Специальные жидкости: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
мНет описания правки
Строка 1: Строка 1:
{{нет ссылок|дата=21 февраля 2017}}
{{нет ссылок|дата=21 февраля 2017}}
'''Специальные жидкости''', используются в технике в качестве рабочего тела (например в [[гидропривод]]ах, гидросистемах тормозов, амортизаторах), а также как охлаждающие, разделительные или противообледенительные агенты и т. д.
'''Специальные жидкости''' используются в технике в качестве рабочего тела (например в [[гидропривод]]ах, гидросистемах тормозов, амортизаторах), а также как охлаждающие, разделительные или противообледенительные агенты и т. д.


Наиболее распространены [[гидравлические жидкости]] (>50% всех специальных жидкостей), используемые при температурах от −60<sup>о</sup>C до 200<sup>о</sup>C и давлении до 50 МПа.
Наиболее распространены [[гидравлические жидкости]] (>50% всех специальных жидкостей), используемые при температурах от −60°C до 200°C и давлении до 50 МПа.


Различают 3 группы этих жидкостей: маловязкие (3,5-5 мм²/с при 50<sup>о</sup>C) — для малоинерционных приводов, средневязкие (8-14 мм²/с) — для гидроприводов общего назначения, высоковязкие (20-90 мм²/с) — главным образом для приводов дорожно-строительных и индустриальных механизмов, а также для судовых винтов регулируемого шага.
Различают 3 группы этих жидкостей: маловязкие (3,5-5 мм²/с при 50°C) — для малоинерционных приводов, средневязкие (8-14 мм²/с) — для гидроприводов общего назначения, высоковязкие (20-90 мм²/с) — главным образом для приводов дорожно-строительных и индустриальных механизмов, а также для [[гребной винт|судовых винтов]] регулируемого шага.


''Гидравлические жидкости'' готовят на основе высокоочищенных [[нефтяные масла|нефтяных масел]], полиорганосилоксанов, фтор- и [[хлорфторуглероды|хлорфторуглеродов]], эфиров [[ортофосфорная кислота|ортофосфорной кислоты]], полиалкиленгликолей.
''Гидравлические жидкости'' готовят на основе высокоочищенных [[нефтяные масла|нефтяных масел]], полиорганосилоксанов, фтор- и [[хлорфторуглероды|хлорфторуглеродов]], эфиров [[ортофосфорная кислота|ортофосфорной кислоты]], полиалкиленгликолей.


''Тормозные жидкости'' для автомобилей должны иметь вязкость не менее 1,5 мм²/с при 100<sup>о</sup>C и не более 1800 мм²/с при −40<sup>о</sup>C. Состоят они в основном из [[гликоли|гликолей]] и других эфиров.
''Тормозные жидкости'' для автомобилей должны иметь [[вязкость]] не менее 1,5 мм²/с при 100°C и не более 1800 мм²/с при −40°C. Состоят они в основном из [[гликоли|гликолей]] и других эфиров.


''Амортизаторные жидкости'', используемые для гашения колебаний автомобилей, тракторов, летательных аппаратов (при посадке) и т.п. готовят на основе [[нефтяные масла|нефтяных масел]] с вязкостью 10-15 мм²/с при 50<sup>о</sup>C. Разновидность амортизационных жидкостей — противооткатные, применяемые в [[артиллерия|артиллерии]].
''Амортизаторные жидкости'', используемые для гашения колебаний автомобилей, тракторов, летательных аппаратов (при посадке) и т.п. готовят на основе [[нефтяные масла|нефтяных масел]] с вязкостью 10-15 мм²/с при 50°C. Разновидность амортизационных жидкостей — противооткатные, применяемые в [[артиллерия|артиллерии]].


''Разделительные жидкости'', используемые для заполнения манометров, расходомеров и других датчиков с целью предотвращения их контакта с агрессивными средами ([[серная кислота]], [[азотная кислота]], [[пероксид водорода]] и др.) готовят на основе фтор- и хлорфторуглеродов, полиорганосилоксанов; вязкость 7-27 мм²/с при 50<sup>о</sup>C.
''Разделительные жидкости'', используемые для заполнения манометров, расходомеров и других датчиков с целью предотвращения их контакта с агрессивными средами ([[серная кислота]], [[азотная кислота]], [[пероксид водорода]] и др.) готовят на основе фтор- и хлорфторуглеродов, полиорганосилоксанов; вязкость 7-27 мм²/с при 50°C.


''Охлаждающие жидкости'' ([[антифриз]]ы, применяемые для отвода тепла в двигателях внутреннего сгорания, радиоэлектронных системах и т.д., готовят смешением воды с [[гликоли|гликолями]], реже — на основе [[Кремнийорганические соединения|кремнийорганических соединений]].
''Охлаждающие жидкости'' ([[антифриз]]ы, применяемые для отвода тепла в двигателях внутреннего сгорания, радиоэлектронных системах и т.д., готовят смешением воды с [[гликоли|гликолями]], реже — на основе [[Кремнийорганические соединения|кремнийорганических соединений]].
Строка 21: Строка 21:


== См. также ==
== См. также ==
[[Смазочно-охлаждающие жидкости]]
* [[Смазочно-охлаждающие жидкости]]


== Ссылки ==
== Ссылки ==
Химический Энциклопедический Словарь. Гл. ред. И. Л. Кнунянц. — М.: Советская энциклопедия, 1983—792 с.
* Химический энциклопедический словарь. Гл. ред. И. Л. Кнунянц. — М.: Советская энциклопедия, 1983—792 с.
{{chem-stub}}
{{chem-stub}}



Версия от 00:57, 9 мая 2020

Специальные жидкости используются в технике в качестве рабочего тела (например в гидроприводах, гидросистемах тормозов, амортизаторах), а также как охлаждающие, разделительные или противообледенительные агенты и т. д.

Наиболее распространены гидравлические жидкости (>50% всех специальных жидкостей), используемые при температурах от −60°C до 200°C и давлении до 50 МПа.

Различают 3 группы этих жидкостей: маловязкие (3,5-5 мм²/с при 50°C) — для малоинерционных приводов, средневязкие (8-14 мм²/с) — для гидроприводов общего назначения, высоковязкие (20-90 мм²/с) — главным образом для приводов дорожно-строительных и индустриальных механизмов, а также для судовых винтов регулируемого шага.

Гидравлические жидкости готовят на основе высокоочищенных нефтяных масел, полиорганосилоксанов, фтор- и хлорфторуглеродов, эфиров ортофосфорной кислоты, полиалкиленгликолей.

Тормозные жидкости для автомобилей должны иметь вязкость не менее 1,5 мм²/с при 100°C и не более 1800 мм²/с при −40°C. Состоят они в основном из гликолей и других эфиров.

Амортизаторные жидкости, используемые для гашения колебаний автомобилей, тракторов, летательных аппаратов (при посадке) и т.п. готовят на основе нефтяных масел с вязкостью 10-15 мм²/с при 50°C. Разновидность амортизационных жидкостей — противооткатные, применяемые в артиллерии.

Разделительные жидкости, используемые для заполнения манометров, расходомеров и других датчиков с целью предотвращения их контакта с агрессивными средами (серная кислота, азотная кислота, пероксид водорода и др.) готовят на основе фтор- и хлорфторуглеродов, полиорганосилоксанов; вязкость 7-27 мм²/с при 50°C.

Охлаждающие жидкости (антифризы, применяемые для отвода тепла в двигателях внутреннего сгорания, радиоэлектронных системах и т.д., готовят смешением воды с гликолями, реже — на основе кремнийорганических соединений.

Антиобледенительные жидкости получают обычно смешением этилового спирта с водой.

Во все специальные жидкости вводят, как правило, антикоррозионные присадки, в гидравлические, тормозные и амортизаторные, кроме того — вязкостные, противоизносные и антиокислительные, а в охлаждающие — антипенные присадки.

См. также

Ссылки

  • Химический энциклопедический словарь. Гл. ред. И. Л. Кнунянц. — М.: Советская энциклопедия, 1983—792 с.