50°20′ с. ш. 19°11′ в. д.HGЯO

Домбровский угольный бассейн: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м координаты
Строка 1: Строка 1:
{{coord|50|20|N|19|11|E|display=title}}
'''Домбровский угольный бассейн''' — северо-восточная часть [[Верхнесилезский угольный бассейн|Верхнесилезского каменноугольного бассейна]], исторический и географический район на юге [[Польша|Польши]].
'''Домбровский угольный бассейн''' — северо-восточная часть [[Верхнесилезский угольный бассейн|Верхнесилезского каменноугольного бассейна]], исторический и географический район на юге [[Польша|Польши]].


Строка 10: Строка 11:
Ныне все города Домбровского угольного бассейна связаны сетью хороших автомобильных дорог.
Ныне все города Домбровского угольного бассейна связаны сетью хороших автомобильных дорог.


Кроме того, с [[1894 год]]а здесь действует [[Трамвайное сообщение Верхней Силезии|одна из крупнейших трамвайных систем в мире]] общей протяжённостью 341 км, которая объединяет многие города региона.
Кроме того, с 1894 года здесь действует [[Трамвайное сообщение Верхней Силезии|одна из крупнейших трамвайных систем в мире]] общей протяжённостью 341 км, которая объединяет многие города региона.

{{нет координат}}
{{нет ссылок|дата=6 декабря 2018}}
{{нет ссылок|дата=6 декабря 2018}}
{{poland-geo-stub}}
{{poland-geo-stub}}

Версия от 01:12, 11 февраля 2020

 Домбровский угольный бассейн — северо-восточная часть Верхнесилезского каменноугольного бассейна, исторический и географический район на юге Польши.

Район входит в состав Малой Польши, хотя имеет много культурных и исторических особенностей соседней Силезии.

Селецкий замок в городе Сосновец

Помимо трёх основных культурных и промышленных центров области (Домброва-Гурнича, Сосновец и Бендзин), область также включает в себя ряд более мелких городов. Среди них Челядзь, Войковице, Севеж и Славкув, а также небольшие посёлки.

Большие запасы угля здесь были открыты в середине XIX века. С открытием в 1848 году Варшаво-Венской железной дороги регион стал одним из наиболее развитых в промышленном отношении на территории Царства Польского. В 1850 году здесь был основан крупнейший и самый современный металлургический завод того времени - Хута Банкова (польск. Huta Bankowa).

Транспорт

Ныне все города Домбровского угольного бассейна связаны сетью хороших автомобильных дорог.

Кроме того, с 1894 года здесь действует одна из крупнейших трамвайных систем в мире общей протяжённостью 341 км, которая объединяет многие города региона.