Гран-при Сан-Марино 1995 года: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м робот добавил: pl:Formuła 1 - Grand Prix San Marino 1995 |
м Робот: изменение Категория:Отчеты о гран-при Формулы-1 |
||
Строка 283: | Строка 283: | ||
[[Категория:Гран-при Сан-Марино]] |
[[Категория:Гран-при Сан-Марино]] |
||
[[Категория: |
[[Категория:Отчёты о Гран-при Формулы-1|Сан-Марино]] |
||
[[ca:Gran Premi de San Marino de 1995]] |
[[ca:Gran Premi de San Marino de 1995]] |
Версия от 09:34, 18 апреля 2009
Гран-при Сан-Марино 1995 года | |
---|---|
Дата | 30 апреля 1995 года |
Место | Имола, Италия |
Трасса | Автодром Энцо и Дино Феррари |
Подиум | |
Победитель |
Деймон Хилл Уильямс-Рено |
2-е место |
Жан Алези Феррари |
3-е место |
Герхард Бергер Феррари |
ЧМ 1995 года, этап № 3 из 16 |
Гран-при Сан-Марино 1995 года — третий этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1995 года. Прошёл на автодроме Энцо и Дино Феррари в Имоле, Италия. Соревнования состоялись 30 апреля 1995 года.
Гонка
Поз. | # | Пилот | Команда | Круги | Время/Отставание | Поле | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Деймон Хилл | Уильямс-Рено | 63 | 41:43.4 | 4 | 10 |
2 | 27 | Жан Алези | Феррари | 63 | 18.51 | 5 | 6 |
3 | 28 | Герхард Бергер | Феррари | 63 | 43.116 | 2 | 4 |
4 | 6 | Дэвид Култхард | Уильямс-Рено | 63 | 51.89 | 3 | 3 |
5 | 8 | Мика Хаккинен | МакЛарен-Мерседес | 62 | +1 круг | 6 | 2 |
6 | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен | Заубер-Форд | 62 | +1 круг | 14 | 1 |
7 | 2 | Джонни Херберт | Бенеттон-Рено | 61 | +2 круга | 8 | |
8 | 15 | Эдди Эрвайн | Джордан-Пежо | 61 | +2 круга | 7 | |
9 | 26 | Оливье Панис | Лижье-Мюген-Хонда | 61 | +2 круга | 12 | |
10 | 7 | Найджел Мэнселл | МакЛарен-Мерседес | 61 | +2 круга | 9 | |
11 | 25 | Агури Сузуки | Лижье-Мюген-Хонда | 60 | +3 круга | 16 | |
12 | 23 | Пьерлуиджи Мартини | Минарди-Форд | 59 | +4 круга | 18 | |
13 | 9 | Джанни Морбиделли | Эрроуз-Харт | 59 | +4 круга | 11 | |
14 | 24 | Лука Бадоер | Минарди-Форд | 59 | +4 круга | 20 | |
15 | 21 | Педро Диниц | Форти-Форд | 56 | +7 кругов | 26 | |
16 | 22 | Роберто Морено | Форти-Форд | 56 | +7 кругов | 25 | |
Сход | 29 | Карл Вендлингер | Заубер-Форд | 43 | Колесо | 21 | |
Сход | 16 | Бертран Гашо | Pacific-Илмор | 36 | Коробка передач | 22 | |
Сход | 11 | Доменико Скиаттарелла | Симтек-Форд | 35 | Подвеска | 23 | |
Сход | 14 | Рубенс Баррикелло | Джордан-Пежо | 31 | Трансмиссия | 10 | |
Сход | 3 | Юкио Катаяма | Тиррелл-Ямаха | 23 | Вылет | 15 | |
Сход | 4 | Мика Сало | Тиррелл-Ямаха | 19 | Двигатель | 13 | |
Сход | 17 | Андреа Монтермини | Pacific-Илмор | 15 | Коробка передач | 24 | |
Сход | 12 | Йос Ферстаппен | Симтек-Форд | 14 | Коробка передач | 17 | |
Сход | 10 | Таки Инуе | Эрроуз-Харт | 12 | Вылет | 19 | |
Сход | 1 | Михаэль Шумахер | Бенеттон-Рено | 10 | Вылет | 1 |
Примечания
- Лучший круг: Герхард Бергер 1m 29.568s
- Первая гонка Найджела Мэнселла за МакЛарен в этом сезоне.
Предыдущий Гран-при | Следующий Гран-при |
Гран-при Аргентины 1995 года | Гран-при Испании 1995 года |
9 апреля 1995 года | 14 мая 1995 года |
Сезон 1995 Формулы-1 |