Bombardier Double-deck Coach

Double-deck coach, Израильские Железные дороги

Bombardier Double-deck Coach – модель двухэтажного пассажирского поезда, выпускаемого компанией Bombardier (чит.: Бомбардье́). Используется различными европейскими железнодорожными компаниями. Нынешняя версия имеет возможность разгоняться до скорости 160 км/ч. В зависимости от конфигурации каждый вагон может перевозить от 100 до 150 пассажиров.

• В 1992 году Железные Дороги Германии (DB) приобрели более 1000 вагонов данной модели.
• В 1999 году Железные Дороги Израиля приобрели более 146 вагонов этой модели.
• В 2001 году Железные Дороги Дании (DSB) приобрели 67 вагонов этой модели.

История

История происхождения этих вагонов берёт своё начало с двухэтажных поездов, построенных фирмой WUMAG в Герлице для железной дороги Любек-Бюхен-Гамбург в 1935 году. Эти поезда были построенны по системе тяни-толкай, с кабиной машиниста с одной стороны поезда и управляемого из этой кабины локомотив на другом конце поезда. После Второй мировой войны эти поезда были усовершенствованы фирмой VEB Waggonbau Görlitz (ранее WUMAG) — в двухэтажные составы, состоящие из от двух до пяти вагонов. Эти составы использовались восточногерманской железной дорогой Deutsche Reichsbahn и некоторыми другими железными дорогами восточного блока в больших количествах. После 1990 года фирма VEB Waggonbau Görlitz стал частью фирмы Deutsche Waggonbau AG (DWA), которая в свою очередь была приобретена компанией Bombardier Transportation в 1998 году.

Технические характеристики

параметер	поезд в Германии	поезд в Израиле	поезд в Дании
длина вагона управления	27.27	27.27	27.27
длина обычного вагона	26.80	26.80	26.80
ширина вагона	2.784	2.774	2.784
максимальная скорость	160	140	160
к-во сиденьев в вагоне управления	91	79	70
к-во стоячих мест в вагоне управления	140	-	140
к-во сиденьев в обычном вагоне	108	142	121
к-во стоячих мест в обычном вагоне	145	-	145

Внешние линки

• Double-deck trains at Bombardier's official site