Просвирнин, Александр Дмитриевич

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Александр Дмитриевич Просвирнин
Дата рождения 10 ноября 1914(1914-11-10)
Дата смерти 27 февраля 2005(2005-02-27) (90 лет)
Место смерти Нижний Новгород,
Российская Федерация
Гражданство  СССР
Род деятельности конструктор Горьковского автозавода
Награды и премии
Орден Ленина Орден Трудового Красного Знамени Орден Трудового Красного Знамени
Сталинская премия — 1947

Александр Дмитриевич Просви́рнин (1914 — 2005) — советский конструктор Горьковского автозавода. Лауреат Сталинской премии второй степени (1947).

Биография[править | править код]

Родился 9 сентября 1914 года. Окончил заочно Горьковский индустриальный институт (1940) с квалификацией инженера-механика по специальности «автомобили».

В 1938 — 1987 годах работал на ГАЗе: инженер-конструктор, ведущий конструктор, заместитель главного конструктора по грузовым автомобилям (1952), с 1958 года главный конструктор — начальник управления конструкторских и экспериментальных работ.

Под его руководством созданы базовые модели и модификации грузовых автомобилей: ГАЗ-52, ГАЗ-52-04, ГАЗ-53, 53А, 53-12, ГАЗ-66, 66-11, ГАЗ-4301, ГАЗ-4509, ГАЗ-6008; легковых автомобилей: ГАЗ-24 «Волга», ГАЗ-3102 «Волга», ГАЗ-13 «Чайка», ГАЗ-14 «Чайка»; гусеничных машин: ГАЗ-71, ГАЗ-73, ГАЗ-3403 и ряд других моделей техники.

Руководил разработкой опытных образцов дизельного автопоезда ГАЗ-6008, автомобилей ГАЗ-3301, ГАЗ-3307, гусеничного снегоболотохода ГАЗ-3933, нового легкового автомобиля среднего класса ГАЗ-3105.

Умер 27 февраля 2005 года в Нижнем Новгороде. Похоронен на Старо-автозаводском кладбище.

Награды[править | править код]

Источники[править | править код]