код]

Аэропорт обслуживает гражданские и военные рейсы. Взлетно-посадочная полоса 06/24 в основном используется для гражданских рейсов, а взлетно-посадочная полоса 05/23 в основном обслуживает базу ВВС Нигерии, расположенную в южной части аэропорта. Взлетно-посадочная полоса 05/23 использовалась для всех операций, когда основная взлетно-посадочная полоса была отремонтирована в начале 21 века. Терминалы находятся между двумя взлетно-посадочными полосами.

На поле рядом с аэропортом расположены системы VOR/DME и приводная радиостанция[6][7][8].

Главный терминал с диспетчерской вышкой обслуживает международные и внутренние рейсы, выполняемые Arik Air. Удобства в зале вылета минимальны, рядом со стойкой регистрации есть газетный киоск и небольшой бар. Для пассажиров бизнес-класса есть небольшой VIP-зал. В настоящее время магазины беспошлинной торговли закрыты. В зале прибытия есть небольшой бар и почтовое отделение. На южной стороне аэропорта, вдоль взлетно-посадочной полосы 06/24, находится внутренний терминал, который в настоящее время обслуживает рейсы IRS Airlines. Услуги включают газетный киоск и небольшой бар. Строительство нового внутреннего терминала, примыкающего к основному зданию аэровокзала, началось в начале 21 века. Строительство было остановлено, но возобновлено. Оператор аэропорта, Федеральное управление аэропортов Нигерии[англ.], завершило строительство нового терминала в ноябре 2009 года. Он был введен в эксплуатацию в мае 2011 года[1].

Авиакомпании и направления

[править | править код]

Пассажирские

[править | править код]
Авиакомпания Пункты назначения
Флаг Нигерии Aero Contractors Абуджа, Лагос
Флаг Нигерии Air Peace Абуджа, Асаба,[9] Лагос, Ниамей,[10] Оверри, Порт-Харкорт
Флаг Нигерии Arik Air Абуджа
Флаг Нигерии Azman Air Абуджа, Лагос
Флаг Судана Badr Airlines Хартум
Флаг Египта EgyptAir Каир
Флаг Эритреи Eritrean Airlines Асмэра, Хартум[11]
Флаг Эфиопии Ethiopian Airlines Аддис-Абеба
Флаг Саудовской Аравии flynas Джидда
Флаг Нигерии Max Air Абуджа, Бенин-Сити, Лагос
Сезонный чартер: Джидда
Флаг Катара Qatar Airways Доха[12]
Флаг Саудовской Аравии Saudia Джидда, Медина
Флаг Судана Sudan Airways Хартум
Флаг Судана Tarco Airlines Хартум
Авиакомпания Пункты назначения
Флаг Египта EgyptAir Каир
Флаг Эфиопии Ethiopian Airlines Cargo Льеж
Флаг Саудовской Аравии Saudia Cargo Джидда

Пассажиропоток

[править | править код]

Ниже приведена информация о количестве пассажиров, прибывающих в аэропорт, согласно сводным отчетам Федерального управления аэропортов Нигерии.


Графики недоступны из-за технических проблем. См. информацию на Фабрикаторе и на mediawiki.org.

Данные из запроса в Викиданные.

Год 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Пассажиропоток 302,017 349,057 381,862 363,290 341,367 381,841 448,792 369,132 327,267 433,263 389,530
Изменения(%) 3.13% 15.58% 9.40% 4.86% 6.03% 11.86% 17.53% 17.75% 11.34% 32.39% 10.09%
Источник: Федеральное управление аэропортов Нигерии. Aviation Sector Reports (2010-2013,[13] 2014,[14] Q3-Q4 of 2015,[15] and Q1-Q2 of 2016,[16])

Авиакатастрофы и происшествия

[править | править код]
  • 24 июня 1956 года четырехмоторный авиалайнер Canadair C-4 Argonaut авиакомпании BOAC разбился при вылете из аэропорта. Из 45 пассажиров и членов экипажа, находившихся на борту, выжили только 13 человек.
  • 22 января 1973 года Boeing 707-320C авиакомпании Alia разбился в аэропорту при попытке совершить посадку при сильном ветре. 176 из 202 пассажиров и членов экипажа на борту погибли. Это была и остается крупнейшая авиакатастрофа в истории Нигерии.
  • 31 марта 1992 года Boeing 707 авиакомпании Trans-Air Service выполнял грузовой рейс из аэропорта Люксембурга в международный аэропорт Кано, Нигерия. Во время полета над Францией 31 марта 1992 года у самолета, выполнявшего рейс, в полете произошло отделение двух двигателей на правом крыле. Несмотря на повреждения самолета, пилоты смогли совершить аварийную посадку на авиабазе Истр-ле-Тюбе в Истре, Франция. Все пятеро пассажиров самолета выжили; однако самолет был поврежден и не подлежал ремонту из-за пожара на правом крыле.
  • 4 мая 2002 г. двухмоторный реактивный самолет BAC 1-11-500 авиакомпании EAS Airlines, разбился при взлете из аэропорта Кано, в результате чего погибли 73 пассажира и члены экипажа, находившиеся на борту, а также еще 30 человек на земле[17].

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 FAAN Mallam Aminu Kano International Airport Архивировано 4 ноября 2016 года.
  2. Airport information for DNKN. World Aero Data. Архивировано 5 марта 2019 года. Data current as of October 2006. Source: DAFIF.
  3. Информация об аэропорте KAN с сайта Great Circle Mapper.
  4. Google Maps - Kano. Дата обращения: 16 октября 2022. Архивировано 16 октября 2022 года.
  5. KANO INTERNATIONAL AIRPORT – From Grace to Grass and Back Again. JetLife Nigeria (10 июля 2013). Архивировано из оригинала 3 марта 2015 года.
  6. Kano NDB (KO) @ OurAirports. ourairports.com. Дата обращения: 21 августа 2018. Архивировано 21 августа 2018 года.
  7. Kano NDB (AO) @ OurAirports. ourairports.com. Дата обращения: 21 августа 2018. Архивировано 21 августа 2018 года.
  8. Kano VOR-DME (KAN) @ OurAirports. ourairports.com. Дата обращения: 21 августа 2018. Архивировано 21 августа 2018 года.
  9. Home | flyairpeace.com. Дата обращения: 16 октября 2022. Архивировано 7 марта 2023 года.
  10. Salau, Sulaimon Air Peace resumes direct flights to Dubai. The Guardian Nigeria (6 февраля 2022). Дата обращения: 6 февраля 2022. Архивировано 6 февраля 2022 года.
  11. Eritrean Airlines adds Kano service from May 2019. Дата обращения: 16 октября 2022. Архивировано 1 мая 2019 года.
  12. https://www.qatarairways.com/en/press-releases/2022/january/qatar-airways-announces-the-start-of-service-to-kano-and-port-ha.html?activeTag=Press-releases Архивная копия от 11 января 2022 на Wayback Machine
  13. Passenger Only Aviation Data Report 2010-13 to Q1 2014. Дата обращения: 16 октября 2022. Архивировано 28 марта 2017 года.
  14. Aviation Sector Summary Report Q4 2014 - Q1 2015. Дата обращения: 16 октября 2022. Архивировано 28 марта 2017 года.
  15. NIGERIA AVIATION SECTOR Q3-Q4 2015 REPORT. Дата обращения: 16 октября 2022. Архивировано 28 марта 2017 года.
  16. Nigerian Aviation Sector Summary Report: Q1-Q2 2016. Дата обращения: 16 октября 2022. Архивировано 28 марта 2017 года.
  17. Nigerian Sports Minister, 146 Others Feared Dead in Air Crash Архивировано 13 декабря 2004 года.