BAC 1-11

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
BAC 1-11
Ryanair Bucuresti Rombac 1-11-561RC One-Eleven JetPix-1.jpg
Тип Среднемагистральный пассажирский самолёт
Производитель Великобритания British Aircraft Corporation (BAC)
Первый полёт 20 августа 1963 года
Начало эксплуатации 1965 год
Конец эксплуатации 1998 год (Великобритания)
2002 год (Нигерия)
2010 год (Оман)
Статус эксплуатируются отдельные экземпляры
Эксплуатанты Великобритания British Airways
Соединённые Штаты Америки American Airlines
Соединённые Штаты Америки Braniff International Airways
Годы производства 19631982 (Великобритания)
19821989 (Румыния)
Единиц произведено 244
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

BAC 1-11 (другие обозначения BAC-111, BAC-1-11 или BAC 1-11, также используется BAC One-Eleven) — британский реактивный авиалайнер для линий малой и средней протяженности. Разработан и производился предприятием British Aircraft Corporation. Предназначался для замены самолёта Vickers Viscount на ближнемагистральных линиях.

Впервые поднялся в воздух 20 августа 1963 года. C начала эксплуатации пользовался большим спросом и хорошо покупался британскими авиакомпаниями.

Регулярная эксплуатация самолёта прекращена в 2010 году. Всего было построено 244 самолёта BAC 1-11 в нескольких модификациях.

Аэродинамическая схема[править | править код]

История[править | править код]

Rombac 1-11 Romavia
BAC 1-11-525 TAROM
BAC 1-11 400 American Airlines

Модификации[править | править код]

Авиакомпании-операторы[править | править код]

Лётно-технические характеристики[править | править код]

Технические характеристики
Лётные характеристики


Аварии и катастрофы[править | править код]

Дата Бортовой номер Место аварии Жертвы Краткое описание
06.08.1966 Соединённые Штаты Америки N1553 Соединённые Штаты Америки Фолс-Сити 42/42 Разрушился в воздухе после попадания в турбулентность при обходе грозового фронта.
23.06.1967 Соединённые Штаты Америки N1116J Соединённые Штаты Америки Блоссберг 34/34 Потеря управления из-за пожара на борту.
12.09.1969 Филиппины PI-C1131 Филиппины Манила 45/47 При заходе на посадку в сложных погодных условиях врезался в дерево.
06.09.1971 Федеративная Республика Германии (1949—1990) D-ALAR Федеративная Республика Германии (1949—1990) Гамбург 22/121 Разбился при попытке сесть на автобан после отказа обоих двигателей.
18.04.1974 Великобритания G-AXMJ Великобритания Лутон 1+0/91 После приземления столкнулся с Piper PA-23.
21.11.1977 Аргентина LV-JGY Аргентина Сан-Карлос-де-Баричоле 46/79 Жёсткая посадка из-за ошибок экипажа.
09.07.1978 Соединённые Штаты Америки N1550 Соединённые Штаты Америки Рочестер 0/77 Выкатывание за пределы ВПП из-за ошибок экипажа.
07.05.1981 Аргентина LV-LOX Аргентина Буэнос-Айрес 31/31 Разбился при посадке из-за ошибок экипажа.
10.06.1990 Великобритания G-BJRT Великобритания Дидкот
Великобритания Саутгемптон
0/87 Отрыв лобового стекла, командира экипажа наполовину выбросило наружу.
04.05.2002 Нигерия 5N-ESF Нигерия Кано 78+71/77 Вскоре после взлёта из-за ошибок экипажа упал на густонаселённый район.

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]