Катер: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Разновидности: Патрульный катер
Строка 23: Строка 23:
* другие.
* другие.


== См. также ==
== См.также ==
* [[Аквабайк]]
* [[Аквабайк]]
* [[Костромской судомеханический завод]]
* [[Костромской судомеханический завод]]
Строка 32: Строка 32:
{{примечания}}
{{примечания}}


== Литература ==
== Ударенее ==
Катер ударение на А !!!!
* {{БСЭ3|Катер}}
{{maritime-stub|розги=}}

== Ссылки ==
* [http://www.membrana.ru/particle/3197 Front-Runner — катер с водомётными движителями] // membrana.ru

{{maritime-stub}}


[[Категория:Суда и корабли]]
[[Категория:Суда и корабли]]

Версия от 15:46, 9 июня 2020

Сторожевой катер проекта 14081М «Сайгак», Амурская пограничная флотилия.
Катер Antares-8.80 с двумя подвесными моторами общей мощностью до 300 л. с.
«Амур» — единственный из выпускавшихся в СССР катер со стационарным двигателем, поступавший в розничную торговлю для продажи населению. В постсоветское время начат выпуск моделей, рассчитанных на установку подвесного двигателя. На фото «Амур» с четырёхтактным лодочным мотором Suzuki-115.

Ка́тер (от англ. cutter) — общее название небольших судов или небольших кораблей военно-морского флота.

Главное отличие малых катеров от лодок — наличие мотора в качестве силовой установки, а от моторных лодок — его стационарная установка. Изначально катерами (куттерами) назывались лёгкие одномачтовые суда. Впрочем, широко распространены катера с каютами со спальными местами, с гальюном, при этом рассчитанные на установку нескольких именно подвесных моторов, нередко общей мощностью в несколько сотен лошадиных сил).

Разновидности

См.также

Примечания

Ударенее

Катер ударение на А !!!!