Обсуждение участника:Макс Колчин: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Строка 72: Строка 72:
Впринципе в подсчёте линий я допустил неточность, поскольку ведомственные только 3 (Титан-Кировск (10км), Пяйве - Килп (15Км), Печенга - Лиинахамари (9 км)), линия Айкувен - Ловозеро закрыта в 2007 году, а линии Кола - Печенга и Луостари - Никель-Мурманский всё-таки в составе ОЖД.
Впринципе в подсчёте линий я допустил неточность, поскольку ведомственные только 3 (Титан-Кировск (10км), Пяйве - Килп (15Км), Печенга - Лиинахамари (9 км)), линия Айкувен - Ловозеро закрыта в 2007 году, а линии Кола - Печенга и Луостари - Никель-Мурманский всё-таки в составе ОЖД.
Теперь о числе км железных дорог Мурманской области. 891+10+15+9=925км (ЖД Мурманского отделения, плюс ППЖТ ЗАО Апатит, плюс линии не имеющие станций с индивидуальным кодом РЖД).
Теперь о числе км железных дорог Мурманской области. 891+10+15+9=925км (ЖД Мурманского отделения, плюс ППЖТ ЗАО Апатит, плюс линии не имеющие станций с индивидуальным кодом РЖД).

== Железная дорога Улак — Эльга ==

Здравствуйте, коллега! Прошу Вас принять участие в обсуждении названия статьи [[Улак — Эльга]]. Обсуждение проходит [[Википедия:К переименованию/20 января 2012#.D0.A3.D0.BB.D0.B0.D0.BA_.E2.80.94_.D0.AD.D0.BB.D1.8C.D0.B3.D0.B0_.E2.86.92_.D0.96.D0.B5.D0.BB.D0.B5.D0.B7.D0.BD.D0.BE.D0.B4.D0.BE.D1.80.D0.BE.D0.B6.D0.BD.D0.B0.D1.8F_.D0.BB.D0.B8.D0.BD.D0.B8.D1.8F_.D0.A3.D0.BB.D0.B0.D0.BA_.E2.80.94_.D0.AD.D0.BB.D1.8C.D0.B3.D0.B0.2C_.D0.A3.D0.BB.D0.B0.D0.BA_.E2.80.94_.D0.AD.D0.BB.D1.8C.D0.B3.D0.B0_.E2.86.92_.D0.9F.D0.BE.D0.B4.D1.8A.D0.B5.D0.B7.D0.B4.D0.BD.D0.BE.D0.B9_.D0.BF.D1.83.D1.82.D1.8C_.D0.BA_.D0.AD.D0.BB.D1.8C.D0.B3.D0.B8.D0.BD.D1.81.D0.BA.D0.BE.D0.BC.D1.83_.D1.83.D0.B3.D0.BE.D0.BB.D1.8C.D0.BD.D0.BE.D0.BC.D1.83_.D0.BC.D0.B5.D1.81.D1.82.D0.BE.D1.80.D0.BE.D0.B6.D0.B4.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D1.8E|здесь.]] С уважением, [[Участник:LxAndrew|Андрей]]

Версия от 01:02, 15 марта 2012

Добро пожаловать

Здравствуйте! От имени участников Википедии — приветствую Вас в её разделе на русском языке. Надеемся, Вы получите большое удовольствие от участия в проекте.

Ниже приведены некоторые полезные ссылки для начинающих:

Обратите внимание на основные принципы участия: правьте смело и предполагайте добрые намерения.

Вы должны знать, что содержимое Википедии (в том числе и то, которое добавите в неё вы) распространяется на условиях лицензий Creative Commons Attribution/Share-Alike 3.0 и GNU Free Documentation License, что разрешает кому угодно использовать и изменять его при условии указания авторства.

Одна из самых частых ошибок новичков — нарушение авторских прав. В Википедию запрещается копировать тексты без разрешения обладателя авторских прав!

так можно подписаться

Статьи в Википедии не подписываются (их авторы — мы все), но если вам захочется принять участие в беседе на Форуме или в обсуждении отдельных страниц — подписывайтесь, пожалуйста, используя четыре знака тильды (~~~~), или нажав на соответствующую кнопку на панели инструментов.

На своей странице участника Вы можете сообщить некоторые сведения о себе — например, владение языками или интересы.

За время существования Википедии её участники привыкли пользоваться в повседневном общении определёнными «профессиональными» выражениями и терминологией, которые Вам могут быть непонятны. В нашем глоссарии они расшифрованы.

Для работы над статьями по определенной тематике участники википедии объединяются в тематические википроекты. Приглашаем Вас принять участие в одном из них.

Если у Вас возникли вопросы, просмотрите список часто задаваемых вопросов или воспользуйтесь системой помощи. Если Вы не нашли ответа на Ваш вопрос, задайте его на форуме или на нашем IRC-канале. Также для привлечения внимания опытных участников можно отредактировать личную страницу обсуждения, вписать туда {{helpme}} и текст вопроса — Вам помогут.

И ещё раз, добро пожаловать!  :-)


Hello and welcome to the Russian Wikipedia! We appreciate your contributions. If your Russian skills are not good enough, that's no problem. We have an embassy where you can inquire for further information in your native language. We hope you enjoy your time here!

Категория «Октябрьская железная дорога»

Здравствуйте. Впринципе Ваши претензии обоснованы. С Охтинским вокзалом и Ириновской ЖД я и вправду погорячился. Ораниенбаумская электрическая линия - это по сути трамвайная линия, которая тоже никак к октябрьской дороге не относится и не относилась, равно как и к МПС. Однако ж всё-таки Царскосельская ЖД по сути история Октябрьской железной дороги, с которой всё и начиналось. Тоже самое и Приморская-Сестрорецкая железная дорога - современная линия Спб-Финл.-Пасс - Белоостров.
Ну, собственно, тогда просто будьте, пожалуйста, чуть внимательнее в следующий раз:). Я увидел несколько Ваших правок и решил убедиться, не ставите ли Вы категорию во все статьи, хоть как-то связанные с железнодорожным транспортом, подряд:D. Dinamik 13:57, 3 декабря 2009 (UTC)[ответить]

Я откатил пять пять последних ваших правок в статью Ленинградская область. Причина: добавленные текст полностью взят отсюда и не переработан. Это запрещено правилами Википедии. GAndy 15:01, 23 января 2010 (UTC)[ответить]

Файлы

День добрый. Вижу, вы загрузили несколько изображений под свободной лицензией. Почему бы вам не загрузить из на Викисклад, чтобы в других языковых разделах тоже могли использовать ваши фотографии в статьях? Если не знаете как, я помогу, но там несложно. GAndy 20:22, 24 января 2010 (UTC)[ответить]

Здравствуйте. Я впринципе в википедии не так давно, хоть и зарегестрировался 3 месяца назад, поэтому всех возможностей ещё не изучил. Подскажите, как загружать файлы на викисклад и перенести туда уже загруженные файлы?

  • Когда нажимаете «Загрузить файл» вам предлагается загрузить файл как Свободный (зелёное окошко) или несвободный. Если вы автор — загружайте как свободный (там слова «Жмите сюда»). Вы попадаете на Викисклад, где вам предлагается загрузить файл Там в принципе всё примерно так же, как и при загрузке в русской Википедии. Можно настроить интерфес на русский язык (вверху меню). Попробуйте какой-нибудь из загруженых загрузить туда, я посмотрю, если что — поправлю. GAndy 20:32, 24 января 2010 (UTC)[ответить]
  • А загружать на викисклад нужно повторно с жёсткого диска или можно вставить ссылку и дополнить описание на других языках?
  • Спасибо. Вроде разобрался.
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Pine_forest.jpg - случайно не ту категорию указал, теперь удалить не могу
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Озеро_Соколиное.JPG - здесь тоже не совсем понимаю как дополнить информацию
    • Дополнить информация можно через кнопку «править». А что конкретно хотите дополнить? Вроде все нормально, кроме категории. Удалить её можно через ту кнопку «Править», либо, нажав +/- заменить её. GAndy 21:32, 24 января 2010 (UTC)[ответить]
      • Отлично, у вас получилось загрузить файлы на Викисклад. Теперь на те файлы, которые загружены в пространство ру-Вики поставьте шаблон быстрого удаления Ф8 (см. здесь). GAndy 19:53, 27 января 2010 (UTC)[ответить]
Хорошо, на загруженные файлы поставлю. Только вот интересует вопрос: а для чего собственно нужен викисклад, если необходимые иллюстрации и аудиофайлы есть в статьях? И будет ли руссифицироваться викисклад для удобного использования?
Если вы загрузили файл в ру-Вике, он использоваться может только в пространстве ру-Вике. Загруженные на Викисклад файлы могут использоваться во всех разделах языковых разделах Википедии, а также в других проектах Вики (Викицитатник, Викисловарь, Викитека и т. д.). Что касается русификации, то можно настроить интерфейс на русский язык. GAndy 19:29, 31 января 2010 (UTC)[ответить]
Поставил шаблон Ф8 над файлами. А как удалить старые версии файлов?
Не понял, что вы имеете ввиду? Покажите на примере. GAndy 12:31, 2 февраля 2010 (UTC)[ответить]
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Озеро_Соколиное.JPG - в этом файле есть версия от 2 февраля и 24 января. как удалить версию от 24 января? И как убрать табличку в http://ru.wikipedia.org/wiki/Файл:Озеро_Соколиное.JPG «Этот файл доступен на Викискладе под тем же именем — File: Озеро Соколиное.JPG

Файл на Викискладе может подменяться местным файлом с тем же именем.» ?

  • А, понял. Вы поставили на местный файл шаблон удаления. Сейчас придёт админ и удалит его, останется только файл на Викискладе, а в ру-Вике будет так называемое «зеркало» — типа перенапавления на Викисклад. GAndy 12:40, 2 февраля 2010 (UTC)[ответить]
  • А сколько вообще изображений имеет смысл выкладывать в статью?
    Чёткого правила нет, да и его не возможно придумать. Если фотографии иллюстрируют разные аспекты статьи, то нличие несколькиъх штук приветствуется. С другой стороны, статья не должна превращаться в фотоальбом — должно быть разумное соотношение фото и текста. GAndy 12:59, 2 февраля 2010 (UTC)[ответить]

Источники

[1] Доброго времени суток. Укажите пожалуйста источники. --Insider 51 08:05, 8 февраля 2010 (UTC)[ответить]

Здравствуйте. А можете конкретнее указать где уточнить источник? Просто в некоторых местах нужно отдельное пояснение исходя из нескольких источников.
Вы заменили около 940 на свыше 900 - изначальный вариант был точнее. Электрификация — было 492, стало 416+23, что не совсем равнозначно. Также фраза около тысячи — на предприятиях железных дорог, не относящихся к РЖД требует источника. --Insider 51 16:16, 9 февраля 2010 (UTC)[ответить]
Дело в том что большая часть железных дорог в Мурманской области обслуживаются Мурманским отделением ОЖД, но не все. Существуют ещё ведомственные железные дороги. По поводу электрификации. То что главный мурманский ход на переменном токе 25КВ полностью, источник [2] , тоесть электрификацию перевели с постоянного тока 3КВ на переменный 25КВ. То что часть Мурманского отделения проходит по Карелии, видно по справочнику [3]. Мурманское отделение граничит с Петрозаводским по станции Лоухи в республике Карелия. Линия Лоухи - Пяозерский длиною 102 км [4] находится на территории Мурманского отделения в Карелии, участок Лоухи - Пояконда (линии Санкт-Петербург - Мурманск, станция Пояконда находится в Карелии [5], хотя сам посёлок в Мурманской области) имеет длину 75 км [6] (не обращайте внимание на НОД-7 и НОД-8 - их реорганизовали и поменяли границы уже лет 10 как, линия Лоухи - Пяозерский отошла Мурманскому отделению, а километраж на железной дороге не изменился). Значит 1068-75-102=891км - именно столько длина железных дорог Мурманского отделения ОЖД в Мурманской области. Посчитаем сколько эликтрифицировано в Мурманской области на Мурманском отделении. 491-75=416км. Но есть ещё ведомственная железнодорожная Титан - Кировск и линия Апатиты - Титан Мурманского отделения [7], которые имеют суммарную длину 23км и электрифицированы постоянным током 3КВ. В качестве доказательства электровоз ВЛ-15 [8], [9]. Линия Апатиты - Титан имеет длину 13 км [10], линия Титан - Кировск соответсвтенно 10км. Так что правильно будет не 416+23 а 416+10=426 (10 км прибавили потому что Титан - Кировск не входит в 491 км электрифицированных ЖД линий Мурманского отделения, а 13 км линии Апатиты - Титан входит).

Впринципе в подсчёте линий я допустил неточность, поскольку ведомственные только 3 (Титан-Кировск (10км), Пяйве - Килп (15Км), Печенга - Лиинахамари (9 км)), линия Айкувен - Ловозеро закрыта в 2007 году, а линии Кола - Печенга и Луостари - Никель-Мурманский всё-таки в составе ОЖД. Теперь о числе км железных дорог Мурманской области. 891+10+15+9=925км (ЖД Мурманского отделения, плюс ППЖТ ЗАО Апатит, плюс линии не имеющие станций с индивидуальным кодом РЖД).

Железная дорога Улак — Эльга

Здравствуйте, коллега! Прошу Вас принять участие в обсуждении названия статьи Улак — Эльга. Обсуждение проходит здесь. С уважением, Андрей