Тангаж

Тангаж самолёта, модель.

Ось тангажа и движения самолёта: нос вверх — кабрирование, нос вниз — пикирование.

Танга́ж (фр. tangage — килевая качка) — угловое движение летательного аппарата или судна относительно главной (горизонтальной) поперечной оси инерции. Угол тангажа — угол между продольной осью летательного аппарата или судна и горизонтальной плоскостью. Угол тангажа обозначается буквой θ (тета). В авиации различают:

• положительный тангаж, с увеличением угла (подъём носа) — кабрирование, штурвал на себя;
• отрицательный, с уменьшением угла (опускание носа) — пикирование, штурвал от себя.

Вызывается отклонением руля высоты.

Это один из трёх углов (крена, тангажа и рыскания), которые задают наклон летательного средства относительно его центра инерции по трём осям.

По отношению к морским судам используется аналогичные термины — дифферент и угол дифферента. При этом положительный угол наклона продольной оси судна отсчитывается вниз от горизонтальной плоскости, а отрицательный — вверх.

См. также

Крен модели самолёта

Рыскание модели самолёта

Крен Рыскание Угол атаки Курс судна Угол подъёма Дифферент Связанная система координат Шесть степеней свободы

Ссылки

• Каталог фигур высшего пилотажа Арести ФАИ = FAI Aresti Aerobatic Catalogue. — Federation Aeronautique Internationale, 2002.