Тетраоксид диазота: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Ain92 (обсуждение | вклад) шаблон |
м разрешение неоднозначностей |
||
| Строка 63: | Строка 63: | ||
== Хранение == |
== Хранение == |
||
''Азотный тетраоксид'' хранят в резервуарах из легированной стали или алюминия объемом до 100 м³. [[Резервуар]]ы оборудуют сливно-наливными трубами, предохранительными клапанами, [[манометр]]ами и [[уровнемер]]ами. Поскольку интервал жидкого состояния (262…294,3 [[К]]) очень узкий, резервуары размещают в заглублённых помещениях, где поддерживается температура 268…288 [[К]]. |
''Азотный тетраоксид'' хранят в резервуарах из легированной стали или алюминия объемом до 100 м³. [[Резервуар]]ы оборудуют сливно-наливными трубами, предохранительными клапанами, [[манометр]]ами и [[уровнемер]]ами. Поскольку интервал жидкого состояния (262…294,3 [[Кельвин|К]]) очень узкий, резервуары размещают в заглублённых помещениях, где поддерживается температура 268…288 [[Кельвин|К]]. |
||
К особенностям хранения ''азотного тетраоксида'' можно отнести насыщение компонента азотом или воздухом и поддержание в резервуаре повышенного давления 0,15 — 0,22 [[МПа]]. Это делается, во-первых, для исключения попадания в окислитель из атмосферы влаги и загрязняющих веществ и, во-вторых, для сокращения времени насыщения газами при заправке [[ампулизация ракет|ампулизированных ракет]]. Заправленные ракеты также находятся под некоторым избыточным давлением, что исключает [[кавитация|кавитацию]] в [[турбо-насосный агрегат|турбо-насосном агрегате]] (ТНА) при работе [[двигательная установка|двигательной установки]]. |
К особенностям хранения ''азотного тетраоксида'' можно отнести насыщение компонента азотом или воздухом и поддержание в резервуаре повышенного давления 0,15 — 0,22 [[МПа]]. Это делается, во-первых, для исключения попадания в окислитель из атмосферы влаги и загрязняющих веществ и, во-вторых, для сокращения времени насыщения газами при заправке [[ампулизация ракет|ампулизированных ракет]]. Заправленные ракеты также находятся под некоторым избыточным давлением, что исключает [[кавитация|кавитацию]] в [[турбо-насосный агрегат|турбо-насосном агрегате]] (ТНА) при работе [[двигательная установка|двигательной установки]]. |
||
| Строка 72: | Строка 72: | ||
''Тетраоксид азота'' транспортируют в специальных цистернах, имеющих изоляцию и систему трубопроводов, в которую в зависимости от температуры окружающего воздуха подают либо теплую воду, либо охлаждающий раствор. |
''Тетраоксид азота'' транспортируют в специальных цистернах, имеющих изоляцию и систему трубопроводов, в которую в зависимости от температуры окружающего воздуха подают либо теплую воду, либо охлаждающий раствор. |
||
Транспортируется ''тетраоксид азота'' под избыточным давлением 0.1…0.15 [[МПа]]. Железнодорожные и автомобильные цистерны оборудуют сливно-наливными трубами, [[предохранительный клапан|предохранительными клапанами]], [[манометр]]ами и [[уровнемер]]ами. Железнодорожные цистерны имеют вместимость около 40 |
Транспортируется ''тетраоксид азота'' под избыточным давлением 0.1…0.15 [[МПа]]. Железнодорожные и автомобильные цистерны оборудуют сливно-наливными трубами, [[предохранительный клапан|предохранительными клапанами]], [[манометр]]ами и [[уровнемер]]ами. Железнодорожные цистерны имеют вместимость около 40 м³, автоцистерны — 30…60 м³. |
||
== См. также == |
== См. также == |
||
Версия от 14:54, 13 июня 2011
| Тетраоксид диазота | |||
|---|---|---|---|
| |||
| Общие | |||
| Систематическое наименование |
Тетраоксид диазота | ||
| Сокращения | АТ | ||
| Традиционные названия | азотный тетраоксид | ||
| Хим. формула | N2O4 | ||
| Физические свойства | |||
| Состояние | газ (бесцветный) | ||
| Молярная масса | 92,011 г/моль | ||
| Плотность | 1,443 г/см³ | ||
| Энергия ионизации | 10,8 эВ[1] | ||
| Термические свойства | |||
| Температура | |||
| • плавления | −11,2 °C | ||
| • кипения | 21,1 °C | ||
| • вспышки | не горюч °C | ||
| Энтальпия | |||
| • образования | 9,16 кДж/моль | ||
| Давление пара | 96 кПа (20 °C) | ||
| Химические свойства | |||
| Растворимость | |||
| • в воде | реагирует с водой | ||
| Оптические свойства | |||
| Показатель преломления | 1,0012 | ||
| Структура | |||
| Дипольный момент | 0 Д | ||
| Классификация | |||
| Рег. номер CAS | 10544-72-6 | ||
| PubChem | 25352 | ||
| Рег. номер EINECS | 234-126-4 | ||
| SMILES | |||
| InChI | |||
| RTECS | QW9800000 | ||
| ChEBI | 29803 | ||
| Номер ООН | 1067 | ||
| ChemSpider | 23681 | ||
| Безопасность | |||
| Токсичность | очень токсичен | ||
| NFPA 704 | |||
| Приведены данные для стандартных условий (25 °C, 100 кПа), если не указано иное. | |||
 Медиафайлы на Викискладе | |||
Тетраоксид диазота (Азотный тетраоксид, АТ, «амил»[2]) — сжиженный диоксид азота, состоящий преимущественно из димера N2O4. Желтовато-коричневая летучая жидкость с едким запахом, цвет обусловлен примесью диоксида азота. Температура кипения при атмосферном давлении +21,15 °C, кристаллизации −11 °C. В кристаллическом виде при температурах ниже −12 °C бесцветен.
Свойства
В нормальных обычных условиях тетраоксид азота находится в равновесии с диоксидом азота:
- N2O4 ↔ 2NO2+ ∆H,
при нагревании полностью диссоциирует до диоксида азота. Состав смеси зависит от температуры и давления. С увеличением температуры равновесие смещается в сторону диоксида азота — окислитель окрашивается в бурый цвет. При увеличении давления при постоянной температуре степень диссоциации N2O4 уменьшается, практически полностью диссоциирует при 140 °C.
Реагирует с водой с образованием смеси азотной и азотистой кислот:
- 2NO2 + H2O = HNO3 + HNO2
Сильный окислитель, высокотоксичен и коррозивен. Смеси с органическими веществами взрывоопасны.
Применение
Широко применяется в ракетной технике в качестве высококипящего (некриогенного) окислителя ракетного топлива.
В ракетных двигателях используется в паре с топливами на основе производных гидразина (метилгидразином, несимметричным диметилгидразином).
На начальном этапе использовался в виде раствора в азотной кислоте, из-за высокой температуры перехода в твёрдое состояние. В частности, на отечественных РН «Космос», «Циклон» (в виде АК-27И), «Протон»; американских — семейства «Титан»; французских — семейства «Ариан»; в двигательных установках пилотируемых кораблей, спутников, орбитальных и межпланетных станций. По степени использования стоит на втором месте после жидкого кислорода.
Тетраоксид азота в паре с алкилгидразинами образует самовоспламеняющуюся топливную пару с периодом задержки воспламенения около 0,003 с.
Хранение
Азотный тетраоксид хранят в резервуарах из легированной стали или алюминия объемом до 100 м³. Резервуары оборудуют сливно-наливными трубами, предохранительными клапанами, манометрами и уровнемерами. Поскольку интервал жидкого состояния (262…294,3 К) очень узкий, резервуары размещают в заглублённых помещениях, где поддерживается температура 268…288 К.
К особенностям хранения азотного тетраоксида можно отнести насыщение компонента азотом или воздухом и поддержание в резервуаре повышенного давления 0,15 — 0,22 МПа. Это делается, во-первых, для исключения попадания в окислитель из атмосферы влаги и загрязняющих веществ и, во-вторых, для сокращения времени насыщения газами при заправке ампулизированных ракет. Заправленные ракеты также находятся под некоторым избыточным давлением, что исключает кавитацию в турбо-насосном агрегате (ТНА) при работе двигательной установки.
Транспортирование АТ
Тетраоксид азота транспортируют в специальных цистернах, имеющих изоляцию и систему трубопроводов, в которую в зависимости от температуры окружающего воздуха подают либо теплую воду, либо охлаждающий раствор.
Транспортируется тетраоксид азота под избыточным давлением 0.1…0.15 МПа. Железнодорожные и автомобильные цистерны оборудуют сливно-наливными трубами, предохранительными клапанами, манометрами и уровнемерами. Железнодорожные цистерны имеют вместимость около 40 м³, автоцистерны — 30…60 м³.
См. также
Ссылки
- NIOSH Pocket Guide to Chemical Hazards: Азотный тетраоксид
Примечания
- ↑ David R. Lide, Jr. Basic laboratory and industrial chemicals (англ.): A CRC quick reference handbook — CRC Press, 1993. — ISBN 978-0-8493-4498-5
- ↑ В действительности, амил — это алкильный радикал C5H11—, название «амил» применительно к АТ — кодовое имя у военных ракетчиков